Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
AW: EAS defekt. Finde die Pins zum Notaufpumpen nicht
Hallo JNE,
der Stecker sitzt auf dem Steuergerät unter dem Fahrersitz. Noch ein link: www.rangerovers.net/repairdetails/airsuspension/airspreplace.html#diagnosis
Wühl dich da einfach durch, dann wirst du schon die entsprechende Hilfe finden. Habe leider die Pins die man überbrücken muss im Stecker, , nicht mehr im Kopf.
Zuletzt geändert von Blauweißer; 09.08.2009, 03:15.
AW: EAS defekt. Finde die Pins zum Notaufpumpen nicht
Hi JNE,
Innen ist der Stecker am unteren Steuergerät unter dem Fahrersitz, vorne. Kein gelb - schwarz.
Den Stecker vom Steuergerät waagerecht im Fußraum halten - Kontakte zu dir und Kabel geht rechts weg. 1 ist unten rechts und gezählt wird nach links - dann wieder von rechts nach links in der oberen Reihe. Pin 1 hat bei aktiviertem Zeitrelais (Zündung) 12v.
1 + 8 = Kompressor läuft (max 15 Min oder so - sollte schon eher voll sein - sonst ist der Kompressor hin und läuft heiß)
danach
26 (Einlass) + 10 VoLi/11 HiRe/27 VoRe/28 HiRe + 1 (immer nur kurz auf 1 takten - die Magnetventile sind nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt)
26 (Einlass) + 10 VoLi/11 HiRe/27 VoRe/28 HiRe + 1 (immer nur kurz auf 1 takten - die Magnetventile sind nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt)
HTH - Hope This Helps :-)
Wenn der Lufttank voll ist, brauchst du nur ganz kurz takten, denn dann geht er auch wie ein Aufzug hoch. Ein Pin war meiner Erinnerung nach für den Auslass, nicht ganz unwichtig falls man Ihn zu hoch gefahren hat. Glaube Pin 25?Bin mir aber nicht ganz sicher.
AW: EAS defekt. Finde die Pins zum Notaufpumpen nicht
Heppenheim?
Hast Du die EAS-Software? Gibts als Freeware bei http://www.rswsolutions.com/index_easunlock.htm
das Interface-Kabel gibts dort auch oder in der Bucht (suche nach "eas-cable").
Damit kannst Du den Fehlercode auslesen und löschen.
Dann sollte er wieder hochkommen .....
AW: EAS defekt. Finde die Pins zum Notaufpumpen nicht
Hat der Apple nicht so einen Modus in dem auch windows-programme laufen?
Das Programm ist zwar in englisch, aber nicht so schwer zu vertsehen.
----
Schau mal als Alternative auf
Nach maximal 8-10 Minuten sollte der Lufttank voll sein.
Iss richtig - allerdings gibt es selten ein EAS Fehler bei einem System in gutem Zustand, und wenn der Kompressor ausgelutscht ist, kann er schon mal seine Zeit brauchen, um genügend Druck aufzubauen. Der Elektromotor hält das locker aus. Ich hatte ursprünglich 12 Min in meinem Post, habe dann aber auf 15 Min verlängert, da ich keine unnötigen Komplikationen verursachen wollte... :p
Wenn der Lufttank voll ist, brauchst du nur ganz kurz takten, denn dann geht er auch wie ein Aufzug hoch. Ein Pin war meiner Erinnerung nach für den Auslass, nicht ganz unwichtig falls man Ihn zu hoch gefahren hat. Glaube Pin 25?Bin mir aber nicht ganz sicher.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar