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ich heisse Martin und bin seit 10 Minuten im Forum registriert :-).
Ich habe etliche Berichte hier über den Freelander gelesen und möchte ( wollte ? ) mir einen 1,8i aus Baujahr 2000-2001 kaufen ( bzw. ca. 10.000 Euro max. anlegen ).
Meine Frage : Gibt es Freelander die ohne den ZKD-Schaden 150000 km abgespult haben, oder ist dieser Defekt unausweichlich vorprogrammiert ?
Ich hab auch schon so einiges schlechtes über die ZKD gelesen. Ich kann euch nur eines sagen, kenne nen wagen der jetzt 85000 runter hat, ohne jegliches problem. Nur haben dir LR-Motoren 18i ein problem mit der Wasserpumpe. Die kann mal leicht lecken, merkt man nicht, ist so wenig und bei warmem Motor auch kein tropfen Wasser zu sehen. und doch riecht er ganz leicht nach Kühlwasser. wenn du nach nem Fahrzeug schauen gehst, mach unbedingt die Haube auf und schau links hinten , wenn du vor dem Wagen stehst, am motor runter ob du nicht ne kleine wasserblase sieht. Ich denke da liegt das problem beim LR-Benzinmotor. Die saugt vielleicht Luft in's System und Luft kühlt schlechter wie wasser. Es sind zu viele mit der Dichtung betroffen. Denke, dass hat ne andere Ursache.
Hi Bei mir kam das von jetzt auf gleich mit der ZKD.War 3 Wochen vorher noch bei der Inspektion.Hatte 62000 Km drauf.Und auf einmal qualmte der Motor.Ich trete den Motor nicht, 130 auf der Autobahn.vorne links hatte sich die Dichtlippe der ZKD rausgedrückt. In der Werkstatt gabs keine Kulanz, angeblich wäre das noch nie vorgekommen.Also vorsicht mit dem 1.8 Motor.werde falls es nochmal vorkommt mal richtig Wellen in der Werkstatt machen.
Ich habe einen 1.8 Freelander und habe jetzt 45 000 km auf dem Tacho
Ich hoffe das ich davon verschont bleibe.
Ich schaue ständig nach dem Kühlwasser nachdem ich hier solch Schreckliche Geschichten über die ZKD gelesen habe.
oder man kauft sich einen Freely bei dem die schon durchgebrannt ist. Meiner hat die neue Dichtung, das neue Thermostat und einen neuen Kopf bekommen und dann hab ich ihn mit 88.000 km gekauft.
Hoy Wolfmen,
wart mal bis Du die 100 000 - 120 000KM knackst- will jetzt hier keine Schwarzmalerei betreiben aber das "die" kommt ist so sicher wie das Amen in der Kirche - leider :(
Meine kam bei 112 000 - vielleicht bist Du ja besser....
Hallo,
gebe auch mal meinen Senf dazu: ich habe viel beobachtet und gelesen und bin selber 4 Jahre das 99`er Baujahr Diesel gefahren und habe meinen mit 111`tsd km verkauft - (der neue wird am Mittwoch zugelassen :-)))) )
wir hatten mit der ZKD nie Probleme - ich glaube das die Dieselfahrzeuge etwas robuster sind als die Benziner.... - gerade wenn es sich um die Baureihen bis 2002 dreht...
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