Ich besitze einen Landy Disco Td 5 Bauj. 1999, als einen der Ersten!
Wir wohnen in Frankreich. Im Sept. muß der Wagen zum CT = TÜV in Deutschland.
Es gibt ein großes Problem, es muss vor der Abnahme gelöst werden:
Fehlermeldung: Ausfall von ABS, HDC, TC immer gleichzeitig, begleitet vom dreifachem Warnton.
Der Grund des Ausfalls ist nicht erkennbar und völlig unregelmäßig. Manchmal nach ein paar Metern Fahrt oder nach ein paar hundert Kilometern oder direkt beim Start des Motors. Beim Neustart des Motors ist die Fehlermeldung meistens erloschen.
Eine Landrover Fachwerkstatt hat den Fehler ausgelesen und gelöshct. Dort meinte man, dass entweder ein Stecker - in der Nähe des ABS Blocks - defekt sein könnte, oder der ABS Block ausgetauscht werden müsse.
Könnte es auch am Steuergerät liegen???
Der Stecker wurde mit Warmluft behandelt und wieder zusammengesteckt.
Der "Fehler" war zunächst weg, kam dann aber wie gehabt, regelmäßig unregelmäßig wieder. Ohne ersichtlichen Grund.
Zum ersten Mal trat der Fehler kurz nach dem Austausch des Radlagerblocks, incl. el. Sensor, re. hi. auf. Der Austausch war notwendig wegen eines defekten Simmerrings ( ca 0,80 €) !!! - Öl lief in die Bremsanlage - merkt man aber kaum!!
Wer hat Erfahrung mit einem solchen Fehler?
Es nervt nicht nur der Warnton und die gelben Warnleuchten, die Räder blockieren tatsächlich bei einer Vollbremsung! Alles Andere wird ebenfalls ausfallen, auch wenn ich es noch nicht bemerkt habe!
Wir wohnen in Frankreich. Im Sept. muß der Wagen zum CT = TÜV in Deutschland.
Es gibt ein großes Problem, es muss vor der Abnahme gelöst werden:
Fehlermeldung: Ausfall von ABS, HDC, TC immer gleichzeitig, begleitet vom dreifachem Warnton.
Der Grund des Ausfalls ist nicht erkennbar und völlig unregelmäßig. Manchmal nach ein paar Metern Fahrt oder nach ein paar hundert Kilometern oder direkt beim Start des Motors. Beim Neustart des Motors ist die Fehlermeldung meistens erloschen.
Eine Landrover Fachwerkstatt hat den Fehler ausgelesen und gelöshct. Dort meinte man, dass entweder ein Stecker - in der Nähe des ABS Blocks - defekt sein könnte, oder der ABS Block ausgetauscht werden müsse.
Könnte es auch am Steuergerät liegen???
Der Stecker wurde mit Warmluft behandelt und wieder zusammengesteckt.
Der "Fehler" war zunächst weg, kam dann aber wie gehabt, regelmäßig unregelmäßig wieder. Ohne ersichtlichen Grund.
Zum ersten Mal trat der Fehler kurz nach dem Austausch des Radlagerblocks, incl. el. Sensor, re. hi. auf. Der Austausch war notwendig wegen eines defekten Simmerrings ( ca 0,80 €) !!! - Öl lief in die Bremsanlage - merkt man aber kaum!!
Wer hat Erfahrung mit einem solchen Fehler?
Es nervt nicht nur der Warnton und die gelben Warnleuchten, die Räder blockieren tatsächlich bei einer Vollbremsung! Alles Andere wird ebenfalls ausfallen, auch wenn ich es noch nicht bemerkt habe!
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