das kann nur an der isolierenden kunststoffplane liegen, ja richtig gelesen, die luftfeuchtigkeit im inneren, schlägt sich an der plane nieder und wird nicht wie bei textil aufgenommen. kann also nirgens hin, fällt als tropfen nach unten.
an der scheibe ist das nicht oder nicht so stark, denn durch die thermik an der scheibe zieht die feuchtigkeit eher nach oben mit dem luftzug, den es auch beim stehenden fahrzeug noch lange
(stunden ! einen geringen temperaturunterschied gibt es praktisch fast immer ) gibt
und kommt auch an der plane an.
Ich habe meinen softtop (textil) schon 6 jahre und gerade gestern mit schnee(10 cm) auf dem dach gefahren - 3 stunden. von nässe keine spur.
aber ich hatte mal ein einwandiges kunststoffzelt. nicht lange ! ;)

d

Hallo Oely.

Ich fahre jetzt genau ein Jahr meinen Softy und ich habe absolut keine Probleme,meiner ist sogar Waschanlagen dicht,wirklich.
Bei uns liegen 20 cm Schnee und meiner hat auch 2 Tage gestanden und da ist nix zusehen innen.
Temperatur täglich -6 bis 0Grad.

Natürlich kommt es von der Plane aber ich kann das nicht bestätigen.
Es hazt nach Karenz 3 Std am Stück geschüttet ohne Ende,mein Motor hatte fette Aussetzer aber innen war alles trocken.

Da kann ich nur sagen,typisch England,den einen bauen sie so den anderen so.

Gruss Sascha

Tja dann hattest du wohl Dusel... ;)
Aber gut zu wissen, daß das nicht die Regel ist...
Als ich meinen LR Dealer Fragte wie hoch denn die Changsen sind meinen Landy dicht zu kriegen sagte er nur das das unmöglich ist ein Soft Top 100% Dicht zu bekommen.
Also alles wie bei meinem alten der dieses Jahr seinen 21 Geburtstag feiert.

Aktueller Stand:

Nach einem weiteren Verregneten Morgen in meinem Landy habe ich vorläufig darauf verzichtet die Heizung zu Nutzen ( das fällt eh kaum auf :D)
damit das Eis unter der Decke nicht schmilzt.
Was dann passieren würde könnt ihr euch wohl Denken :D

Gerade eben habe ich dann während alle Normalen Menschen ihr Auto von außen vom Schnee befreien meines von innen mittels eines Handuchs getrocknet und da war echt reichlich Wasser drin !
Nun stellt sich die Frage woher das Wasser kommt ?
Wärend ich so vor mich hingrübelte viel mir ein das ich im Sommer mal beim hochheben meiner Gummiverkleidung im Fußraum dort reichlich Wasser vorgefunden habe... ( ein bischn wäre ja nix neues aber soviel ? :()
Das habe ich dann getrocknet und wollte dann beobachten ob es irgentwo reinläuft.
Da dies nicht der Fall war habe ich die Sache irgentwie aus den Augen verloren.
Aber aus gegebenem Anlaß stellte ich nun fest das dort wieder reichlich Wasser / Eis ist ! ;( ;(
Dann bleibt noch die Frage wo das denn her kommt. ?(
Es bilden sich auf den Fußmatten keine Pfützen und es kommt nierentwo sichtbar Wasser ins Auto ( zumindest nicht viel )
Ist das Kondesnswasser unter der Verkleidung ?
Wohl Kaum in dieser Menge ! :(

Also kennt jemand von euch eine Stelle im Landy wo praktisch unbemerkt Wasser eindringen kann, sodaß es sich im Fußraum sammelt ?
Das Bodenblech scheint dicht zu sein und Wasserdurchfahrten habe ich mit diesem Landy auch noch keine gemacht !

Und wißt ihr ob man diese PVC Planen loswird wenn man denn dann ne Exmoor kauft ? Wenn ja was kann man dafür erziehlen ?
Bei Ebay habe ich sowas noch nicht gesehen. :(


-oely-

d

HAllo.
Zu anfngs hatte ich auch mal kurz Wasser im Fussraum rechts,es kam von der A-Säule oben rechts wie die schwarze Dichtmasse drauf ist,da ist Wasser reingelaufen,lief dann innen die A-Säule runter und tropfte von der Box aus zu Boden...

Zum Verkauf einer Plane,ich hab schon eine Weggehensehen für um die 300€.
Aber Oely,erwarte nix Weltbewegendes von Exmoor,die Verdecke sind nicht so der Hit und saugen sich richtig aber richtig voll mit Wasser.
Spar dir das Geld und hol dir nen Hard Top,mach ich auch nächsten Winter,im Sommer hab ich eh fast immer neben hoch gerollt und gut is.

Nochmal zur Dichtheit,meiner ist wirklich absolut dicht,da tropft nirgendwo was rein oder der Boden ist nass,nix,gar nix,wenn es wo reinkommt dann an den beiden A- Säulen an der Dichtmasse.

Gruss Sascha

Danke für den Tipp mit der A säule das werde ich mal kontrollieren.

Ein Hard Top habe ich schon nur ist es noch nicht lackiert und auch andere Umbauten wie Schlafklappe, eventuell Dachträger etc will ich vorher noch erledigen.
Das läst sich besser basteln als wenn man es schon drauf hat.

Trozdem möchte ich auch weiterhin ein Soft Top fahrte.
Im Winter wie auch im Sommer, da ich sehr gerne offen Fahre ( auch im Winter, wenn es das Wetter zuläst )
Das HT habe ich nur für längerer Reisen etc.

Von dem Exmor verspreche ich mir eigentlich auch keine Wunder.
Es ist halt nur ne bischen leiser und wenn man es impregniert hoffe ich das es sich nicht so sehr vollsaugt und auch nicht in den ersten fünf jahren weggammelt.

Mal sehen vielleicht überlege ich mir das auch nochmal, wenn ich meinen Landy so dicht kriege, daß das Regnen im Auto aufgrund von Schwitzwasser aufhört.
Ansonsten schreibe ich bald ne exmoor Erfahrungsbericht ;)

-oely-

@Oely,

kontakte all wheel trim, frag nach Hanno!

Gruß

Andreas

@landy andy:

werde ich machen.

Danke


-oely-

Regenwald

Hallo,

besonders viel Kondeswasser bildet sich, wenn a) Schnee auf der Karre liegt und b) die Sonne durch die Scheiben reinscheint.... Dann wird's drinnen sofort richtig feucht (ist beim Wagen meiner Frau auch so :D). Bei mir nich - dank Standheizung... =)