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Gab es nicht sogar unterschiedliche Radien zwischen den Baureihen?
Also Tdi, Td5 und Td4?
Die Fenster waren beim Tdi und anfangs beim Td5 noch genietet.
Die letzten Td5 und alle Td4 hatten dann schon eingeklebte Fenster.
Nur mal so zur Info bezüglich der unterschiedlichen Fenster.
Hey Gemeinde,
also ich hatte auch die von Frontrunner drin. Grauenhafte Pulverbeschichtung, undicht auch bei Starkregen u. folglich gammelt das Ding ziemlich schnell überall... ist zwar um einiges günstiger als die vom Schweizer Rough Parts - aber für die Qualität dann doch zu teuer!
Habe meinem Landy daher vor kurzem diese gegönnt. Teuer, ja - aber qualitativ absolut kein Vergleich. Die Klappen sind echt der Hammer muss ich leider sagen ;-)
Und vor allem komplett aus Edelstahl gefertigt & Sicherheits mit E1 Kennzeichnung. Also Frontscheiben-Qualität, kein Gezeter beim TÜV, da Eintragungsfrei und vor allem 100% sicher wenn mal der Ernstfall passiert. Kein gesplitter usw. war für mich auch sehr wichtig!
Zu guter letzt bekam ich dann nach kurzem Telefonat auch noch 10% Rabatt :-)
Klar gibt es alles billiger u. man kann sich auch selbst versuchen. Aber besser geht meiner Meinung nach echt nicht.
Ich kann diese Klappen jedenfalls nur bedingungslos weiterempfehlen...
das kannste schon so machen - aber dann isses halt KACKE !
Moin
und wie war das mit dem Einbau ?
Passgenauigkeit ?
Gruß Rolf
Beim TD4 sind die Fenster eingeklebt und super mühsam zum rausnehmen, aber es geht irgendwie.
Ansonsten relativ passgenau, problemlos zum montieren. Die Ecken müssen noch etwas gefeilt werden damit es passt.
Moin Jungs,
wenn die Konstruktion vertrauenserweckend aussieht und der Preis stimmt, wäre ich dabei... Ob die Ecken dabei nachgearbeitet werden müssen, wär' mir egal...
Grüsse
Thomas
"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln." Heinz Erhardt
Wiso den immer gleich in Edelstahl.
Ist doch viel zu schwer.
Es gibt Z-Profile in Alu.
Wir fertigen bei uns in der Firma diverse solcher Klappen für Bahnhersteller Europaweit.
TD4 MJ 2015 Ausschnitt-Innenradius ist irgendwas um 50mm. Genau Maße kann ich erst Fr/Sa messen. Vorher habe ich keine Zeit, die Verkleidung auszubauen.
da sich, wie es aussieht, möglicherweise eine Selbstbauaktion entwickelt schon mal folgender Hinweis:
Ich möchte Euch bitten diese Aktion, wenn sie konkreter wird, in dem Bereich "Mitgliederaktionen" abzuwickeln.
Wenn es soweit ist würde ich diesen Thread dann hier schließen und auf die Mitgliederaktion verweisen damit das "findbar" bleibt.
Also ich habe sowohl die Glas- als auch die Aluvariante in meinem 90er verbaut und kann überhaupt nicht klagen. Beide dicht und da gammelt überhaupt nichts. Habe hinter dem Alu auch die Box mit dem Regal drin, hält auch im Gelände und keine Probleme.
Vielleicht ist bei den anderen beim Einbau was schief gegangen? Ich find die super und sehen einwandfrei aus.
Habe bei meinen noch LEDs nachgezogen, damit man auch am Abend noch was findet...
Instead of having your fridge taking up all the rear door space, tuck it up against the side window and access it through the gullwing.
Diese nutzen scheinbar den originalen Rahmen, klemmen/kleben/?? da eine Dichtung rein und fertig. Daher kosten die auch nochmal die Hälfte der Frontrunner Variante. Der Preis 9000,- Rand sind 530,- €, und das ist für ein Paar!
Über die Qualität der Beschichtung und Dichtigkeit kann ich natürlich nix sagen.
Ich habe auch die Frontrunner Fenster drin und finde die Teile super. Die dunklen Scheiben sind zu meiner Folierung etwas heller, aber ehrlich gesagt stört es mich nicht.
Riffelbleche oder glatte Blechplatten möchte ich da nicht haben. Auch keine groben Scharniere. Viereckige Platten und grobe Planken.
Die Fenster waren damals ein Frustkauf, weil ich ein Klappdach wollte, es aber nicht bekommen habe.
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