Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motorsystemfehler LM III

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Motorsystemfehler LM III

    Hallo ,

    am 23.08.09 hatte ich 3 mal einen Motorsystemfehler bekommen.
    Der Range /LM III BJ 2005) ging dann in das Notlaufprogramm.
    Ich habe mit meinem OBD Diagnose Adapter den Fehler P2601 (Kühlmittelpumpe Steuerungskreis Signalbereich/Funktion) ermittelt.
    Ich habe den Fehler gelöscht. (Kühlwassertemperatur war i.O. = 95C)

    Der Fehler ist 2 Tage nicht aufgetreten, heute dann wieder.

    Was könnte das sein?



    Danke und Gruß,

    Stefan David

    #2
    AW: Motorsystemfehler LM III

    Stefan,
    da scheint die Zusatzkühlmittelpumpe hinüber zu sein, das haben die SC`s schon mal hin und wieder.
    Ansonsten sitzen Relais und Sicherung im hinteren Sicherungskasten unter der rechten Abdeckung. Die Sicherung müsste Nr. 7 sein.
    Gehe aber mal von der Pumpe aus. Der P-Code sagt nur Steuerung und Bereich/ Leistung aus.
    Viele Grüße,

    Landykalle

    Kommentar


      #3
      AW: Motorsystemfehler LM III

      Hallo, danke für den Tip.
      Wo sitzt den die Zusatzkühlmittelpumpe ungefähr?
      Meinst du, daß es die Sicherung sein kann?
      Das komische ist, daß wenn ich den Fehler lösche, er z.b. 2 Tage nicht mehr auftaucht.

      Gruß Stefan

      Kommentar


        #4
        AW: Motorsystemfehler LM III

        Stefan,

        auf dem Motor sitzen die zwei dicken Luftgehäuse und Kompressor. An jedem dieser Einheiten müssten zwei Kühmittelschläuche befestigt sein. Jeweils einer davon geht zum Kühler und die anderen gemeinsam über ein T-Stück zur Kühlmittelpumpe, die wiederum direkt am Kühler angeschlossen ist.
        Wenn Du vor dem Motor stehst sollte diese auf der rechten Seite liegen. Verwechsele die aber nicht mit der Kühlmittelhilfspumpe der Heizung, diese liegt unter den Wasserventilen am Längsträger in Fahrtrichtung vorne links.

        Es kann sein, dass die Pumpe bei Temperatur schlapp macht und den Fehler setzt. Kontrolliere also die Anschlüsse und wenn die okay sind wechsele die Pumpe.
        Relais oder Sicherung sind eher selten bis gar nicht kaputt und die Erfahrung hat gezeigt - ist meist die Pumpe.
        Viele Grüße,

        Landykalle

        Kommentar


          #5
          AW: Motorsystemfehler LM III

          Hallo, hab es auch schon öfter gesehen, dass die Leitungen die zur Pumpe gehen an der Karosserie durchscheuern. ca. 5-10cm vor dem Stecker der auf der Pumpe ist einfach mal nachschauen und dann ggfs. nur instandsetzen..

          Kommentar

          Lädt...
          X