AW: Nach Laufen Motor......!

Schau mal hier...

AW: Nach Laufen Motor......!

Hallo Ralf,

fahre auch die ClassicSparks und damit ist das nachlaufen gleich
besser geworden. Seit Super das gleiche wie Normal kostet tanke
ich nur noch Super und es ist nochmals besser geworden. Zum Schluss
noch nen Zenith aus ebay mit nur 35tkm Laufleistung verbaut und jetzt
ist das nachlaufen komplett weg. Es ist also eine Kombination von
diesen Komponenten, die einfach passen müssen !

Gruss Homei

AW: Nach Laufen Motor......!

Moin, nachlaufen oder Rückzündung?
Welche Richtung dreht der Motor dabei?
Qualmt er aus dem Lufi?

Grundsätzlich:
Nachlaufen auch Nachdieseln genannt wird verursacht durch sog. Glühzündungen.
Diese entstehen an Koksablagerungen die beim Betrieb glühen können. Auch falsche Zündkerzen verursachen das gerne.
Von defekten Ventilen und schlcht abdichtenden Auslassventilen ganz zu schweigen.

Wenn zündfähiges Gemisch auf glühende Reste im Brennraum trifft, machts halt puff. So einfach ist das. Normalerweise soll das nicht sein, weil man die Zündung ja aus hat, aber je älter die Motoren, desto häufiger tritt das auf.

So eine Glühzündung ist zwar unangenehm, tut dem Motor aber eigentlich nix. Solange er dabei nicht rückwärts anspringt. Und genau das kann der Land Rover Benziner wunderbar! Wenn man ihn dann abwürgt und er im ersten Gang einen kleinen Satz rückwärst macht, weis man warum....

Also, entweder den Kopf mal runter nehmen und Decoke durchführen, Ventile checken und vor allem neu einschleifen hilft.
Düsen im Vergaser prüfen auch.
Solex 40PA Vergaser neigen Übrigens mehr dazu als Zenith 36IV.

Gruß
heppsen

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meiner macht das auch mit dem Weber Vergaser. Ich habe mir angewöhnt, beim Ausschalten immer direkt bei eingelegtem Gang die Kupplung kommen zu lassen. Dann ist´s natürlich mit dem Rückwärtslaufen vorbei, aber eine Lösung auf Dauer soll das eigentlich nicht sein. Ventile waren neu eingeschliffen und dicht. Müßte vielleicht mal andere Kerzen ausprobieren...
Nerven tut das schon...

Gruß
Martin

AW: Nach Laufen Motor......!

Ohhhhhhhhhhh Männers ..................

Ich Seh schon Tausende Unterschiedliche Meinungen und Ursachen Tips....genauso Viele Behandlungs Methoden !!!! Ohhhjjeeeeee oooojjjeeeee !

Das ist mir to much .....Belasse es Einfach Dabei und Arsch Lecken ......

Mal Sehen was draus wird ;-)
Kann ja nur Besser werden .... Lach

Danke Trotzdem Ralf

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Was für Kerzen fährst Du?
Und was für einen Kopf hast Du auf der Maschine? 7:1 odr 8:1?

Gruß
heppsen

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Hallo Heppsen,

Kerzen von NGY kann das sein oder so ...weiß ich gerade net aus dem Kopf !
Und Kopf ist meines wissens nach 7:1 ist der 5fach Gelagerte 2,25 Liter.
Und Tanken tue ich schon seit ich Ihn habe immer Super !

Gruß Ralf

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Ich glaube, Du mußt einfach nur die Zündung ein wenig vorverstellen.

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Moin,*Klugscheissmodus an*

nach was hast Du denn die Zündung engestellt, wenn Du weder Verdichtung nioch Wärmewert Deines Motors kennst?

*Klugscheissmodus aus*

kerze rausdrehen und ablesen
Kopf anschauen und checken ob er mittig seitlich den Steg mit einer eingeschlagenen 8 hat oder nicht, oder ob nur Steg ohne Acht oder ob mit ohne Steg.... Suchfunktion Forum liefert auch Bilder dazu.

Gruß
heppsen