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soweit ich weiß (hab selber keine winde),
sollte die zugkraft der winde min. das doppelte vom Fhrzeug sein.bei dir also irgentwas um 5 t, dann zumindest bist du auf der sicheren seite, auch wenn du das teil mal richtig strapazierst. sonst hängst du fest und der wärmeschutzschalter zwingt dich pause zu machen.
oder du arbeitest jedesmal mit ner umlenkrolle. wäre mir aber zu umständlich.
Gruß
Jochen, der sich mal kundig gemacht hat, einfach aus interesse.
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