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**hörn** · 30.08.2009, 20:01

AW: D1-Starke Vibrationen

Danke erstmal für die Tips. Die Reifen/Räder sind iO. die Wuchtgewichte sind vollzählig da und es gibt keine anormalen Abnutzungsstellen. Der Wartungszustand/Schmierzustand sollte eigentlich iO sein. Als ich drunter lag habe ich noch einen fetten Tropfen Kühlflüssigkeit abbekommen. Habe mir nie viel um die Tropfeigenschaften des Trophys gemacht, daher auch nicht im Detail "grüne Flüssigkeit" entdeckt, aber es scheint da muss ich auch noch ran....

Gruß

Hörn

**gisli** · 31.08.2009, 05:51

AW: D1-Starke Vibrationen

hallo, ein intaktes kreuzgelenk ist fast spielfrei. alles andere ist wohl so kaputt dass sich irgendwo ein ausgleich ergibt, es balanciert sich selbst aus, was aber wie ein secher im lotto ist.

gruß gisli

**chillout** · 31.08.2009, 23:31

AW: D1-Starke Vibrationen

Schau dir doch noch vorher die Hardyscheibe an.
Symptome sind ähnlich und zum wechseln brauchst nicht mal einen externen Schrauber. War bei mir schon zweimal der Fall.
gruß Tom

**-OTTO-** · 02.09.2009, 12:56

AW: D1-Starke Vibrationen

Das was ihr hier erwähnt habt(Kreuzgelenke,Kardan usw.....)
macht bei 45km/h keine Vibrationen am Lenkrad.

Überprüfen würde ich aber trotzdem mal die Kreuzgelenke...... bei der K-Leistung!

Ich glaube das es am Panhardstab liegt.
Vorne beidseitig hoch und am Panhardstab mal kräftig rütteln!!
Der ist bestimmt locker......

greets

-OTTO-

P.S. Kühlwasser auf dem Boden!

Ist bestimmt die Wasserpumpendichtung hinüber.....

**defi63** · 07.09.2009, 19:07

AW: D1-Starke Vibrationen

Kann sich auch um zu geringe Vorspannung der Achsschenkelbolzen, verursacht sogenannten Wheel shimmy, handeln, Vorspannung wird über entsprechende Einlagescheiben an den oberen Achsschenkelbolzen eingestellt.
Sollte zwischen 1,46 und 2,46 kg betragen, Im WHB gibts genaue Hinweise.
Habe nämlich auch dasselbe Problem. Zwischen 110 und 120 kmh extreme Vibrationen. Ich würde folgendes checken, Zuerst Reifen wuchten, dann Spurstangengelenke ausgeschlagen?, dann Panhardstabbefestigung prüfen, dann Achsschenkelbolzenspiel, zuletzt Vorspannung wird mit Federwaage gemessen. Bei mir wars bloss ein ausgeschlagenes Spurstangengelenk, plus neue Reifen. Ganz ists allerdings noch nicht weg. werde dann auch mal die Vorspannung überprüfen.
Grüsse

**hörn** · 09.09.2009, 19:35

AW: D1-Starke Vibrationen

Hallo Leute,

also das Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle war hin. Ferner waren die Spurstangengelenke ausgeschlagen. Wasserpumpendichtung war auch hin. Alles erneuert und er läuft wieder.

Gruß

Hörn

**ohle** · 22.09.2009, 12:46

AW: D1-Starke Vibrationen

Hallo, ich hab seit gestern die gleichen Vibrationen incl. wackelndes Lenkrad bei 45~50 kmh. Bei ca 140 ist's recht ruhig. Bei mir trat es bei konstanter Fahrt bei 170 plötzlich auf, wurde dann aber bisher nicht schlimmer. Bei mir wurde kürzlich erst Stabis erneuert, ViscoKupplung und HinterDiff neu (Aua!!!). Das sollte es also zumindest bei mir nicht sein. Hat dein Schrauber was rausfinden können? Kurzfristiger Tip wäre super, muss am Wochenende wieder fit sein!

der Ohle

**hörn** · 27.09.2009, 20:02

AW: D1-Starke Vibrationen

Das Gelenk war die Hauptursache.

Gruß

Hörn

**gisli** · 28.09.2009, 06:47

AW: D1-Starke Vibrationen

welches ?

gruß gisli

**hörn** · 28.09.2009, 20:11

AW: D1-Starke Vibrationen

siehe oben. Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle. So stehts auf dem Rep.-Schein. Habe auch gleich die Spurstangenführungen ausgetauscht, die waren auch ausgelutscht aber nicht ursächlich für das Rappeln. Dieses Rappeln war nicht so wie schlecht gewuchtete Reifen oder so. Es war wirklich so, dass ich dachte, gleich zerlegt es den Landy. Schwingungsamplitude am Lenkrad ca 10mm!!

Gruß

Hörn

**ohle** · 29.09.2009, 09:20

AW: D1-Starke Vibrationen

Ich hatte so ein Rappeln mal durch gebrochene Stabis. Fühlte sich ab wie Trecker fahren. Gleichzeitig war auch die Visko-Kupplung kaputt. Letzteres machte sich durch ein "schwimmen" beim KickDown bemerkbar. Das war teuer! .... aktuell hat es wohl das Planetengetriebe zerschossen. Falls es dabei bleibt, sind ein paar tausend Euro fällig. Hat jemand einen Tip für einen Getriebeinstandsetzer in NRW? ... ggf. gibt es bald einen extrem gut gewarteten V8 4.6 bei mobile . de Irgendwann hat man halt genug, auch wenn jetzt ínzwischen wahrscheinlich alles neu ist, was je kaputt gehen könnte. :O(

**hörn** · 01.10.2009, 19:44

AW: D1-Starke Vibrationen

Scheisse, das hört sich nicht gut an. Nachdem ich frohlockend die ganze Woche gefahren bin stellte ich heute abend fest, dass meine Zusatzscheinwerfer auf dem Dach nicht mehr funktionieren. Warum bloss? Dienstag hat alles geleuchtet wie ein Christbaum, und nun? Mann, so langsam krieg ich n Hals.....

Gruß

Hörn

**ohle** · 02.10.2009, 10:34

AW: D1-Starke Vibrationen

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