Hallo Leute, habe an dem 300 TDI Bj. 1995 von meinem Kumpel igendwo einen Masseschluss. Kann mir jemand einen Schaltplan von dem "Gerät" zukommen lassen? Sonst such ich mir noch nen Wolf.
Landy Grüße
Chris
Landy Grüße
Chris
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AW: Stromlaufplan
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AW: Stromlaufplan
Bräuchte selbiges,
ich kämpfe mit Lichtausfall Armaturenbrett, Standlicht rechts und Rücklicht rechts. Muß ein Masseproblem sein, und ich find nix!Ein Defender wird nicht überholt! Er läßt vorbei!!Kommentar
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AW: Stromlaufplan
Gabs hier was neues, zu dem Standlichtproblem, seven4?Kommentar
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AW: Stromlaufplan
Würde mich auch interessieren. Selbes Problem bei uns. Armaturenbrett, Standlicht rechts und Rücklicht rechts funktionieren nicht mehr. Neue Sicherung hält mit Glück 10 Minuten...
Gibts da Tipps?
gruss ookuchakaKommentar
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AW: Stromlaufplan
Bei allem bitte immer zuerst die Suche benutzen, dieses Problem wurde schon öft beschrieben, Tip bei der Fehlersuche, immer Anhänger-Steckdose in die Suche mit einbeziehen.Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weißKommentar
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AW: Stromlaufplan
Jepp, so isses!Zitat von Dieter Bernhardt Beitrag anzeigen
Ach ja, ich hätte die Schaltbilder ´95, ´96 und ´97. Könnte also was "verleihen". Wer was braucht -> PN mit ner belastbaren eMail Adresse!Gruß Rainer
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AW: Stromlaufplan
Suche hatte ich genutzt, aber nichts konkretes gefunden. Unter anderem bin ich hier gelandet und habe den Threat wieder ausgegraben und mich rangehängt :)
Anhänger-Steckdose werde ich mal genauer anschauen. Hatten schon ne Weile geschaut am Sonntag aber nichts gefunden. Standlicht vorne rechts war eine 10W Birne drin, haben wieder gegen eine originale 5W getauscht und gehofft das die erhöhte Stromabnahme der Grund für das Durchbrennen der Sicherung ist, war es aber nicht.
@Rainer: PN ist raus
Danke und Gruss
ookuchakaKommentar
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AW: Stromlaufplan
Also, ich habe jetzt erstmal die Anhängersteckdose komplett abgeklemmt. Die war nicht über die original Abnahmen angeklemmt, sondern mit mehreren Kabelklauern (heißen die so?) direkt unten, wo der Kabelbaum aus dem Rahmen kommt und hoch zu dem Rücklicht geht angeschlossen. Also sorgfältig alle entfernt, die Kabel einzeln isoliert und das Teilstück des Kabelbaumes als ganzes noch einmal.
Das war es aber wohl auch nicht, denn heute morgen brannte die Sicherung wieder durch.
Ich hatte hier irgendwo etwas gelesen, von einem Verteiler IM Rahmen? Da komme ich ja aber überhaupt nicht ran. Hat noch jemand eine Idee?
Das ganze ist auch nicht reproduzierbar. Die Sicherung hatte nach dem Abklemmen 2 Tage gehalten und ist heute morgen auf ebener, gerader Straße, 10 min nach dem Start durchgebrannt. Nichts zugeschaltet, keine Erschütterung, alles ruhig.
Bin für jeden Hinweis dankbar
gruss ookuchakaKommentar
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AW: Stromlaufplan
Ein Verteiler ist da nicht, aber das ganze Kabel ist ja durch den Rahmen gezogen, und da scheuert es gerne mal durch.
Kabel heraus ziehen, defekte STelle isolieren, Kabel in Schutzschlauch(gibt so längs aufgeschnittene Schläuche) einziehen und am besten zwischen Rahmen und Karosse neu verlegen.Gruß Rainer
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AW: Stromlaufplan
Hallo,
besteht die Möglichkeit den Stromlaufplan auch an mich weiter zu leiten?
MfG
MichaKommentar
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AW: Stromlaufplan
Von mir gibts frühestens was im nächsten Jahr ;) Vielleicht kann Dir zwischenzeitlich jemand anders helfen.Gruß Rainer
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