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Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

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    Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

    Hallo zusammen,

    habe meinen Disco 3 (TDV6 S) im Oktober 2005 bekommen, hat jetzt gut 5000 KM auf der Uhr.

    Ich habe bereits mehrfach festgestellt, daß nach dem Kaltstart des Motors der Leerlauf ziemlich unruhig ist, d.h. die Drehzahl schwankt um gut 100 bis 150 U/min - hört man auch am Geräusch der Maschine.

    Wenn der Motor nach ein paar Minuten warm ist, läuft alles normal.

    Hat jemand sonst dieses Problem?

    Gruß

    Marcus

    #2
    RE: Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

    Hi Marcus,

    hast Du Automatik oder den Schalter ???

    Also mein Schalter läuft ohne Probleme, egal ob Winter oder Sommer :]

    Grüße

    Jörg
    viel Grüße

    Jörg

    *Nur die Harten kommen in den Garten*

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      #3
      Das ist mir auch schon aufgefallen.

      Es tritt aber nicht immer auf und nach etwa 1-2 Minuten ist es verschwunden.

      Micha

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        #4
        Konnte ich noch nicht feststellen =) =) ?( ?(

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          #5
          RE: Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

          Hi Jörg,

          Automatik. Problem ist nach ein paar Minuten weg, vermute, wenn der Wagen warm wird, hört es auf.

          Gruß

          Marcus

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            #6
            Ich hatte vorhin wieder das Problem.
            Er hat zudem auch nur zögerlich Gas angenommen.

            Zum Testen habe ich dann das TRS mal auf SAND gestellt und selbst bei dieser Einstellung, war die Gasannahe nicht besser - obwohl normalerweise bei dieser Option der Motor schon beim Anschauen des rechten Pedals hochdreht.

            Damit ihr mich richtig versteht, die Gasannahme war etwa so wie im Schlammprogramm.

            Eine Fehlermeldung gab es übrigens nicht.

            Guten Rutsch

            Micha

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              #7
              Hallo

              Das kenne ich auch das ER ( 3/Automatik) so ca. 1 Minute braucht bis er komplett rund läuft.
              Aber das mit dem weniger Beschleunigen muss ich mal beobachten.

              Guten Rutsch allerseits Carsten

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                #8
                ...ja, kenn ich auch wenns kalt ist. Er brabbelt dann so vor sich hin:"Mir ist ja noch so kalt". Ist aber schnell wieder weg! Ist für mich kein Problem, stört mich nicht, kann so bleiben!

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                  #9
                  Ist mir noch was Positives zu eingefallen

                  Können unsere Frauen den Motor nicht gleich so Treten :D 8)

                  Guten Rutsch Carsten

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                    #10
                    Autom., TDV6, auch Oktober mit KM 5000.
                    Keine Probs.

                    Chris

                    Kommentar


                      #11
                      Hi Freunde.

                      TDV6 - HSE Autom. 17 TKM.
                      April 2005.

                      Dieses Leerlaufproblem hatte unserer noch nie.
                      Hoffentlich bleibts so...
                      ciao - hank.

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                        #12
                        Hallo Gemeinde!

                        Bisher in dieser Beziehung überhaupt keine Probleme.

                        Gruß!

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                          #13
                          RE: Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

                          Hallo

                          Bis jetzt auch keine Probleme und es war doch ziemlich kalt.


                          Gruss Lowlander

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                            #14
                            RE: Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart

                            Hallo zusammen und auf diesem Weg allen ein frohes Neues aus dem Ruhrgebiet.

                            Habe das Problem mit meinem HSE auch. Kurz nach dem Start starke Drehzahlschwankungen, die mit zunehmender Temperatur abnehmen. Es wird bei mir deutlich besser, wenn ich von D auf N bei meiner Automatik schalte.
                            Nach Aussage meines Händlers kommt das Problem vom Getriebe bzw. vom Wandler. Ähnliches habe ich beim langsamen Rollen mit Fuss auf der Bremse. Mein Wagen ruckelt hier manchmal deutlich spürbar. Auch hierfür ist nach Aussage meiner Werkstatt das Getriebe/der Wandler verantwortlich und es gibt hierzu vom Hersteller noch keine Lösung.

                            Gruss aus dem Ruhrgebiet

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                              #15
                              Wir haben einen Schalter - nur zur Info.
                              Also würde ich mich mit der Händlerausrede nicht zufrieden geben.

                              Micha

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