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Tipps zum TDi-Kauf

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    Tipps zum TDi-Kauf

    Hallo Freunde,

    nun ist aufgrund der Empflindlichkeit der TD5 die entscheidung gereift:

    Es soll ein Landy 90 Station Wagon TDi werden.

    Könnt Ihr mir noch die unterschiede Kurz aufzeigen, was sit ein TDi300 z. b. ist??

    Generell bitt ich Euch mir als Anfänger mit Landies kurz zu verraten, worauf ich beim Kauf besonders achten soll. Habe Automäßig zwar einiges an Erfahrung, aber nciht it Geländewagen.

    Ist oder wäre der TDI eigentlich pflanzenöltauglich?

    Herzl. Dank

    André

    #2
    AW: Tipps zum TDi-Kauf

    TDi 300

    2,5 l Hubraum, 4 Zylinder, 113 PS dank Turbolader und Ladeluftkühler, Direkteinspritzer, Treibnstoff Diesel, oben liegende Nockenwelle über Zahnriemen angetrieben. Permanenter Allradantrieb, sperrbares Mitteldifferential, 1 Untersetzung, 5 Gänge, 1 Rückwärtsgang. Stahrahmenkonstruktion mit aufgesetzter Alu-Karosserie. 2-9 Sitzplätze, Leergewicht 2.100 kg, Zuladung 950 kg.

    Rostiger Rahmen und rostige Türen sind derzeit aktuell. Undichte Getriebe (Antrieb, Untersetzung, Differentiale und Lenkstock) sind die Regel. Bei den Ausnahmen ist schon kein Öl mehr enthalten

    Gruß,
    Waldschrat

    Transafrika , ueber die Ostroute von Deutschland nach Windhoek, Motorradweltumrundung mit einer Yamaha XT 600. 56 tsd km, 15 Länder, 1 Jahr
    Lieber tot als Schwung verlieren!

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      #3
      AW: Tipps zum TDi-Kauf

      Hi Waldschrat,

      Danke für die Antwort. Das mit dem Öl habe ich schon mitbekommen ;-)

      Die Türen rosten wahrscheinlich im Bereich der Unterkante?

      Wo sollt ich am Rahmen speziell schauen? Danke Gruß

      André

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        #4
        AW: Tipps zum TDi-Kauf

        An- bzw hinter der Hinterachse ist der Rahmen am anfaelligsten.

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          #5
          AW: Tipps zum TDi-Kauf

          Zitat von Waldschrat Beitrag anzeigen
          TDi 300

          ... Leergewicht 2.100 kg, Zuladung 950 kg.
          Gilt vielleicht für nen 110, der 90 hat so ca 1700kg und bei Auflastung ca 1100kg Zuladung.
          Who needs luxury?

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            #6
            AW: Tipps zum TDi-Kauf

            Wie sacht mein Kumpel Armin immer.

            Das einzige Kraftfahrzeug, dass ALLE Betriebsflüssigkeiten mehr oder minder schnell verliert ;-)
            Resistance is futile!

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              #7
              AW: Tipps zum TDi-Kauf

              hallo, UNTENLIEGENDE nockenwelle mit stösselstangen - und der wohl beste motor den ein landy haben kann.

              gruß gisli

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                #8
                AW: Tipps zum TDi-Kauf

                hecktraverse(stoßstange hinten) ;) gehört zum rahmen, der rahmen insbesondere.
                sämtliche verstrebungen welche da drann sind,türen unterkante auf blasenbildung unterhalb des fensters achten, undichtigkeiten getriebe/verteilergetriebe.. und das übliche halt,

                :)
                :).......Every Inch a King......

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