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EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

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    EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

    Hallo Leute!

    Habe in der Suche keine Antwort gefunden:
    Sind die originalen Schrauben für den Rotationsölfilterdeckel Schaftschrauben d.h. haben die unter dem Kopf mehrere Millimeter ohne Gewinde? Wer kann mir schnell antworten?
    Hintergrund: Gestern war plötzlich mein Deckel nicht mehr dicht, habe dann lange M6 Schrauben entdeckt, die vorher da nicht waren und nun würde ich gerne wissen, warum auch noch ein Gewinde im Deckel ist - ich kann mir nur erklären, daß die originalen Schrauben Schaftschrauben sind und deshalb bei der Filtermontage nicht ganz ausgeschraubt werden (nur soweit, daß sie im DECKEL stecken um nicht verloren zu werden)

    Kann mir bitte kurz jemand antworten -

    DANKE schonmal

    Gruss Andi
    Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

    #2
    AW: EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

    Hallo, habe mich diesbezügl. auch schlau gemacht.
    Es sind Schaftschrauben, Du kannst aber auch die Löcher im Deckel etwas aufbohren und normale Schrauben verwenden. Anzugsdrehmement beachten ist hier ganz wichtig.

    Falls die Gewinde schon Im A.... sind kann man die Gewinde im Blog ausbohren und ein 8er Gewinde reinschneiden (wird öfter so gemacht)

    Hoffe ich konnte helfen!

    Achso das mit dem Gewinde im Deckel ist aus genau dem Grund den Du beschrieben hast, spiel für und selberschraube aber eher eine Untergeordnete Rolle, wohl mehr bei Montage der Motoren im Werk.
    Gruss Tobi

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      #3
      AW: EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

      Andi -

      auf Seite 15 des Td5 Forums , also vom April bis Juni 2009, ist die von Dir angesprochene Frage: Rotationsölfilter, Schrauben, Ersatzmöglichkeit bei dem recht häufigen Anknallen der Schrauben in drei Dutzend Beiträgen so ausführlich diskutiert und beantwortet worden, dass nichts hinzuzufügen ist.

      Möglicherweise funktioniert unsere Suchfunktion nicht so optimal.

      D.
      Zuletzt geändert von DL2MGB; 10.09.2009, 09:17.

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        #4
        AW: EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

        das die schrauben gerne ausleiern ist normal. Nimm ein paar passende Längere und von unten Muttern gegen...
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          #5
          AW: EILT: Rotationsölfilter Originalschrauben

          Hallo,

          meine Anleitung zur Endlösung samt Bilder steht unter



          Nun schauen M8 Bolzen aus der Zetrifuge heraus und der Deckel wir einfach draufgestecktmit 2 Hutmuttern befestigt. Es gibt damit kein in Alugewinde laufenden Stahlschrauben mehr. Da vermurkst keiner mehr das Gewinde.

          Ich habe für diese Aktion einfach das Zentrifugengehäuse ausgebaut.


          Emil
          Zuletzt geändert von emil99; 11.09.2009, 09:02.
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