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TD5 2Massen Schwungrad

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    #31
    AW: Öl im Kabelbaum

    Zitat von emil99 Beitrag anzeigen
    Hallo,
    huch - war wohl zu forsch?
    Eigentlich wollte ich niemandem auf den Schlips treten - tut mir leid und ich entschuldige mich hiermit!
    öhh wieso, alles gut. denk ich. ist doch nützlich. hab mit interesse eure listen gelesen.
    denke aber das wäre ein anderer thread und recht interessant.
    gibts ja villeicht auch schon, hab nich geschaut.

    emil99, bin beruigt das ich von deiner liste so einiges streichen kann aber was bitte ist ein Zweimassenschwungrad???

    wie prüf ich das ansaugsystem? oder wie machts sich bemerkbar wenn es denn undicht ist?
    hab da keine vorstellung.
    lg
    Zuletzt geändert von onehundredten; 18.08.2009, 19:40.
    Improvisation ist die Kunst des lebens...



    Die Pattex Bruderschaft

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      #32
      AW: Öl im Kabelbaum

      Hallo,
      war wohl ein Missverständnis - sorry.
      Das Zweimassenschwungrad besteht aus zwei über Federpakete verbundene und sich zueinander verdrehbare Hälften. Damit sollen bei niedertourigem Betrieb Drehschwingungen des Motors gemindert werden. Siehe auch Suchfunktion im Internet.
      Lt. Land Rover können sich beiden Hälften um bis zu 70 Winkelgrad gegeneinander verdrehen. Nach ersten Erforschungen meines ausgebauten Schwungrades verschleißt wohl die interen Lagerung mit der Zeit - so dass sich beide Hälften gegeneinander erheblich axial verschieben lassen. Das Lagerspiel wird so groß, dass sich die kupplungsseitig Hälfte des ZmS am Rand zusätzlich um ca. 4 mm hochkanten lässt.

      Gruss
      Emil
      remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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        #33
        AW: Öl im Kabelbaum

        sorry emil hab mal vorgegriffen.
        hatt mich auch interessiert.
        schlauer bin ich aber nich.
        soll man sich das auf halde legen. kupplung musste ich schon mal machen, bzw. ausrücklager.
        lg
        http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=39904
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          #34
          AW: TD5 2Massen Schwungrad

          Hallo,
          bei meinem D2 TD5 bemerkte ich nie Komfortprobleme beim Kuppelvorgang feststellen - es ging immer alles butterweich und ohne Ruck vonstatten.

          Lediglich eine bei 155.000 km deutlich durchrutschende Kupplung ließ uns zur Tat schreiten - und dabei kam das etwas lummelige ZMS zum Vorschein.
          Morgen ist wohl hoffentlich das neue Schwungrad da und ich stelle dann einige Bilder von alt und neu ins Forum.
          Die Ersatzteilbeschaffung war kein Problem (hätte nicht DHL das Paket verschlampt).


          Emil
          remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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            #35
            AW: TD5 2Massen Schwungrad

            tja, son mist.
            hab schon vor einiger zeit die kupplung machen müssen. hatte da auch mein zms in der hand. hab natürlich damals nicht um den umstand gewusst.
            hmm, im moment ist aber alles gut, beim schalten fällt mir nüscht auf. die kiste hat nun schon fast 200tkm runter. was mach ich nur, was mach ich nur. nächstes jahr solls wieder in den sand gehen.
            ein ratloser...
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              #36
              AW: TD5 2Massen Schwungrad

              Ich meine, wir sollten uns wegen des ZMS nicht zu stark sensibilisieren - trotzdem sei die Frage gestellt:

              Ist hier schon einmal jemand wegen defektem ZMS liegen geblieben??

              Emil
              remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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                #37
                AW: TD5 2Massen Schwungrad

                Hallo,

                ich habe es jetzt auch hinter mich gebracht-ZMS und Kupplung einmal neu. Kupplung war nach knapp 110tkm nahezu ohne Verschleiß. Das ZMS hat leichtes Axialspiel und radial etwas Leerlauf bis die Dämpfung greift. Vom Fahrkomfort her ein Unterschied wie Tag und Nacht-ich hätte das schon viel eher wechseln sollen. Das Problem ist nur, daß sich der Fehler sehr langsam aufbaut und man sich daran gewöhnt.

                Gruß
                Matthias

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                  #38
                  AW: TD5 2Massen Schwungrad

                  Ja, so war es bei meinem auch. Stimme dir voll und ganz zu. Man gewöhnt sich dran.
                  Habe meins letztes Wochenende gewechselt.
                  Hatte es alleine mit 4 Auffahrrampen gewechselt, ist ne ganz schöne Schinderei....

                  Gruß Thorsten
                  Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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                    #39
                    AW: TD5 2Massen Schwungrad

                    Hab' schonmal im Discobereich nachgefragt:

                    "
                    Was ist von den eBay-Angeboten zu halten?


                    300GBP

                    Pardon our interruption...
                    http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-DIS...item414b061d44



                    250GBP

                    Pardon our interruption...
                    http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-DIS...item4ce7f54697


                    "


                    Kann mir jemand was dazu sagen? Ich muss jetzt dringend eins bestellen, weil die Symptome sind schon sehr fortgeschritten!
                    Habe heute mit Allrad-Kontor telefoniert. Die wollten 500€ sehen, also schonmal 'n 100er weniger als der Rest der deutschen LandRover-Welt. Ist mir trotzdem zuviel.
                    Was meint ihr, kann man den eBay-Angeboten trauen, oder ist das minderwertiger Kram?
                    Habe schon das Valeo-Kupplungskit gekauft. Meint ihr, das Valeo-ZMS ist OK, oder muss man da mit minderwertiger Qualität im Vergleich zum Originalteil rechnen?

                    Kommentar

                      #40
                      AW: TD5 2Massen Schwungrad

                      Wusste ich nicht! Danke dir!

                      Kommentar

                        #41
                        AW: TD5 2Massen Schwungrad

                        Frag mal im normalen Fzg Zubehör nach , nicht bei den LR Spezies . Hab da vor kurzen nen deutlich günstigeren Preis erhalten als deine 500 .
                        Gruß Manfred

                        Do what you want , but do it with Style

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                          #42
                          AW: TD5 2Massen Schwungrad

                          Bei eBay uk gibt es die für 300GBP. Abzüglich Steuer (Firmenwagen) und zuzüglich Versand lande ich da bei etwa 300€.

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                            #43
                            AW: TD5 2Massen Schwungrad

                            Schmeiss doch das ZMS ganz raus und mach es wie ich. Bau das EMS von Pa... aus GB ein. Funktioniert perfekt!! Lediglich das Ausruecklager mach etwas mehr Krach, weil es in einer Vollaluminiumhalterung sitzt.
                            Ich bin froh, dass das ZMS raus ist.
                            Sonnigen Gruss der Hinano-BC

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