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jetzt weiss ich endlich, was hier verschiedene Forums-Kollegen als "das Range Rover-Fahrer typische breite Grinsen" :D schilderten.
Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines Range Rover Classic und bin von dem Fahrgefühl hellauf begeistert: Herrliche Rundumsicht, gemütliches Leder-Gestühl, angenehmer Auftritt... und dann eben dieser tolle Motor.
Habe einen Bj 1992, Vogue SE, 3,9l V8, manuelle Schaltung gekauft.
Echt ein Traum!
Danke an alle Vor-Poster, die mir das Easy-Range-Rovering schmackhaft machten.
Hallo Achim,
ist Dein V8 Handschalter schwarz und erste Hand? Der ist mir auch im Internet aufgefallen. Allerdings soweit ich mich erinnere war der Preis nicht gerade günstig. Hoffe Du konntest noch was machen.
Jedenfalls viel Spaß mit dem Teil.
an Heppsen: woran erkenne ich, ob es LT77S oder R380 ist? Ist das Schaltbild anders (Lage des Retourganges) oder sieht man das nur "von unten"? Oder Getriebenummer (wo ist die)?
an Holladi: Ja er ist schwarz, aber nicht Erstbesitz. Weiss also nicht, welchen Du gesehen hast. Hast mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen gehabt oder nur auf Basis des Inserats für Dich "nein" gesagt? Ich habe einige Zeit herum gesehen und diverse Leichen und Halbtote RRC gesehen und für die wurden zwischen 2000 und 4000 EUR verlangt. Bei meinem ist der Pflegezustand echt gut und auch die Technik noch gut beinander (siehe Fotos). Was er halt hat ist etwas Rost an Rahmen und Achsen (nona), aber das nehme ich gleich in Angriff und so sollte ich den Range ein paar gute Jahre haben. Vor allem aber war der Verkäufer genau so wie man ihn sich wünscht (in jeder Hinsicht vertrauenswürdig).
wenn ichs mal noch so genau wüsste... Ich hab nach verkauf unseres Classic meine festplatte im Hirn partiell formatiert um Platz für den LM zu schaffen....
Der Schalthebel sieht aus wie LT77S aber ich meine mich dunkel zu erinnern daß die das LT77S nur bis Ende 90 verbaut haben. Im Disco wars gleich das R380.
Carsten (ariane) aus dem Forum hier sollte das wissen. Mal sehen. Der meldet sich bestimmt bald.
an Holladi: Ja er ist schwarz, aber nicht Erstbesitz. Weiss also nicht, welchen Du gesehen hast. Hast mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen gehabt oder nur auf Basis des Inserats für Dich "nein" gesagt? Ich habe einige Zeit herum gesehen und diverse Leichen und Halbtote RRC gesehen und für die wurden zwischen 2000 und 4000 EUR verlangt...
Hallo Achim,
hatte keinen Kontak mit dem Verkäufer, da die Range keinen Automaten hat. Sonst wären wir zwei uns vielleicht ins Gehege gekommen. So unrealistisch war der Preis nicht wenn alles passt.
Vergiß den Rost am Rahmen und an den Achsen, ist nur Optik. Falls er Dich stört, spricht Nichts gegen eine Behandlung.
Wichtiger ist der Rost an der Karosserie. Wie sieht's denn unter der unteren Heckklappe (von hinten zwischen Stoßstange und Heckklappe geschaut) und unter dem Teppich des Beifahrers aus (Alu-Leiste ab und Teppich lässt sich anheben)? Wenn da rostfrei --> Super.
Ich bin ja auch immer so latent auf der Suche nach einer RRC, mal sehen was kommt. Da ich keine Resto machen möchte, kommt für mich nur ein guter Zustand in Frage.
Falls Du technische Probleme hast, bist Du hier bestens aufgehoben.
fein, denn ich wollte wiederum eher einen Schalter, weil ich das so noch netter finde mit dem Motor - ist aber sicher geschmackssache.
Bei Teppich Beifahrer-Fussraum war ich noch nicht, aber ich hatte schon den gesamten Teppich unter der Rücksitzbank und hinten im Kofferraum raus, und da ist der Wagen einfach sensationell - genauso wie ein neuer im Schauraum! Von unten sieht er dort auch recht gut aus.
Danke für die Tipps-Anbote! Werde sicher darauf zurück kommen.
Hallo Achim,
auch von mir einen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Ich fahr ja auch noch nicht lange, aber gestern ist mir das Grinsen ganz kurz vergangen. Ich hab zum ersten Mal vollgetankt....leck mich am A.....daran muss ich mich noch gewöhnen...:-)
Chao, mit dem Tanken hatte ich beim ersten Mal nicht so ein Problem: in meinen Volvo gingen auch schon immer 70 Liter Super rein, beim Range sind es eben jetzt 80.
Als meine Frau fragte, was der Range denn eigentlich so verbraucht, sagte ich ihr kurz "10 Liter" - und habe nicht mal gelogen: "10 Liter ... mehr als der Volvo" :D. Habe sie dann aber schon aufgeklärt. "Na wenn es Dir das wert ist, soll es recht sein!" war ihre Antwort. Sie ist eben schon meine Verbrauchswerte vom Serie IIa gewöhnt. Man macht sowas am besten schnippchenweise...
Ja was soll's - Spass ist eben teuer. Auf dem Rummelplatz lässt man ja auch binnen weniger Stunden schnell mal viel Geld liegen!
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