Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

RR 2005 Dieselvergleich u. Preisentwicklung

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    RR 2005 Dieselvergleich u. Preisentwicklung

    Hallo liebe Freunde & Leidensgenossen,

    vor nem Jahr hab ich mein P38 verkauft, äh - verschenkt, (jetzt kann sich irgendeiner ausem Libanonen mit dem Saubock ärgern... :D )

    ich habe jedenfalls keine Ruhe mehr und brauche wieder einen Landy in absehbarer Zeit, das heisst innerhalb der nächsten 12 Monate.

    Vom Budget passt (halbwegs) Bj. 2005 oder 2006,
    Disco, Ranger Rover Sport oder Range Rover, jeweils mit den Diesel.
    Tendenz zum RR-Sport.

    erste Frage:
    der RR td6 hat 177 PS. Das war doch (ich weis es nicht mehr) ein anderer Dieselmotor als der im Disco und RR Sport mit 190 PS oder? Oder passiert der 190 PS auf dem 177 PS?
    Welcher Motor ist besser?

    zweite Frage:
    Preisentwicklung. Derzeit liegen diese Fahrzeuge mit im Schnitt 80-100.000km bei ca. 27-30000 Euro. Ich denke, der große Wertverlust ist vorbei. Wenn man noch ein Jahr wartet vielleicht 2-3000 Euro weniger, aber bis man mal einen für 20-23 bekommt dauerts noch lang?

    Was denkt Ihr?

    Grüße

    edit: bitte beitrag ins forum disco3 / rr-sport verschieben
    Zuletzt geändert von rrz28; 01.08.2009, 10:24.

    #2
    AW: RR 2005 Dieselvergleich u. Preisentwicklung

    Hallo rrz28,

    der 177PS Motor im RR ist von BMW. Disco und RRS haben einen anderen (Jag?vermutlich). Welcher besser ist kann ich dir nicht sagen. Klagen über beide hat man noch nicht viele gelesen.
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

    Kommentar


      #3
      AW: RR 2005 Dieselvergleich u. Preisentwicklung

      die preise, die derzeit verlangt werden, kannst du prima hier einsehen:



      allerdings wird das bei deinem budget (max 30t€) wohl eher was mit baujahr 1004 werden, wenn du bei einem händler kaufst. privat bekommst die dinger noch billiger, würde ich persönlich jedoch nicht machen.

      was den diesel angeht: er ist kein rennwagen, läßt sich aber souverän und ruhig bewegen. bei fahrzeugen mit max 100tkm kannst ja sogar noch ein chiptunung durchführen lassen, dann hat der ca 210ps und um die 460nm.

      der range rover td6 hat einen reihenmotor, der auf bmw basiert, der tdv6 eben einen v6-motor von psa meine ich.
      gruss,

      erzengel

      Kommentar


        #4
        AW: RR 2005 Dieselvergleich u. Preisentwicklung

        Ja ist von PSA modifiziert für LR (2.7l und 190PS D3 und RSS und 440nm nur mit einem Turbo. Hat von Haus aus Doppelturbo. Ab Modell 2010 mit Doppelturbo 245PS und 600nm. Der 2,7l vom D3/RSS ist der viel bessere Motor und nagelt nicht. Ich bin den RR gefahren. Es ist kein Vergleich.

        Kommentar

        Lädt...
        X