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Hallo Leute,
bin heute mit ein paar Landys im Gelände unterwegs gewesen, als plötzlich ein Td5er zu stehen kommt und nicht mehr anspringt. Mir schoss gleich, dass auf der Spritzwand ja ein Rüttelschalter ist, wenn man einen Unfall hat, damit der Motor ausgeht. Knöpfchen gedrückt und alles ging wieder.
Nun die Frage:
Wo gibts den Knopf beim Td4 und beim Tdi? Wenn soetwas mal mit meinem Td4 passiert, wüsste ich nicht mal, wo dieses Knöpfchen ist.
Habe auch schon im Werkstättenhandbuch nachgesehen, habe aber auch nichts gefunden.
Hallo Jungs, der Tdi hat zum guten Glück eine mechanische Einspritzpumpe, da ist nix mit rütteln und Schalter und so was das ausfallen kann, das funktioniert einfach - halt noch ein echter Geländewagen!
(Ich stell mir lieber nicht vor, was passiert, wenn der nette Schalter mal anspricht, wenns gefährlich werden kann, wenn plötzlich keine Leistung mehr da ist...)
Schwerpunktmäßig wurden solche Schalter nur bei Fahrzeugen mit el. Spritpumpe verbaut, damit bei verunfalltem Fahrzeug nicht auch noch der Tank leer gepumpt werden kann.
Die TDIs haben sowas nicht.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
(Ich stell mir lieber nicht vor, was passiert, wenn der nette Schalter mal anspricht, wenns gefährlich werden kann, wenn plötzlich keine Leistung mehr da ist...)
hmm ich mach mir da eigentlich keine Sorgen, der Schalter ist bei mir rausgeflogen auf einem Schotterweg ohne größere Schläge. Und dass wie gesagt bisher nur einmal. Damit kann ich leben :D
Nein, nicht den Schalter für die Alarmanlage.
Wenn man mit dem Td5 schnell in ein Schlagloch reinfährt, dass es einen ordentlichen Ruck macht, stirbt der Motor ab und er geht nicht mehr zu starten. Dann drückt man das Knöpchen und alles geht wieder ganz normal.
Eigentlich ist er dafür, dass wenn man einen Unfall hat, nicht der ganze Tank ausgepumpt wird.
Beim Td5 hat Metzger schon ein Bild upgeloadet, wo sich der Schalter befindet. Leider habe ich ihn beim Td4 noch nicht gefunden, wäre aber gut, wenn man wissen würde, wo der Knopf ist.
Den muss es doch irgendwo geben.
da steht nichts über diesen Schalter
Vielleicht kann man dann einfach einen Fehler mit dem OBD2 auslesen und muss den Fehler dann einfach löschen.
Ich weiß es nicht, gibts hier im Forum keine Land Rover Automechaniker, die so einen Fehler schon einmal hatten?
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