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Umrüstung von Benzin auf Diesel

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    #1

    Umrüstung von Benzin auf Diesel

    Hallo,
    ich beschäftige mich momentan damit, ob ich einen P38 Range Rover Benziner mit einem originalen Dieselmotor ausstatten soll.
    Passen die Motorhalterungen, müssen spezielle Änderungen am Rahmen gemacht werden??
    Vielleicht hat ja jemand dazu ein paar Infos für mich.

    Achso, bei dem Fahrzeug sind keine Schlüssel mehr vorhanden. Wie bekommt man das Fahrzeug ohne Schlüssel auf? Hammer hatte ich schon in der Hand, aber vielleicht gibt es ja eine andere Möglichkeit.
    Welche Angaben benötigt denn der Freundliche um mit einen Ersatzschlüssel zu erstellen?

    Gruß
    Rangemartin
    Stichworte: -
    #2
    AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

    für den Ersatzschlüssel ist normalerweise nur die Fahrgestellnummer notwendig. Der Händler braucht dann noch einen Nachweis, dass das Auto dir gehört und du es nicht klauen willst

    Gruß - Robert

    PS: Du hast ne PN
    You Can't Fix Stupid:evil:

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      #3
      AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

      Hallo Rangemartin,

      ich hab vor Jahren mal einen Mercedes von Benzin auf Diesel umgestrickt.
      Hier war auch sehr viel an Elektrik auszuwechseln. Nebenbei der ganze Kabelbaum, um nicht völlig in Teufels Küche zu kommen. Du solltest fast ein Schlachtfahrzeug mit Dieselmotor zur Verfügung haben, weil eben jede Menge Zeugs in der Peripherie getauscht werden muß. Heute würd ich es nicht noch mal machen.....

      Gruß Wolfi

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        #4
        AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

        Moin Rangemartin,
        ist vielleicht ne blöde Frage, aber warum willst du auf Diesel umbauen?
        Ist es die "Herausforderung als Schrauber", oder das sparsamere Fahren?
        Wenn es die Sparsamkeit ist, wäre da ein Umbau auf Gas nicht einfacher und am Ende vielleicht günstiger?
        Sobald mein Troll irgendwann mal fertig repariert ist, werde ich das auf jeden Fall machen.

        Gruß, Dirk

        PS: Ein V8 Benziner hat den Vorteil, dass ich im Zuge der Klimaerwärmung mich dabei unterstütze, dass ich irgendwann vor meiner Haustür ins Meer springen kann...:-)

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          #5
          AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

          Hallo,
          ich überlege momentan ob ich mir für's offroaden einen RR P38 Diesel zusammen schraube. Teile könnte ich relativ günstig bekommen. Darum meine Fragen.
          Gruß
          Rangemartin

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            #6
            AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

            Hallo Martin,

            wenn Du einen zweit Range nur zum offroaden aufbauen willst, warum dann umbauen?
            Die km Leistung pro Jahr ist ja wohl kaum der Grund. Berechne einfach die Steuern mit.
            Das rechnet sich nie.
            Kauf die ne billige Gummer und reiß das überflüssige gedöns ab- fertig.

            Variante zwei: Nimm nen zweiten nur auf dem Hänger mit- dafür hast Du 3,5 t Zuglasst.
            looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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              #7
              AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

              @rangemartin: nur für offroadfahren lohnt m.E. der Aufwand nicht!
              Ich stimme Alex zu: entweder auf Gas umrüsten oder ohne Umbau offroad fahren .
              Umrüsten (egal ob Gas oder Diesel) dürfte erst ab > 10-15 Tsd Km/ Jahr lohnen.

              Gruss, tigerdisco

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                #8
                AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

                Außerdem happert's bei einem solchen Umbau nicht an der Mechanik - man bekäme das alles schon zusammengeschraubt - sondern an der Elektronik. Ein DSE (BMW TDS) Motor braucht ein DDE Steuergerät, und dieses will von der zentralen Karrosserie-elektrik (BeCM) ein entsprechendes Signal vor dem Losfahren...

                Ich hätte sonst schon lange ein 3,0 L in meinem DSE :-P

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                  #9
                  AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

                  Den BECMs kann man beibringen ob V8 oder Diesel.
                  1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                    #10
                    AW: Umrüstung von Benzin auf Diesel

                    öh - gerade für´s Offroaden und erwartete geringe Kilometerleistung spricht doch für den V8. Der Diesel hat m.W immer mit etwas Schwäche "untenrum" zu tun, oder ?
                    Für Fernreisen wäre das schon wieder anders, da käme die Tankkapazität in´s Spiel und da wäre ein Diesel praktischer.
                    __________________________________________
                    RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                    Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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