AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Da schließe ich mich natürlich sofort an!! Ich hätte auch gerne weitere Infos.
Da schließe ich mich natürlich sofort an!! Ich hätte auch gerne weitere Infos.
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Gruß Martin -
AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Mein Kaltlaufregler wurde am 29.01.2010 eingetragen.Wie das funktioniert,bitte per PN.nachfragenKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
warum nachfragen per pn? ist das ein geheimnis oder illegal?gruss,
erzengelKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Nachtrag:
Eure Telnr per PN und ich rufe euch zurück(vielleicht ein bisschen viel Geheimniskrämerei,aber es muss ja nicht jeder wissen)Kommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
und warum muß das nicht jeder wissen? entweder ist das eine legale sache, dann wäre allen geholfen die in dieser richtung informationen suchen, oder es ist was illegales und damit hats hier nichts zu suchen. oder willst du dich einfach nur wichtig machen mit dieser kindergeheimniskrämerei?gruss,
erzengelKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Nein,es ist nicht illegal,sondern es soll ,wie du sagst für Mitglieder sein,und nicht für jeden.Ein Forum lebt von "Geben und Nehmen",aber mitlesen kann da jeder.
Wenn mir aber da illegale Sachen unterstellt werden,habe ich hier nichts mehr verloren.Kommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Moin Leute.
Habe für meinen Koll. einen RR Baujahr 2000 gefunden. Laut Händler Euro 2 laut Forum müßte er Euro 1 haben. Zulassungsstelle angerufen wegen dem Kaltlaufregler und Umschlüsselung. Mir wurde gesagt das man ihn zwar einbauen lassen kann aber ab dieses Jahr werden keine Umschlüsselungen mehr vorgenommen. Macht jedes Bundesland das anders?
Hatte mich ebenfalls für den RR interessiert aber auf Grund dieser Aussage bin ich wieder davon abgekommen. Könnte jetzt noch einen Diesel bekommen selbes Baujahr nur der Händler will den RPF nicht bezahlen der nun mittlerweile angeboten wird.
Da fahre ich eben noch ne weile mein F1 weiter.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Das zum einen und zum anderen gibt es auch Tüvprüfer, die sagen "gleiche Technik, gleicher Eintrag", auch wenn es dagegen eine Stallordnung gibt. Die Teilegutachten sind ja nihct ungültig, sie werden nur nicht mehr zur Umschlüsselung anerkannt, hier wird eine ABE gefordert.Zitat von jossidd Beitrag anzeigen
Dass die Namen verständnisvoller Tüvs nicht öffentlich mit Adresse genannt werden, sondern nur direkt per Nachfrage find ich OK - jeder von uns kann ja nachfragen und nicht jeder Tüvprüfer freut sich über massenweise Kundschaft mit obskuren Anliegen.
Gruß
Carsten
(der seinen ex 4.0 technisch auf den Stand des 5/98er 4.6 gebracht hat, welcher ab Werk Eur2 hat)1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Wenigstens einer der es kapiert hatKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
na ja. entweder rücke ich raus, wie das möglich ist, oder ich verkneife mir solche veröffentlichungen. aber für kinderkram sind die meißten wohl aus dem alter raus.gruss,
erzengelKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Na für legitime Anfragen bekommst Du die Adresse ja von jagu. Und mit Veröffentlichung von Adressen im Internet wäre ich ohne Rückfrage auch immer vorsichtig. Und sei sicher, wenn im Internet steht "der macht das" kommen 1000 Anfragen der Art "Macht er vielleicht auch..."Zitat von Dieselbrummer
Gruß
Carsten1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
So hatte mich gestern mit meinem Koll beim LR Händler getroffen. Pech für meinen Koll Auto wurde verkauft. Er hat geheult aber ich sage Pech der stand laut Händler 500 Tage da. Er hatte Euro 2 Vorbesitzer hatte den Kaltlaufregler einbauen lassen. Laut aussage des VK werden keine Umschlüsselung mehr ab dieses Jahr vorgenommen.
So jetzt sind wir auf der suche nach einem neuen gebrauchten 4,6 mit Euro 2.
Hatte ihm angeraten einen Diesel zu nehmen und einen RPF einbauen zu lassen. Er will es sich überlegen.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Hallo!!
Wer Interesse hat kontaktiere jagu und entscheide dann was er zu tun gedenkt. Nur weil jagu die Information (seine Information) auf diesem Wege weitergeben möchte, sollten wir ihm nichts unlauteres unterstellen.
Es ist ohne hin sehr schwer geworden auf diesem Sektor irgendwas zu türken.
Wenn sich im weiteren Gespräch herausstellt das hier irgend eine Vorschrift gebogen werden soll, dann sollten wir glücklich darüber sein, das es nicht veröffentlicht wurde!
Wenn der Bischoff besoffen Auto fährt ist das "menschlich". Wo sollen wir die Grenze ziehen zwischen Recht und Unrecht? Was als verwerflich anzusehen oder eben der labilen und kriminellen menschlichen Seele zuzusprechen ist?
Jeder entscheide selbst, zu welchem Risiko er bereit ist und ob er bereit dafür ist, auch die eventuellen Konsequenzen zu tragen.
Nur werden wir hier weiterhin darauf achten, das hier keine Tips zum Umgehen von Vorschriften veröffentlicht werden!
Amen, oder heißt das ab jetzt doch "Prost"?
masterofdesasterwas im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
Schaf lügt !Kommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
hier mal eine Antwort von Kat Versand
Sehr geehrter Herr Martschat
Grundsätzlich existiert eine Umrüstung auf Euro2 mit Teilegutachten.
Es gibt aber eine Anweisung vom Bundesverkehrsministerium, das Fahrzeuge mit Umrüstungen mit Teilegutachten nicht mehr umgeschlüsselt werden. Das bedeutet, dass ein Eintrag eigentlich nicht mehr möglich ist. ABE´s sind aber weiterhin gültig und Umrüstungen mit ABE werden eingetragen. Es werden aber keine neuen ABE´s für Umrüstungen ausgestellt. Solange diese Sachverhalte nicht eindeutig geklärt sind liefern die meisten Hersteller keine Teile mehr aus. Wir könnten also keine Bestellung annehmen.
Mit freundlichen Grüßen,
heiß soviel wie warten warten warten bis die Herren vom Bundesverkehrsministerium sich mal bewegen werden wohl noch ein paar jahre ins land ziehenKommentar
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AW: Range Rover 4.6HSE Euro2
Klar so nehmen die Herren mehr Steuern ein immer auf den kleinen. Drecksstaat !!!!!!Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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