wie vielleicht bei vielen anderen Mitgliedern auch, habe ich den Weg zu diesem Forum ueber die Recherche nach Problemen gefunden.
Mein LM322 4,4 V8 (06/2003) ist nun schon zum zweiten Mal innerhalb einer Woche nicht angesprungen, obwohl er das seit 2 Jahren immer zuverlässig getan hat.
Am letzten Sonnabend versucht ich ihn also zu starten und er gab aber nur ein "klick, klick" von sich. Also kein Orgeln oder andere Geräusche die auf eine schwache Batterie hinweisen. Ok, Batterie leer (woher auch immer) war der logische Gedanke und daher dann ein ein 4A Ladegerät angeschlossen. Nun sollte man vermuten, dass die Ladezeit einer 110A-Batterie mit einem so kleinem Gerät sicher einige Zeit dauert. Aber, nach ca. 6 Stunden fiel der Ladestrom schon auf 2A ab, später dann sogar auf 1,5.
Gestartet, sprang wunderbar an. Anfängliche Fehlermeldungen wie "Niveauregulierung inaktiv" usw. waren nach 100m Fahrt verschwunden. Fahrzeug zum LR-Händler gebracht, Fehler ausgelesen (wurde kein Fehler ausgeworfen) und dann sollte alles in Ordnung sein.
Eine Woche später: fahre Wagen aus der Garage (startet wunderbar) den Hof runter und lade Gepäck ein. Will wieder starten; "klick, klick"...nichts. Kein schwaches Orgeln, einfach nur "klick". Wagen ueberbrueckt zur nächsten Tankstelle und abgestellt. Mechaniker kommt raus, startet und Wagen springt an. Einen Tag später springt er dann wieder nicht an.
Also, die Batterie ist wahrscheinlich immer noch die erste. Daher wird die wahrscheinlich nicht mehr ok sein. Was mir nun komisch vorkommt ist dieser nicht vorhandene Uebergang zwischen Anspringen und "Klick, Klick". Wenn es jetzt wirklich nur eine schwache/kaputte Batterie ist, muesste doch zumindest ein schwaches "Orgeln" als Reaktion kommen, oder?
ich habe nun vom Vorgängermodell gelesen, dass es da zu Elektrikproblemen bei Funkfrequenzen kommt (Wlan). Ist das auch bei der LM322-Serie noch der Fall? Das wäre dann zumindest eine Erklärung.
Hat jemand ähnliche Probleme mit dem LM322 gehabt?
Herzlichen Dank fuer Eure Aufmerksamkeit
Klaus S
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