AW: Gasannahme / Motorsteuerung
Es geht sogar noch einfacher: Motorwarnlampe ignorieren!
Es geht sogar noch einfacher: Motorwarnlampe ignorieren!
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hm, ich gebe zu, ich bin ein bisschen feige, aber ich würde ungern auf die warnfunktion der motorlampe verzichten (immerhin brennt zumindest meine auch so schon oft genug :D) und das tut man ja irgendwie, wenn man sie ignoriert oder stillegt. eine lösung die mehr das problem als weniger die symptome bekämpft, wäre mir angenehmer ;)Wozu Verzicht?Kommentar
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...war aber ein interessanter Beitrag....!
GeorgeKommentar
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Ich muss mal warten bis mein Freundlicher endlich aus dem Urlaub wiederkommt und mir ein neues AGR-Ventil bestellt. Dann werd ich nach einer sauberen Lösung suchen, damit es auch ohne Warnleuchte funktioniert. Bis dahin funktioniert es auch so.
Also bei mir hat die Warnleuchte bisher noch nie geleuchtet, habe ich wohl Glück gehabt ;)Kommentar
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ach ja
@ defendermania
hast du den Stecker gefunden, sonst mach ich dir schnell noch ein Bild.
Er befindet sich, von vorne in den Motorraum geschaut, rechts hinten beim Motor und man kommt nicht ganz einfach dazu, ein bisschen zum Fingerbrechen ;)Kommentar
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AW: Gasannahme / Motorsteuerung
Kannst Du vielleicht mal ein Foto machen? Das wäre super und würde helfen. Habe schon ein paar Stecker entdeckt. Auch die AGR konnte ich ausfindig machen. Möchte nur ganz sicher sein, dass ich den richtigen abziehe. :DKommentar
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so hier das Foto,
es ist ein 6-poliger grauer Stecker, habe das Kabel nur fürs Foto heraufgezogen, eigentlich ist er ca. 15cm darunter und wie gesagt, man kommt nicht ganz einfach dazu ;)Kommentar
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Perfekt, danke! :)Kommentar
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Hallo
Wenn ihr absteckt wisst ihr aber immer noch nicht in welcher Position die AGR Steckengeblieben ist...Kommentar
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AW: Gasannahme / Motorsteuerung
Wenn man das AGR-Ventil abgesteckt und dann auch noch den Sensor auf dem Kupplungshauptzylinder überbrückt, erkennt man seinen Landy gar nicht mehr wieder.
Habe es gerade ausprobiert, er ist so spritzig, wie nie zuvor.
Echt gutes Fahrgefühl ;)Kommentar
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AW: Gasannahme / Motorsteuerung
gibt es vielleicht irgendeine möglichkeit, den stecker zu überücken, wenn man ihn abgezogen hat?
also, dass es die möglichkeit gibt, ist klar. aber nutzt das was? bleibt´s lämpchen vielleicht sogar aus? hat das schonmal jemand probiert?
macht es eigentlich einen unterschied wann man den stecker abzieht? wg stellung des ventils mein ich....Wozu Verzicht?Kommentar
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..hatte ich auch schon gefragt...scheint sich keiner Gedanken darüber zu machen...Zitat von Blackberg Beitrag anzeigenKommentar
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Gute Frage! Ich gehe davon aus, dass das AGR geschlossen ist wenn ich es bei Motor aus abstecke. Warum? Weil der Wagen danach deutlich besser läuft. Probier es doch einfach mal aus.
Könnte man hier eventuell die Spannung am Stecker messen oder gibts da sonst wie eine Möglichkeit um zu sehen, wann und wie das Ventil im Teillastbereich funktioniert bzw. wann Strom anliegt?Kommentar
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AW: Gasannahme / Motorsteuerung
normalerweise sollte das agr-ventil federkraftschließend sein und somit zu, wenn keine spannung anliegt. theoretisch wäre zwar auch die umgekehrte variante denkbar, scheint aber nicht wahrscheinlich, da ja anscheinend die kiste besser läuft, wenn man den stecker abzieht. und das würde sie ja wohl nicht, wenn das ventil offen wäre ;)
nur wissen tu ich es halt nicht... :DWozu Verzicht?Kommentar
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curiosity killed the cat!
hab's auch mal versucht. Stecker gezogen und ein bischen rumgefahren. Motorwarnleuchte ging erst nach dem 3. Start oder so an.
Spritzigkeit? auch nach 100km in mit gezogenem Stecker eher Fehlanzeige, fühlte sich imho gleich an wie vorher (ist wohl sehr subjektiv aber vielleicht läuft meiner ja auch mit AGR spritzig)
Stecker wieder rein: Lampe blieb an! Erst am Folgetage war sie wieder aus.
Ausser schmutzige Finger, nichts gewesen.
Cheers
GeorgeKommentar
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