AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

Wenn schon, dann nach Talus. ;)

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Um welches Baujahr handelt es sich bei deinem D3 und wieviel hat es denn gekostet? Gruß Holm

AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

Ich hatte auch des öfeteren Probleme mit der Regenation des DPF. Manchmal funktionirt es über längere Zeit, machmal musste man die Regeneration manuell einleiten.
Ich hatte seit geraumer Zeit immer eine stark schwankende Temperaturanzeige im Kombi. Es war letztendlich der defekte Öltemperatursensor. Jetzt wird die Karre deutlich schneller warm, bzw. als warm erkannt und angezeit. Wenn ich jetzt die 30km in die Arbeit fahre kommt der DPF viel schneller in den Bereich der möglichen Regeneration. Da beide Probleme ja des öfteren auftreten wollte ich mal darauf hinweisen.

Gruß
Mike

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Also ich hatte diese Probleme auch. Hab einen 2008er Disco3 TDV6.
Bei mir ging quasi täglich die Lampe an und ich versuchte über Autobahnfahrt mit 2500 Umdrehungen Regenartion durchzuführen. Sprit ohne Ende verblasen. Es hat sich herausgestellt, das die Regeneration nur 100% funktioniert, wenn die AGR`s auch 100% arbeiten. Steuergerät für Dieselpartikelfilter erwartet Rückmeldung von AGR`s und AGR-Drosselklappe. Meine Erfahrungen waren, selbst kleine Funktionsstörungen im AGR Kreis, führen zum Abbruch der Regenerierung, oder sie startet erst gar nicht.
Habe dann laaaaange rumgedoktort. Diagnose, AGR-Reiniger,DPF-Reiniger, Datenbus überprüft........ letzten Endes habe ich die AGR`s ausgebaut und sie ,mit der Auspuffseite in Ultaschall gereinigt. Actuator runter, Lager und Lagernut überprüft, Lagernut mit Keramikspray eingesprüht(keine Ahnung ob das sinnvoll war, war das einzige Gleitmittel, welches Hitzebeständig war, in meinem Regal). Eingebaut und Testfahrt. Lampe ging wieder an und ich bin auf die Autobahn. 2500 Umdrehungen, 10 Minuten und die Lampe ging aus, seid 2500 Km keine Probleme mehr.
Gruß
Wolfgang

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Anmerkung,
Seit ich bei Aral Tanke hab ich nie mehr die "DPF Voll" anzeige gesehen. Ohne Scheiß.

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Hallo,

Ich hatte das Problem mit dem vollen DPF und gescheiterten Regenerationsversuchen auch (RRS TDV8, Bj. 2009).

Bitte einmal "DPFDR" in die Suchmaschine eingeben. Dieser Dongle löscht alle relevanten Fehlerspeichereinträge / Messwerte und löst eine Regeneraton aus, die Vorgehensweise ist auf der Homepage genau beschrieben. Kostet ca. 300€.

Hat bei mir tadellos geklappt.

Grüße,

Nadelhuber