Hallo Leute!
Zuletzt hatte ich noch nach dem Wzg. gefragt. Nun beschäftigt mich jedoch was anderes mehr.
Nachdem ich an vo re Reifen, Radnabenabdeckung und etc. abgenommen habe, sah ich, das der Sprengring abgesprungen und die Halbachs nach innen geschoben war. Meinen 52er Schlüssel bekomme ich erst um näher nach zu sehen. Kennt jemand von euch das Problem? Muss ich mir gedanken um mein Diff. machen?
Zuvor hat es schon immer bei Linkskurven, also rechts vorne, Geräusche gemacht. Dann plötzlich einen Kracher und gar nichts ging mehr. Kein Antrieb mehr. Musste abgeschleppt werden.
Bin wirklich sehr dankbar für Hinweise.
lg chillout
Schon alleine weil ich für Sept. Leute für Slowakei eingeladen habe, weil ich deswegen Tour-Romania 09 absagen musste.
Zuletzt hatte ich noch nach dem Wzg. gefragt. Nun beschäftigt mich jedoch was anderes mehr.
Nachdem ich an vo re Reifen, Radnabenabdeckung und etc. abgenommen habe, sah ich, das der Sprengring abgesprungen und die Halbachs nach innen geschoben war. Meinen 52er Schlüssel bekomme ich erst um näher nach zu sehen. Kennt jemand von euch das Problem? Muss ich mir gedanken um mein Diff. machen?
Zuvor hat es schon immer bei Linkskurven, also rechts vorne, Geräusche gemacht. Dann plötzlich einen Kracher und gar nichts ging mehr. Kein Antrieb mehr. Musste abgeschleppt werden.
Bin wirklich sehr dankbar für Hinweise.
lg chillout
Schon alleine weil ich für Sept. Leute für Slowakei eingeladen habe, weil ich deswegen Tour-Romania 09 absagen musste.