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tüv Abnahme für import Landys erschwert?

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    tüv Abnahme für import Landys erschwert?

    Hallo, ich habe heute meinen Land Rover zur Vollabnahme vorgeführt. Seit April gibt es jetzt neue EU Bestimmungen, für die der TÜV Prüfer ein Datenblatt von Land Rover verlangt.

    Mein Tüv Menschen kenne ich schon länger und war auch nie besonders zimperlich, er braucht ab jetzt dieses Blatt.

    Ein Anruf bei Land Rover ergab nichts. Sie sind erst seit 97 Importeur und können auch kein Datenblatt ausstellen wg. fehlerder Daten. Die COC Bescheinigungen gibt es erst seit 08.

    Auch werden die zusammengebauten Autos, Rahmen vom Sauger, Motor vom Daihatsu oder tdi noch komplizierter zuzulassen, da man jetzt beide Datenblätter braucht, sowie Veränderungen im Betrieb mit diesen Umbauten usw.

    Weiß jemand mehr, oder weiß jemand wo man diese Datenblätter bekommen kann?

    #2
    AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

    ich verstehe nicht was dieses theater wieder soll ???
    der TÜV hat von sämtlichen,neueren fahrzeugen die
    datenblätter,die müssen sie in ihrem rechner nur
    aufrufen.
    landrover deutschland ist schon länger als 1997 importeur..............

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      #3
      AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

      Diese Antwort habe ich jedenfalls heute von Land Rover selbst bekommen.

      Es geht dem Tüv nicht speziell um die Daten. Die Land Rover wurden alle mit Einzelgenehmigung in D eingeführt, es gab keine Allgemeine Betriebserlaubnis. Briefkopien usw. nützt denen nichts mehr. Die KBA hat dem Tüv die Aufgabe erteilt ab April alle jemals gelieferten Fahrzeuge aus Deutschland zu Archivieren und zwar alle Marken, incl. drei Fotos. Um die neuen Certifikate, die in ganz Europa gelten für alle gleich umzusetzen. Das bedeutet auch für die Engländer, daß sie in Zukunft das ganze Zubehör auch eintragen lassen müssen. Wie die das umsetzten werden...bin ich ja mal gespannt.

      Das Problem ist jetzt eigentlich wieder nur einmal, der Tüv verlangt wieder Dinge, die der Hersteller nicht liefert, bzw. in D auch nicht kann, daß versteht aber beim Tüv natürlich keiner

      Die von Land Rover fanden die neue Regelung gut, jetzt könnten die Fahrzeuge problemloser ausgeführt und auch angemeldet werden.

      Ich finde das einfach nur blöd, jedes Jahr beim Tüv gilt eine neue Regelung

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        #4
        AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

        Den gleichen Sch**** haben wir in Ösiland auch:(
        Nicht einmal der Hersteller in GB kann dir Auskunft über Fahrzeuge geben, die sie gebaut haben
        Ist leider so...
        Land Rover - Es gibt immer was zu tun! ;)

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          #5
          AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

          Wegen der "Blätter" haben Sie beim TÜV bei mir schon vor April 09
          herumgesabbert.
          Hab ihnen alles auf den Tisch gelegt, was ich vom Vorbesitzer aus
          GB hatte.
          Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
          :);)

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            #6
            AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

            Brauchst Du die COC-Bescheinigung? Falls ja, kann ich Dir eine Kopie zukommen lassen. Meiner ist auch ein Direktimport und wurde hier in der Schweiz zugelassen.

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              #7
              AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

              @defendermania:

              Ich nehme an, dass Deine Bescheinigung für einen 300er ist, oder?
              Land Rover - Es gibt immer was zu tun! ;)

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                #8
                AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                COC Bescheinigung wäre schon mal was...allerdings sagte mir der Typ von Land Rover das es die erst seit 2008 gibt???

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                  #9
                  AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                  --
                  Der ÖAMTC schreibt:

                  EU-Betriebserlaubnis (COC-Zertifikat)
                  • Alle Neufahrzeuge müssen darüber verfügen.
                  • Nachträglich kann sie meist nicht beschafft werden.
                  • seit 1997 zwingend.

                  Gilt für alle EU Länder, sollte also für einen Kauf eines ´97er Models in GB und Einfuhr nach D beim Hersteller/Importeur anforderbar sein, bzw. für´s ´97er Fahrzeug vorhanden sein.
                  Für Fahrzeuge ab ´97 muß es ein COC Papier geben (so hab´ ich es jedenfalls verstanden)

                  Regards
                  mcfid

                  --
                  Zuletzt geändert von mcfid; 28.08.2009, 14:01.

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                    #10
                    AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                    Hatte gleiches theater mit meiner Serie - TÜV Neuss anrufen, sollen Datenblatt zum TÜV Kassel schicken, oder TÜV-Düsseldorf Prüfstelle Vogelsangerweg, die haben die ganzen Unterlagen von Brüggemann - der damalige Importeur.

                    Gruss
                    Marcus
                    My other ride is your Mom ! :p

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                      #11
                      AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                      Das gleiche Theater gibt es hier in F auch....

                      Ich habe LR angeschrieben und die haben mir ein Attest über die Konformität geschickt, da es das COC - Papier erst seid 1996 gibt und mein IIa etwas Älter ist.
                      Da stehen dann alle Daten wie auch die Fgst. No. drin und so.

                      ALso bringt dir die Kopie eines anderen Fahrzeuges nichts, da deine Fgst. No drin steht, sowie alle anderen Angaben ja auch zum Fahrzeug passen müssen.

                      Das DIN A4 Blatt hat bei LR um die 100 (T)€uro gekostet.......

                      Piaggio ist da besser, die wollen gleich 150 € dafür haben.... Die spinnen die Römer..... grummelgrummel

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                        #12
                        AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                        Ach ja, das ganze kommt natürlich wiedermal aus..... na, wer errät es als erster ???



                        Genau !!! BRÜSSEL......

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                          #13
                          AW: tüv Abnahme für import Landys erschwert?

                          Zitat von landymania Beitrag anzeigen
                          Das bedeutet auch für die Engländer, daß sie in Zukunft das ganze Zubehör auch eintragen lassen müssen. Wie die das umsetzten werden...bin ich ja mal gespannt.
                          Eintragen.....

                          Nee nee, bei uns hier (F) ist gar nix Eingetragen, weder Anhängekupplung, noch Reifengröße etc...

                          Ich war letzt mit meinem Smart in einer Werkstatt und habe mal gefragt, wie das ganze denn so funzt.

                          Da meinte er, er brauche die Fgst. No. und kann dann im Computer nachsehen, welche Reifen/ Felgen Zugelassen sind.
                          Dann suche ich mir eine Größe aus, Montiere die und Fertig, keine Eintragung, kein TÜV etc....
                          Nur beim nächsten TÜV Termin, der "Kontrolliert" dann ob es auch die Richtigen sind...

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