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    Zündzeitpunkt

    Hallo,
    nachdem die 123 ignition Zündung nun funktioniert wollte ich heute den Zündzeitpunkt mit dem Stroboskop mal richtig einstellen.....
    Schon beim Einbau der 123 fiel auf, dass der Zündzeitpunkt erstaunlich früh getellt werden musste damit der Motor überhaupt läuft.
    Mit dem Stroboskop sah das heute wie etwa 10-15° vor OT aus. Im Handbuch steht für den 6 Pot 2° nach OT. Bei dieser Einstellung läuft der Motor eigentlich überhaupt nicht mehr.
    Die Markierungen auf der Scheibe scheinen aber zu stimmen. Ich hab jedenfalls die Kolbenstellung des 1. Zylinders mit der Markierung überprüft.
    Hat jemand dazu eine Idee?

    Viele Grüße
    Roland

    #2
    AW: Zündzeitpunkt

    die angaben im handbuch beziehen sich auf die STATISCHE einstellung mit der prüflampe, da sind 10° vor ot im leerlauf, mit dem stroboskop eingestellt, durchaus realistisch.
    gruß rainer

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      #3
      AW: Zündzeitpunkt

      Mit der 123 ignition kannst du ja mit der eingebauten LED die Zündung perfekt statisch auf 0 Grad stellen und dabei gleichzeitig überprüfen ob die Markierung auf der Riemenscheibe stimmt. Beim dynamischen Einstellen muß die Leerlaufdrehzahl 650 /min sein damit die 6 vor OT passen. Bei höherer Drehzahl wandert die Zündung weiter auf früh.
      Ich fahre seit zwei Jahren mit der 123 und habe das Ding seit dem nicht mehr angerührt.

      Gruß Rüdiger

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        #4
        AW: Zündzeitpunkt

        Das hab ich versucht....
        OT des ersten Zylinders durch das Zündkerzenloch erfühlt -> Vergleich mit
        Markierung stimmt exakt. Die 123 hatte ich dann lt. Anleitung (Aufleuchten der LED) eingestellt.
        Der Motor startete dann nicht! erst das Verderehen auf ca. 10 - 15° Frühzündung hat geholfen. Dann hatte ich einen schönen runden Leerlauf und spontanes Startverhalten. Überhaupt lief der Motor sehr viel runder und gleichmäßiger. Der Moter zog aus niedrigen Drehzahlen deutlich besser hatte aber dann bald keinerlei Dampf mehr. -> bergauf kam ich an Stellen wo ich sonst ca. 80 drauf hatte kaum noch auf 60. Vielleicht muß ich dafür noch mal mit den Verstellmöglichkeiten spielen -> habe aber keinerlei Ideen welche Parameter für dynamische Frühverstellung anzusetzen sind -> zumal das mit LPG auch noch mal anders ist.....
        Ich bin also nun ratlos wieviel Frühzündung ich (mit laufendem Motor) einstellen muß und dann noch welche Stellung des 123 Einstellknopfes zu wählen ist.

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          #5
          AW: Zündzeitpunkt

          Paul Nacke hatte damit Erfolg:

          Nun die Zündung steht 6 Grad vor OT bei 550 U/min und übers 16 fach einstellbare
          Rädchen / Wahlschalter jetzt auf 18 Grad vor OT bei 2.000 U/min und 29 Grad
          bei 4.500 U/min (Stellung "B")
          Andere berichten von der Stellung F.

          Grüße, Guido

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            #6
            AW: Zündzeitpunkt

            Das sind wahrscheinlich 4 Zylinder Werte???
            Wer kann denn mal durchgeben wie er bei senem 6-Pot die Einstellungen vorgenommen hat?
            Das mit den 6° vor OT haut jedenfalls nicht hin. Auf der Scheibe sind beschriftete Markierungen für 2° und 10° jeweils vor OT und nach OT -> Das hab ich auch so ertastet und abgeschätzt -> scheint zu stimmen.
            Mein Motor startet bei 6° überhaupt nicht, nur wenn ich weit vor die 10° vor OT Marke stelle -> eher 15 - 20° kommt er sofort.
            Viele Grüße
            Roland

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              #7
              AW: Zündzeitpunkt

              Sorry, ja, das sind 4 Zylinderwerte. Ich schaue ja schon immer ins Profil, aber das 6pot im Fliestext zweiten Abstaz des ersten Postings hatte ich glatt übersehen.

              Tücke des nächtlichen Querlesens, aber für statarisches Lesen ist beim Moderieren nicht immer Zeit oder Lust.

              Ganz allgemein und für alle: Eine Hilfestellung zur Les- und Verwendbarkeit des Forums wäre es, spezifische Fragen nicht nur zu Exoten schon im Titel kenntlich zu machen und diese ausführlicher zu gestalten.

              Also: statt

              Zündzeitpunkt

              besser

              Einstellung 123Ignition beim 6pot


              Und ein ausführliches Profil tut das seinige.

              Grüße, Guido

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