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    #31
    Original von Hartwig
    die Welle hier scheint mir ganz robust-oder weiß wer ne bessere/günstigere?-ist ja immerhin fast so teuer wie das Fahrwerk ansich.

    Welle

    hola!

    dieser link ist nicht mehr der richtige!

    der shop ist umgezogen.

    die welle ist mittlerweile noch günstiger.

    den neuen richtigen link darf ich hier wohl nicht einstellen, gelle? ;)

    oder schaut doch mal meinen thread im webmasterforum hier im forum...


    zu den britpartfedern, jetzt mal ganz privat:

    die setzen sich ungemein schnell, da werden dann aus +5cm + 3cm....

    deshalb führen wir diese federn nicht mehr sondern drehen lieber eigene... :)


    wegen doppelgelenkkardanwellen:

    wenn du was hörst, ist es schon zu spät.

    ab ca. +5cm werden die difflager und das eingangslager der VT viel mehr beansprucht und verschleissen schneller mit der normalen welle.

    die kreuzgelenke sind das geringste problem.

    gruss

    josh

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      #32
      Hi sascha, schaut gut aus! Machst du Dir aber bitte noch tiefere Dämpferaufnahmen rein?!? Sonst reißt Du Dir bei dem Federweg und dem daraus resultierenden Hebel die Dämpfer ab- frag mal Pit...

      Grüße und viel Spaß im Schlamm!

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        #33
        Original von vishnu
        Original von Hartwig
        die Welle hier scheint mir ganz robust-oder weiß wer ne bessere/günstigere?-ist ja immerhin fast so teuer wie das Fahrwerk ansich.

        Welle

        hola!

        dieser link ist nicht mehr der richtige!

        der shop ist umgezogen.

        die welle ist mittlerweile noch günstiger.

        josh

        Jedenfalls kann ich diese Welle sehr empfehlen- kein Discoflansch, sondern direkt angeschraubt und heavy, heavy duty!

        Kommentar


          #34
          werde diese und die Spurverbreiterungen bestellen-danke

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            #35
            christoph fährt ein 2" lift kit von scorpion racing.
            höherlegung ist dabei normal 5 cm.
            ABER bei den meisten fahrwerken kann man bei einbau 5 cm lift messen, der nach kurzer zeit auf 3 cm zusammenschrumpft.
            bei scorpion gibts ca 8 cm lift welcher nach nem jahr auf 5 cm zusammenschrumpft und dann da bleibt :-)

            grüße

            frank

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              #36
              d

              Hi.
              Schön für euch wenn´s dann so ist,für das Geld was nen Scorpion kostet,kauf ich mir 2-3 Jahre lang jedes Jahr neue Federn,meine Dämpfer sind super,alles andere wird sich zeigen.

              Und bei Scorpion sind die Federn nach 2-3 Jahren ebenfalls ausgelutscht.

              Gruss sascha

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                #37
                Nen Wurm geschluckt?

                Hallo Mädels,

                ich dachte nicht das dies der " Wer - hat - den - größten - Wettbewerb " ist.
                Ich dachte es ginge um Erfahrungsaustausch (in diesem Zusammenhang übrigens ein nettes Wortspiel) .
                Tatsächlich muß ich sagen, das wir ( Moonbull und meiner einer) den Kleinen vor und nach dem Umbau gemessen haben und die Differenz bei ca. 8 cm lag.
                Sollte jemand der einen Engländer fährt nicht Sportsmann genug sein das zu akzeptieren?

                Zum Preis werde ich mich nicht äußern, sondern einfach lächeln. :]
                Ich denke da gab es ein paar Beiträge vor diesem die richtige Antwort.

                Liebe Grüße,
                christoph
                Mund abputzen - weitermachen

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