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Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

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    #31
    AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

    Zitat von Defibrilator Beitrag anzeigen
    Bei der Gelegenheit könnte ich auch gleich den Simmerring zum Hauptgetriebe wechseln.
    Bekommt man den auch so leicht raus, ohne das ich das komplette Getriebe rupfen muß?

    Zu den Rundringen: Auf der Gegenseite dürften da doch keine weiteren sein? Oder irre ich mich da? Auf dem Photo ist nur eine runde Fläche zu sehen und bei anderen Fotos steht die Welle bei den Rundringen etwas nach außen, wo ich die Dichtringe dann sehen kann - und das Wechseln so eindeutig ersichtlicher ist.
    Den SiRi im Schaltgetriebe bekommst Du genau so heraus.
    Achte beim Heraus nehmen, dass Du keine Riefen auf der Welle oder dem SiRi Sitz hinterlässt.

    Auf der Gegenseite hinter der dicken Mutter ist auch noch ein O-Ring.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #32
      AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

      Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
      wenn die Siris und O-Ringe o.k. sind, dann tropft da auch nichts!
      Das ist wohl wahr. Aber so oft kann man die Ringe doch garnicht wechseln :D

      Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
      Dann kann man ja gleich eine Wanne drunter bauen wie es bei Booten am Bodensee Vorschrift ist. So kann man austretendes Öl an geeigneter Stelle ablassen.
      Ne Wanne unterm Rover kann ich mir ja noch vorstellen, aber unterm Boot

      Ach so, die Wanne unterm Rover würde vom permanenten Fahrtwind entleert. Also sabberts wieder irgendwo herum.
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #33
        AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

        Hallo,
        habe nochmal ein paar fragen:

        1.welchen Durchmesser müssen die Führungsbolzen haben und welches Gewindemaß??
        2.Muss die Quertraverse auch raus?
        3.Muss ich die VTG-halter entfernen oder reichts wenn ich die Schrauben am VTG entferne?

        danke schonmal vorab
        Grüße Markus
        S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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          #34
          AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

          hat denn keiner ne Antwort darauf???
          Grüße Markus
          S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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            #35
            AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

            Hallo Tracid,

            1. Ich habe ne 8er Gewindestange auf der gewünschten Länge abgeschnitten. Hat gut fuktioniert. Hinten halt ne Kerbe rein zum rausdrehen.
            2. Für VTG alleine muss die Quertraverse nicht raus. Ich habs zwar oben raus gehoben mit nem Seilzug aber vorher hatte ichs nach unten abgelassen.
            3. Mei9ner Meinung: NEIN.

            Wenn man mehr als das VTG rausnimmt lohnt es sich Sitzbox und Böden vorne raus zu nehmen. Ist viuel angenehmer zum arbeiten.
            Noch Fragen??

            Grüße aus Regensburg

            Moritz
            ++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++

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              #36
              AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

              Zu 1. M10
              Zu 2. Quertraverse bleibt drin, VTG nach unten raus geht einfacher
              Zu 3. Gummiböcke raus reicht, Träger raus macht die Sache einfacher. Mit nem Druckluftschrauber schnell gemacht (leg neue Schrauben bereit)

              Die Hebelei muss getrennt werden,



              das Handbremsseil ab, die Strippen ab, Tachowelle ab, die Entlüftungsleitung ab.
              Zuletzt geändert von Zebulon; 18.09.2009, 16:27.
              Gruß Rainer
              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                #37
                AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

                Super Danke, das hat schon geholfen...
                nur eins noch...M10 oder M8, der eine meint so der andere so.
                Grüße Markus
                S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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                  #38
                  AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

                  Halt doch einfach mal einen Schlüssel an die Schraube. 17er Schlüsselweite: M10, 13 Schlüsselweite: M8

                  ...und schau mal ob die Getriebe irgendwo mit M8 zusammen gehalten werden...:D
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #39
                    AW: Simmerring VTG/Getriebe; Rundringe; Undichtigkeit;

                    Guten Abend,
                    Sorry hab mich vertan:
                    10ner!!!!!!!


                    Na dann, ran!!

                    Moritz
                    ++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++

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