AW: Blinker

Schon mal die Masseverbindungen Deiner Blinkerlampen kontrolliert?

LG, Helmuth

AW: Blinker

Hab ich ist ok.

AW: Blinker

Ist woll ein nicht so Intresandes tehma komm echt nicht weiter?(

AW: Blinker

Nicht interessant? Ich denke dass es eher an der gefühlten Milliarde an Möglichen Ursachen liegt.

Die lassen sich auf drei Punkte reduzieren und der Rest ist Messen, Messen, Messen. Man kann bei dem Thema eben nicht sagen dreh hier, dann geht es da. Deswegen enden viele Blinkerprobleme recht schnell bei einer zumindest teilweisen Erneuerung des Kabelbaumes.

Hier noch mal die Möglichen Ursachen

1. Kontaktproblem
- Massekontakte (Die Massepunkte nicht nur mechanisch sondern auch elektrisch prüfen)
- Korrossion (Grüne und schwarzbraune Kontakte haben irre Effekte)
- Kabelbruch (oft sind Kabel in Folge wüster Basteleien auch verschmolzen)
- Steckverbinder (nicht alles, was zusammensteckt leitet auch)
- Kabelschuhe (mitunter locker oder unterm Plastikhütchen ab)
2. Relaisproblem (Hast Du das richtige Relais, geht es auf der Werkbank)
3. Schalterproblem (mechanischer Defekt am Blinkerschalter)

Ich würde im Auschlussverfahren rückwärtsgehend von 3 bis 1 alles schrittweise kontrollieren, reinigen und testen. Wenn es dann immer noch nicht geht würde ich den Schaltkreis auf der Werkbank aufbauen und solange daran rumdoktorn bis er geht und ihn dann einbauen.

Grüße, Guido

AW: Blinker

salü
Mercie für die Antwort hab rumgebrüft gemacht und getan werde nägste woche mal zumeinem Seie spezialiest gehen Danke noch mal.
e gruss Charls

AW: Blinker

Hatte auch vor ein paar Monaten so ein Blinkerproblem, alles mögliche ausprobiert, es war schlicht das Stromversorgungskabel des Blinkerrelais. Ausgetauscht. Blinkt.
Komm das erst mal drauf, wenn es links blinkt und rechts nicht.