wo kann ich das denn kaufen und wieviel brauch ich?
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Auswuchtprobleme
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AW: Auswuchtprobleme
Gibt es in 8 kg Eimern beim Örtlichen Teilehändler zu bestellen.
Brauchst je nach Reifengröße unterschiedlich. (235 85 16 / 100gr) Liste ist auf dem Eimern.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Auswuchtprobleme
oha,mit 8kg kann ich alle reifen vom ganzen dorf mit wuchten.............
und spezial ventile brauch man auch noch. oder?und auch nur bis 80km/h zulässig sowiet ich weißZuletzt geändert von siegerlandy; 25.08.2009, 13:48.
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AW: Auswuchtprobleme
Zitat von masterofdesaster Beitrag anzeigenFred, erkläre Wuchtsand! Ich kenne Gewichte für Wasserwaagen und Kompression in Tuben, polierte Zündfunken und anderen Kram, Wuchtsand ist mir neu!
ungläubiger Holger
Ich hab's bei diversen Autos ausprobiert.
Bei normaler Unwucht von 100 - 150 gr. funktioniert das gut. Auch dei Geschwindigkeiten über 80km/h.
Ich hab Malatesta Kaiman mit Unwuchten von 300 - 400 gr auf dem Auto, da muß ich grob mit Gewichten vorwuchten.
Hauptsächlich wird Wuchtsand im LKW-bereich eingesetzt.
Vorteil bei uns: Gewichte gehen nicht verloren und der Reifen darf sich auf der Felge auch mal drehen.
@Siegerlandy: Ventileinsätze mit Sieb sind dabei.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Auswuchtprobleme
ha, haba selbst gefunden! Interessant interessant!!!
hier:http://www.stahlgruber.de/Kataloge/r...50_equal_1.pdf
und es ist kein Sand sondern Granulat!
Holger, der immer gerne dazulernt!was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
Schaf lügt !
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AW: Auswuchtprobleme
Bei Quick Balance kann man die Menge je nach Reifengröße variieren.
Eine Liste ist auf dem Eimer.
Bei Stahlgruber und Würth ist das schon abgemessen in Tüten, die in den Reifen gelegt werden.
Quick Balance stellt auch keine Ansprüche an trockene Füllluft etc.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Auswuchtprobleme
Das Wuchten nichts bringt, ist direkt falsch! Das mag vielleicht bei einem Defender stimmen, der als Zugmaschine zugelassen ist, nicht aber bei den normalen Defis, Discos, Freely's und vor allem Range, dei doch alle deutlich über 12o km/h gehen. Da macht das Fahren mit falsch oder nicht gewuchteten Reifen einfach keinen Spass, zudem zerrüttet es die Fahrweksteile vor Allem auf Autobahnen oder Bundesstrassen. Wenn Du nur in der Kiesgrube fährst, stört es natürlich nicht. Vielen Dank für die Tipps! Das Drehen des Rades auf der Wuchtmaschinenachse nach dem 1. Wuchten und dann erneutes Wuchten ist plausibel und brihngt sicher etwas.
Das Equal-Granulat von TIP-TOP (Stahlgruber) ist eine ganz neue Möglichkeit. einach toll. Vielen Dank für die Infos, hatte nnoch nie etwas davon gehört. Erübrigt sich bei Anwendung des Granulats das Auswuchten generell oder sollte man es trotzdem machen lassen?Zuletzt geändert von drhofmann; 25.08.2009, 16:50.
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AW: Auswuchtprobleme
Das Problem ist ja auch, daß die meisten MTs in den Größen ordentliche Unwuchten haben. Zum Reifenverdrehen sind die meisten Mechaniker einfach zu faul. Und seit es das Bleiverbot an Fahrzeugen gibt, wird eben mit was anderem gewuchtet, das aber leichter ist ... also sind die Wuchtgewichte größer. Und wenn dann 300g Gewichte auf ne Leuchte von Mechaniker treffen, werden die eben gleichmäßig auf der Felge verteilt.
Der Schrauber meines Vertrauens hat übrigens eine modifizierte Radaufnahme für Käferfelgen an seinem Wuchtgerät. Außerdem hebt er immer die Bleigewichte auf und verwendet sie wieder.Who needs luxury?
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