AW: umstellung für zündzeitpunkt bauen

Moin Helmut,

so ganz verstehe ich dein Problem nicht.Ich habe für mich 6 v.OT gewählt und keinerlei Probs.Was passt denn bei dir nicht?Leistungsmäßig merke ich keinen Unterschied,obwohl er auf Gas einfach besser läuft.Wenn du Ende Sept. zum Treffen kommst kannst du mal 3 Gasumbauten fahren.Ist ja mal interessant Vergleiche zu ziehen.

Gruss Andreas

AW: umstellung für zündzeitpunkt bauen

hallo andreas,

grundsätzlich läuft auch meine dame (mit ebenfals 6 vOT) ganz gut. genau wie deine im gasbetrieb sogar etwas ruhiger bzw. gleichmässiger.

für den gasbetrieb bedeuten 6vOT allerdings ein klein wenig spätzündung, was die allgemeine temperaturproblematik bei gasbetrieb noch etwas mehr "anheizt". man beobachtet lediglich wegen des trägen zündverhaltens des lpg kein nachdieseln.

für den spritbetrieb bedeuten 6vOT leichte frühzündung. die schadet im dauerbetrieb dem motor.
sicherlich entwickelt ein alter motor abweichend von werksangaben eine eigene charakteristik, und auch hat gerade dieser motor ein breites toleranzband.
nenn es langeweile oder pedanterie:
ich möchte einfach mal probieren, ob es hier eine schlanke lösung gibt.

nicht auszuschliessen, dass diese mechanik nachher derart ärger macht, dass sie sowieso wieder rausfliegt, aber du weisst ja: wer keine probleme hat, der macht sich halt welche!

in diesem sinne
vg helmut

p.s.: probefahrt interessiert mich aber in jedem fall, komme ich drauf zurück.