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Dicke Dinger

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    #16
    da liegst Du absolut richtig- treffen uns so ab und an. Genaueres findest Du im Forum unter www.prinzbeule.com Sind auch einige aus HSK dabei... Vieleicht klappts ja irgentwann mal? Lässt Du Dich auch beim Freundlichen in PB behandeln? Da haben wir so ab und an kleine Kaffeerunden...
    Grüße

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      #17
      ja so ab und dann bleibt das ja nicht aus da... ansonsten aber auch viel selber... fra mal denn detlef nach dem dachdecker aus marsberg dann weiß er eigentlich wer ich bin.. fahre immer zum sauerländer landrover stammtisch...kannst ja mal dahin kommen... ist wieder am letzten freitag im januar in lattenberg....

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        #18
        RE: Dicke Dinger

        Hallo Chris,

        warum willst Du so teuere Dinger montieren. Ich habe auf meinem 110er 285/75R16 die sind recht günstig und passen hervorragen ohne Verbreiterungen und sonstigen SchnickSchnack. Von den Proprtionen jedenfals beim Defender optimal. Auch das Fahrverhalten hat sich sehr verbessert. Auch TÜV war kein Problem ! Sogar ohne Tachoangleich !

        Gruß

        Michael

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          #19
          Hallo Camper,

          du hast je Recht, ist ja auch nicht unbedingt vernünftig. Ich will aber etwas mehr Luft unterm Diff und ein Profil, dass im Matsch nicht so sehr verkleistert. BFG MT ist schon prima, auch auf der Straße, auch im Sand und bei Nässe und selbst bei Schnee - Super-Geländereifen, super haltbar (130000 km und z.T. noch 10 mm Profil) und m.E. voll alltagstauglich (kommt immer!!! auf die Geschwindigkeit an) (Ich verstehe gar nicht, warum einige unbedingt Winterreifen haben müssen :) usw. bin aber in den letzten Jahren auch nichts anderes mehr gefahren und wahrscheinlich etwas sehr defensiv in meiner Fahrweise geworden) Aber bei etwas dickerer Pampe setzt eben m.E. zu schnell das Profil zu und weniger als 1,3 bar fahre ich nicht gerne, weil da schon Dreck zwischen Reifen und Felge dringt bzw. der Schlauch zu rutschen beginnt. Überlegung ist jetzt der 280/85 R16 Silverstone MT-117. Schönes Profil, schöne Abmessungen, allerdings wohl nicht so sehr haltbar nachdem was man so hört. Aber bei dem Preis kann man da wohl nicht viel verkehrt machen. Mal sehen, was der TÜV sagt. Bevor der kein O.K. gibt, gebe ich auch kein Geld für solchen schönen Unsinn aus. Aber nach dem ersten Vorfühlen sieht es noch ganz gut aus. Und sollte das alles so klappen, wie ich mir das vorstelle, kommt es immer noch auf die Alltagstauglichkeit der Neuen an. Sollte es da hapern, bleiben die BFG für normal und die Silverstone gibt es sozusagen als "Sonntagsanzug" zum Spielen.

          Schöne Grüße Chris

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