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DPF Dauerproblem / Erfahrungen

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    #91
    AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

    Hallo Freunde,

    ich dachte schon, DPF Probleme sind kein Thema mehr.

    Nun, die Antwort vom :) war, "man kann nicht so ohne weiteres am Auto herumschrauben, der neue DPF muß am Auto angemeldet werden, erst dann funktioniert er wieder" (theoretisch zumindest). DPF-voll war dann allerdings erst nach dynamischen Freibrennen weg. Freundlicherweise wurde diese Arbeit auf Kulanz erledigt.

    Bis jetzt (nach ca. 600km Fahrtstrecke) funktioniert er. Ich möchte ihn aber trotzdem loswerden.

    Gruß aus dem Süden
    Gerhard

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      #92
      AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

      Hallo Freunde,

      jetzt nach ca. 800 km auf neuen DPF wieder DPF-voll. Antwort vom freundlichen - ein Schulterzucken. LR-Österreich stellt sich stur und sagt man kann denn DPF nicht entfernen und hält nichts vom geschreibsel in div. Internetforen..

      Um denen das Gegenteil zu beweisen bräuchte ich DRINGEND die Adresse einer deutschen LR-Werkstätte, welche wie von Michael aus Düsseldorf beschrieben, den DPF dauerhaft entfernt hat.

      Danke im voraus
      Gerhard

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        #93
        AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

        trotzdem komisch. unser dicker (EZ 07/09) wird hauptsächlich mit kurzstrecke bewegt.
        in 70.000km und drei jahren war erst einmal der filter voll

        gruss jens
        Gruss Jens

        ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
        Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
        had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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          #94
          AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

          Zitat von steierlander Beitrag anzeigen
          Hallo Freunde,

          jetzt nach ca. 800 km auf neuen DPF wieder DPF-voll. Antwort vom freundlichen - ein Schulterzucken. LR-Österreich stellt sich stur und sagt man kann denn DPF nicht entfernen und hält nichts vom geschreibsel in div. Internetforen..

          Um denen das Gegenteil zu beweisen bräuchte ich DRINGEND die Adresse einer deutschen LR-Werkstätte, welche wie von Michael aus Düsseldorf beschrieben, den DPF dauerhaft entfernt hat.

          Danke im voraus
          Gerhard
          Hallo Gerhard,

          wieso fragst Du bzgl. der Infos nicht denjenigen,
          der den Wagen fährt ... ?

          Gruß


          Michael

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            #95
            AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

            Hallo Michael,

            ich sende Dir eine PN

            Gruß
            Gerhard

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              #96
              AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

              Hallo ihr gebeutelten Discofahrer.Mein Dicker (SE,2,7,Bj.08,70.000 gelaufen)ist mir gestern auch ins Notprogramm gegangen.Turbo aus,fährt sich wie eine Wanderdünne.Gleich danach kam:DPF voll,siehe Handbuch.Na dann,ab auf die AB.Aber vorher Ölstand checken.Denn jedesmal wenn der Dicke einen "Freibrennversuch"startet und auch wieder abbricht gelangt Diesel ins Öl.Das Blöde ist das er das nicht anzeigt.Bei mir war es fast 0,5 l zuviel Öl(viel Kurzstrecke),ich sauge das dann üner das Messrohr mit einem Schlauch und einer Spritze ab.Das Freibrennen mache ich mit 120kmh im 4 Gang(3500Umin).Bei mir dauert es ca.8-12 Min..dann ist die Meldung weg.Wenn zuviel Öl(Diesel)im Spiel ist kann der Turbo Öl ansaugen(Notprogramm)oder der Wagen startet das Freibrennprogramm nicht.

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                #97
                AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                Aloha,
                auch von mir etwas zum Thema Dieselpartikelfilter (178000km)
                Letzte Woche nach 3km kam die Meldung "DPF Voll, Händler kontaktieren" und Notlaufprogramm. Bis zur Werkstatt hab ichs noch geschafft. Problem war der Differenzdrucksensor der nicht mehr funktionierte und somit der DPF auch nicht mehr frei gebrannt werden konnte. Sensor wurde getauscht und noch zusätzlich der DPF mit einer Reinigung + Spülung behandelt. Nun sollte alles wieder schön sein!

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                  #98
                  AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                  Zitat von steierlander Beitrag anzeigen
                  Hallo Freunde,

                  jetzt nach ca. 800 km auf neuen DPF wieder DPF-voll. Antwort vom freundlichen - ein Schulterzucken. LR-Österreich stellt sich stur und sagt man kann denn DPF nicht entfernen und hält nichts vom geschreibsel in div. Internetforen..

                  Um denen das Gegenteil zu beweisen bräuchte ich DRINGEND die Adresse einer deutschen LR-Werkstätte, welche wie von Michael aus Düsseldorf beschrieben, den DPF dauerhaft entfernt hat.

                  Danke im voraus
                  Gerhard
                  Hallo Gerhard,

                  in dem Dir zugesendeten TÜV Gutachten sind doch alle notwendigen Teile und Software Versionen eingetragen.

                  Zudem hatte Dir am Telefon gesagt, das NICHT mein Händler (sondern Landrover) den Umbau vorgenommen hat.

                  Gruß

                  Michael

                  Kommentar

                    #99
                    AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                    Hallo Michael.

                    habe Dir eine PN geschickt.

                    Gruß
                    Gerhard

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                      #100
                      AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                      Wenn die Kiste im Notprogramm geht wegen der Fehlermeldung . Kann ich die dann löschen mit IID und dann wieder weiterfahren ?

                      Ich habe jetzt eine Meldung und muss morgen 1300 km fahren. Das sollte zum freibrennen reichen.
                      Learn to ignore....everything

                      Kommentar

                        #101
                        AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                        Ist die Karre wirklich gleich ins Notprogramm gegangen?!?
                        Bei uns kommt immer nur "DPF voll - siehe Handbuch". Das dafür leider regelmäßig, dann geht´s mit dem großen Bosch-Tester auf die Bahn und manuell eine Regeneration starten (kann das IID m.W. leider nicht).
                        Von allein klappt das häufig nicht (wobei es bei 1300 km klappen könnte...)
                        Löschen geht i.d.R. nicht, weil der Differenzdrucksensor gleich wieder die Werte bekommt und die Anzeige gleich wiederkommt.

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                          #102
                          AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                          Hallo,
                          habe bei meinem 2009er Disco 3 auf der Autobahnfahrt auf einmal DPF voll, Händler kontaktieren.
                          Kennt jemand http://dein-sportauspuff.de/ragazzon...lv1tlr31ijfcr7
                          Könnte das Sinn machen, um das Problem dauerhaft zu lösen?

                          Kommentar

                            #103
                            AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                            Ziemlicher Pfusch. Wenn DPF raus, dann ordentlich (originalen ausräumen und DPF aus der Motorsteuerung ausprogrammieren).

                            Falls es den D3 auch ohne DPF gab, wäre das ganze sogar legal möglich.

                            Kommentar

                              #104
                              AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                              Falls es hier noch nicht steht (war zugegebenermaßen zu faul alles zu lesen) ansonsten bitte ignorieren - LR hat ein neues Update für den DPF rausgebracht, war vor nem Monat in der Werkstatt und hab es bekommen:)

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                                #105
                                AW: DPF Dauerproblem / Erfahrungen

                                Zitat von ManuL Beitrag anzeigen
                                Falls es hier noch nicht steht (war zugegebenermaßen zu faul alles zu lesen) ansonsten bitte ignorieren - LR hat ein neues Update für den DPF rausgebracht, war vor nem Monat in der Werkstatt und hab es bekommen:)
                                Hallo ManuL, aus welchem Baujahr ist dein D3, Ich frage mich ob Sofwareupdates für alle Baujahre mit DPF passen?
                                Wurde Dir erklärt was das Update anders macht ?
                                Meiner ist aus 2007 und ich habe schon lange den ":)" nicht mehr besucht.

                                Ich habe ebenfalls das hier ausführlich beschriebene DPF voll Problem.
                                Dann wurden die AGRs und AGR Kühler getauscht, die Kühler waren undicht (126Tkm).
                                Dann noch 1 Freibrennlauf und nach weiteren 3Tkm war dann eine Regeneration nicht mehr möglich-> Neuer DPF war fällig
                                Im Langstreckenbetrieb (Urlaubsfahrten) taucht der Fehler nicht auf, wird er zu oft zum zum Einkaufen genutz, ist die Meldung wieder da.
                                Gruß
                                Torsten

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