der motor hat immer schon immer öl gebraucht (ca. 1l auf 10.000km), bei der letzten kontrolle war der ölstand überraschenderweise ca. 1.5cm über der oberen markierung statt wie zu erwarten an der unteren.
ich bin also maximal 10.000 km mit einem öl-dieselgemisch im motor herumgefahren.
meine frage: kann das negative auswirkungen auf irgendwelche zu schmierenden teile im motor haben? hab ich den nächsten motorschaden damit schon auf der warteliste?
in letzter zeit ist mir auch aufgefallen, dass er bei stärkerem beschleunigen stärker gerusst hat als sonst. weiss nicht, ob da mit dem zk zu tun hat.
es geht um einen 2005er td5 mit ca. 140.000km, der eher moderat bewegt wird, aber hin und wieder schwere anhänger ziehen muss.
bernhard
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