nachdem ich die Feststellbremse zerlegt habe und mich über die geniale Konstruktion gefreut habe (ich hätte nicht gedacht, dass eine Trommelbremse mit soviel Öl so solide Bremswirkung zeigen kann) stehe ich vor der Frage womit die mechanischen Betätigungsteile beim Zusammenbau denn nun geschmiert werden.
Erster Gedanke, es soll temperaturbeständig sein, damit es bei Erwärmung eben nicht bis auf die Beläge gelangt. Zweiter Gedanke es sollte aus gleichem Grund gut haften.
Was gibt es da? Was nehmt Ihr dafür? Mir fehlt Momentan die Zeit mich da richtig ins WHB zu vertiefen und auch der Rückruf des größten Teilehändlers hier auf der Ecke läßt auf sich warten...
Gruß
Stefan
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