Ankündigung

**Hartwig** · 31.08.2009, 19:46

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

das liegt am Sprit und an der Feuchtigkeit - Dieselpest eben (schleimige Masse graubraun bis schwarz).
Dahinter gekommen bin zwar noch nicht, da ich es bisher nur in Kunststofftanks oder in kunststoffbeschichteten Stahltanks gesehen.
In Traktortanks (Stahl) beispielsweise, egal wie alt der Schlepper ist, hatte ich sowas noch nie

**rr83** · 31.08.2009, 19:53

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

das ist es ja grad. es gibt genug diesel die mit dreckigen treibstoff betankt werden, oder deren diesel über jahre im tank bleibt ohne probleme. deswegen glaube ich das es am treibstoffsystem selbst liegt. kann ja sein das der diesel was aus dem kunststof ausschwämmt oder doch irgendwo was in den tank rein läuft.
gruß eric

**Luki** · 31.08.2009, 20:04

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Habe heute auch meine Pumpe mal ausgebaut. Sieht genau so aus wie am Anfang in dem Bild.
Leuft jetzt viel ruhiger allerdings wo der glibber herkommen soll kann ich mir auch nicht vorstellen.
Aus jeden fall ist es verwunderlich das bei dem Filter überhaupt noch Diesel gezogen werden kann.
Mfg Luki

**Forcierer** · 01.09.2009, 07:36

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

bin mir eigentlich sicher, daß bei mir nichts zur Tankentlüftung rein kommt, da diese anders verlegt ist (nicht im Radkasten). Komisch ist auch, daß die Pumpe aussen ja komplett sauber war.
Das Pumpengehäuse ist ja eine Art Swirlpot. Hier geht ja auch der Rücklauf rein. Ich vermute, daß es mehr aus dem Rücklauf kommt. Wieso auch immer.

**Forcierer** · 01.09.2009, 07:38

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Zitat von gsmix

Wenn schon extern, dann würde ich die Externe Pumpe nur zusammen mit vorförderpumpe und swirlpot verbauen.

ist der originale Dieselfilter und auch das weiße Originalpumpengehäuse nicht irgendwie auch wie ein kleiner Swirlpot geschaltet?

**Forcierer** · 01.09.2009, 08:05

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

für den ersten Aufbau mach ichs mal ohne Swirlpot. Der ist ja schnell eingeschleift. Ich hab da bis jetzt noch nicht so was bezahlbares gefunden. Ist ja eigentlich nicht viel dran. Mal schaun, vielleicht finde ich ja noch ne hübsche Aludose...

**der-tapfere** · 01.09.2009, 08:59

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Vor einiger Zeit gab's mal diesen Beitrag zu dem Thema...

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showpost.php?p=376716&postcount=29

...haltet Ihr das für "Feng Shui" oder könnte da was dran sein?

**Forcierer** · 01.09.2009, 09:16

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

soll ich mal nen Selbstversuch machen? :D

**Mikesch01Marco** · 01.09.2009, 13:47

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Zitat von gsmix

Die hochdruckstufe saugt quasi aus dem filtergehäuse, welches von der niederdruckstufe befüllt wird.

wenn die Hochdruckseite anfängt zu saugen, ist das System im Bereich vom Filter bis zum Hochdruckpumpenbereich verdreckt. Der Hochdruckbereich bekommt zu wenig Kraftstoff. Es entsteht ein Fakuum. Dadurch zieht die Pumpe Luft über die Anschlüsse. Sie fängt an zu jaulen. Das Jaulen entsteht durch die Luft im Treibstoff, nicht weil die Pumpe stärker arbeiten muss. Der Hochdruckteil wird von der Niederdruckseite und dem Rücklauf vom Motor beliefert. Beide Seiten, Niederdruck und Rücklauf haben Überdruck. Dieser Bereich zur Pumpe hin steht also unter Druck.

m01m

**Forcierer** · 01.09.2009, 13:57

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

über welche Anschlüße zieht die Pumpe Luft?

**Mikesch01Marco** · 01.09.2009, 14:03

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

über alle gesteckten Anschlüsse, welche es Zulassen. Die Einen mehr, die Anderen weniger. Die Pumpe hat zwei Möglichkeiten, Niederdruckvorlauf und Niederdruckrücklauf (wenn ich das mal so bezeichnen kann). Dann am Filter drei; Niederdruck rein und raus, Motorrücklauf rein.

m01m

**Forcierer** · 01.09.2009, 14:12

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Du meinst also die Anschlüße sind auf Sog undicht? Saugt das so brutal? Bissl Diesel bekommt er ja immer. Auf Druck sind die ja dicht, sonst würde es ja raus laufen.

Bei mir war jedoch der ND Bereich verdreckt.

**Mikesch01Marco** · 01.09.2009, 15:33

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

das ist richtig so. Alles was du bis zu dem Loch siehst, was ins Pumpengehäuse geht, ist Niederdruck.

m01m

**tracid** · 04.09.2009, 02:37

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

Zitat von der-tapfere Beitrag anzeigen

Vor einiger Zeit gab's mal diesen Beitrag zu dem Thema...

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showpost.php?p=376716&postcount=29

...haltet Ihr das für "Feng Shui" oder könnte da was dran sein?

das mit der Dieselpest oder den Microben ist was uns Autofahrer angeht kein Thema, da diese bei uns normal mit verbrannt werden.
Sie entstehen zwischen Kraftstoff und Wasser in einer Grenzschicht.
Bei mir in der Flugzeugwartung sind sie ein großes Problem da suie Korrosion verursachen und die ist bei Alu nicht so schön.

ich tippe auf alles andere was ihr hier gepostet habt nur nicht darauf.

**der-tapfere** · 04.09.2009, 06:19

AW: plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

...aber was ist denn das dann für ein glibberiger Schleim, der die Pumpe tötet?

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plötzlicher Tod einer TD5-Dieselpumpe...

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