Hallo zusammen,
also heute morgen war ich echt am Ende mit meinem Latain. Reingesetzt-Vorgeglüht-Sprang direkt an, 10 Meter gefahren, AUS !!
Geörgelt und geörgelt..nix. Alle in Fragekommende Sicherrungen geprüft, alles i.o.
Zündung an, raus ans Hinterrad, Pumpe läuft, Haube auf, Notabschaltung geprüft, auch i.o. Weitergeörgelt..10-15min. und siehe da..ER sprang wieder an, und läuft jetzt auch wieder tippi toppi.
Bin zu LR gefahren, um mal den Fehlerspeicher auszulesen; Ergebniss= keine Fehler !!
Meine These: Der Wagen stand mit dem Heck Richtung Westen, wir hatten die ganze nacht Westwind, ca. minus 9 Grad. Kann es sein das
ich Wasser im Filter hinten habe, und das war gefroren ?? Erst Duch das Örgeln lief Diesel durch und taute alles wieder auf ?!?! Was meint Ihr, kann das sein..oder was könnte es noch gewesen sein ?
also heute morgen war ich echt am Ende mit meinem Latain. Reingesetzt-Vorgeglüht-Sprang direkt an, 10 Meter gefahren, AUS !!
Geörgelt und geörgelt..nix. Alle in Fragekommende Sicherrungen geprüft, alles i.o.
Zündung an, raus ans Hinterrad, Pumpe läuft, Haube auf, Notabschaltung geprüft, auch i.o. Weitergeörgelt..10-15min. und siehe da..ER sprang wieder an, und läuft jetzt auch wieder tippi toppi.
Bin zu LR gefahren, um mal den Fehlerspeicher auszulesen; Ergebniss= keine Fehler !!
Meine These: Der Wagen stand mit dem Heck Richtung Westen, wir hatten die ganze nacht Westwind, ca. minus 9 Grad. Kann es sein das
ich Wasser im Filter hinten habe, und das war gefroren ?? Erst Duch das Örgeln lief Diesel durch und taute alles wieder auf ?!?! Was meint Ihr, kann das sein..oder was könnte es noch gewesen sein ?
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