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kein problem.
die modernen anlagen sind auf die ersatzräder an den hecktüren ausgelegt.
wenn ich 5 stunden im dauerregen fahren kann, geht auch die waschanlage.
was glaubt ihr eigentlich zu fahren ? sicherlich kein rohes ei :D
wobei mit schnorchel währe ich auch etwas vorsichtig........
.... Lüftungsklappen sollte man vorher allerdings schließen.
Der war gut...
Ich hab das mal bei so ner typischen Tankstellenwaschanlage probiert. Ihr kennt das, reinfahren in die Halle, austeigen, Code eingeben, Knopf drücken und los gehts. Wollte halt dem TÜV ne Freude machen.
Duch die Schiebefenster hat es dann ordentlich Wasser reingedrückt.
Schlecht ist mir geworden als die große Querbürste mein Auto am Ersatzrad gepackt hat und mal die Federwege getestet hat. Schlecht ist dem Tankwart geworden als ich wieder rausgefahren bin :D. Ich hatte ne Unterbodenwäsche mitbestellt, da war Besen und Schaufel angesagt. Er läßt mich auch nicht mehr rein. Und bei den großen Waschanlagen wird auch nur der Kopf geschüttelt.
Ich hab mir mittlerweile so nen billigen Hochdruckreiniger ausm Aldi zugelegt, reicht vollkommen für die paar Mal.
Meine Waschanlagen schauen so aus wie auf dem Bild anbei;
inkl. Unterbodenwäsche für 3-4 EUR und kaputt geht dabei auch nichts.
Und wegen den Dreckklumpen anschließend auf dem Waschplatz hat auch noch
niemand was gesagt ;) , dann gibts halt mehr Trinkgeld !
Habe da auch News zum Thema. War vor einiger Zeit mit meiner Kiste in der Waschanlage. Keine Auf- oder Anbauten vorhanden. Fahrwerk war noch original, jedoch hatte ich 255 / 85er MT's montiert gehabt. Der Wagen war also etwas höher.
Die Anlage hat mir teilweise das Dach zerkratzt. Der Porsche dahinter hatte zum Glück etwas abstand, ansonsten wäre es teuer geworden. Mein Fahrzeug wurde nämlich durch das anstehen des Daches an der Maschine nach hinten gedrückt, über diese Halterungen beim Förderband hinaus.
Der Betreiber versuchte dann die Kratzer rauszupolieren. Dies hat auch ganz gut funktioniert, bis auf einen kleinen Kratzer, der bei genauem hinschauen noch ersichtlich ist.
Seit diesem Tag getraue ich mich nicht mehr in die Waschanlage.
Ich muss dazu noch sagen, dass ich extra gefragt habe, ob es ein Problem sei, da mein Fahrzeug ein paar cm höher ist als ein originaler. Man teilte mir mit, ich können bedenklos den Wagen waschen lassen. Nun ja, was dabei rausgekommen ist sieht man ja. Eigentlich könnte ich auf eine Neulackierung des Daches bestehen. Konnte mich aber auf einem anderen Weg mit dem Betreiber einigen.
Zuletzt geändert von defendermania; 05.02.2010, 13:17.
Hallo,
auch ich habe versucht bei mir in der Basis den Dicken in die Waschanlage zu stecken da ja auch die Suburbans und anderen Amikisten gehen.
Das fahrzeug ist um 20mm höher als ein Orginaler 110er Utility
Ergebnis:
1:0 für den Dicken
Die Anlage hat sich am Reserverad verschluckt und zum dank nen netten Kratzer auf dem Dach hinterlassen.
Betreiber darf nun die Lackierung des Daches zahlen und es hängt ein Schild da das keine Defender oder Jeeps mehr rein dürfen.
in 1 1/2 Jahren und 37.000 km hat unser Dicker nur einmal ein Hochdruckreiniger zu spüren bekommen, nämlich als ich in Saverne "verschlumpft" bin und mir die Schlammsoße die Motorhaube verdeckte (verdreckte)!!!
Waschanlage? Ne Ne, ist doch ein Landy!
Grüsse Micha
PS: und sauber ist er trotzdem, bei dem vielen Regen.
Abenteuer geschehen, wenn die Dinge schief laufen.
Also ich habe den Dachträger von LR drauf, incl. Arbeitsleuchte hinten dran. ARAL hat fast nur Waschanlagen die VW-Bus geeignet sind - da passt meiner auch rein. Antenne Runter, Spiegel angeklappt - und dann die SUV Pflege. Wasche meinen jede Woche - noch nie irgendwas kaputt gegangen...was auch - ist ja ein Auto und kein Revel-Bausatz.
Achso: einen Schnorchel und Rammbügel incl. Leuchten habe ich auch. Passiert nix, seit nicht zu schüchtern Mädels ;-)
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