Ankündigung

**landytobi** · 01.08.2009, 20:56

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Dein Fehler hat eindeutig mit dem Railsensor zu tun, darüber gibt es auch von Lr ein Bulletin. Der ist abgeändert worden. Zieh ihn ab und du wirst am Stecker schon die Brandspuren sehen. Esp-Düsen musst du mit T4 überprüfen und die Rücklaufmenge prüfen. LMM ebenfalls mit T4 über die Echtzeit-Werte gibt es ein Bulletin. Bei einem defektem LMM würde aber der Motor nicht ausgehen sondern hätte nur keine Leistung.
Fehler sollte im T4 abgespeichert sein LMM natürlich auch, weil du ja ohne fährtst. Versuche ned lang rum, zieh den Stecker und schau nach den Brandspuren oder fahr gleich zu Lr und laß ihn auslesen.

Gruß Tobi

**Freepeter** · 02.08.2009, 14:20

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Hallo - danke für eure posts. Der LMM kommt wieder ran da gestern nach das Problem wieder deutlich auftrat.

Zum Thema: Railsensor. Gemeint ist der Stecker links vorne vor den Zylindern (Einspritzreihe) - bunter Kabelbaum - knapp unterhalb der vorderen Motorabdeckung oder?

Diesen Stecker habe ich kontrolliert und konnte nichts feststellen - muss sowieso nochmal ran also mach ich es noch 1x.

Beste Grüße

EDIT:

Zur weiteren Info. Im Standbetrieb hat der Wagen häufig ein Tourenspiel - die Nadel geht rauf und runter in einem Bereich von 200-300 Umdrehungen - auch wenn keine Zusatzleistung aktiviert ist (Klima, Lüfter, Lichte oder ähnliches) - bei allten Autos und bestimmten Modellen ist das einfach so - obs mein Landy auch so ist weiß ich nicht. Klingt halt leicht unrund

**Freepeter** · 11.08.2009, 14:15

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

So heute war der Besuch in der LR-Vertragswerkstatt.

Das Ergebnis: Der Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen und sie kriegen keinen Zugang zum System des Fahrzeugs

Jetzt muss erst mal der Fehler gefunden werden warum man nicht ans system und den fehlerspeicher rankommt.

Bei der freien Werkstatt gabs auch keine Daten damals - ev. das gleiche Problem - nur eben als Standard angenommen.

Auf den letzen paar hundert km traten die Probleme glücklicherweise sehr selten auf.

Beste Grüße
Freepeter

**karsten 500** · 11.08.2009, 14:39

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Hallo Peter,
mal eine Frage zu deinem Problem, was sagte die Tankfüllung? wie voll war der Tank? Nur halb bis viertelvoll? Oder ganz voll?

lg Karsten

**Freepeter** · 11.08.2009, 15:09

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Wie meinst du Tankfüllung? Beim Test in der Werkstatt oder beim Auftauchen des Problems. Egal - Immer Voll bis Halb-Voll. Habe den Wagen ja noch nicht lange und habe bei der Hälfte getankt um den Spritverbrauch zu checken.

Beste Grüße

**karsten 500** · 11.08.2009, 16:48

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

bei meinem war es ein verdrecktes Sieb im Tank, so konnte nichts mehr an Leistung aufgebaut werden, den Spritfilter hast du sicherlich schon wechseln lassen. Aber wie geht das denn, das eine Fachwerkstatt den Speicher nicht einlesen kann? Das hat nichts mit dir zutun, das zeigt nur wieder, wie inkompetent manche LR-Werkstätten sind. Such mal im Net nach Motorinstandsetzer in deiner Nähe, die sollten dir auf jeden Fall helfen können, günstiger sind sie alle mal als LR.

lg Karsten

**Freepeter** · 11.08.2009, 22:46

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Mir wurde mitgeteilt das die Datenübertragung nicht funktionierte - Auslesegerät und Software der Werkstatt aber in Ordnung sind. Deswegen wird gesucht wo der übertragungsfehler ist - hatten heute keine Zeit und ich wollte den Wagen nicht dort stehen lassen. Immerhin 1h von zuhause entfernt.

Spritfilter? Dieselfilter wurde mal gecheckt - denke das meinst du. Dreck im Tank ist auf meiner Liste weiter hinten - Erstmal will ich endlich offizielle Auslesedaten meines LR.

Einzig ist mir aufgefallen das von Pickerl zu Pickerl (§57 Untersuchung) der Wert beim Thema Schadstoffausstoss immer höher wurde - wenn ich die Prüfberichte der letzten Jahre vergleiche werden die Werte dort immer größer.

Beste Grüße

Beste Grüße

**Bluekite** · 12.08.2009, 07:01

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Hi Freepeter!

Hab da auch noch ne Anmerkung. Die Kurbelgehäuseentlüftung ( da gabs vor kurzen einen Beitrag dazu) könnte es auch sein. Auch da ist ein Filter drin. Der reinigt die Ansaugluft für den Turbo von Ölpartikeln. Wenn der dicht ist, dann gibt es auch den Leistungsverlust.
Einfach mal die Abdeckkappe am Motor abbauen und hinten vor dem Luftfilterkasten die beiden ovalen Abdeckkappen losschrauben. Das eine ist der Zuklon, das andere der Filter.
Frage: Bläst Deiner beim Starten ne blaue Wolke hinten raus (Ölverbrennung)? Das wäre ein Anzeichen dafür, dass die angesaugte Luft nicht ölfrei ist.
Denn Austauschsatz für den Zuklon gibts für ca. 50 Euronen im einschlägigen Zubehörhandel.

Ciao
Bluekite

**karsten 500** · 12.08.2009, 07:31

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Zitat von Freepeter Beitrag anzeigen

Mir wurde mitgeteilt das die Datenübertragung nicht funktionierte - Auslesegerät und Software der Werkstatt aber in Ordnung sind. Deswegen wird gesucht wo der übertragungsfehler ist - hatten heute keine Zeit und ich wollte den Wagen nicht dort stehen lassen. Immerhin 1h von zuhause entfernt.

Spritfilter? Dieselfilter wurde mal gecheckt - denke das meinst du. Dreck im Tank ist auf meiner Liste weiter hinten - Erstmal will ich endlich offizielle Auslesedaten meines LR.

Einzig ist mir aufgefallen das von Pickerl zu Pickerl (§57 Untersuchung) der Wert beim Thema Schadstoffausstoss immer höher wurde - wenn ich die Prüfberichte der letzten Jahre vergleiche werden die Werte dort immer größer.

Beste Grüße

Beste Grüße

moin Peter,

ja genau, den Dieselfilter meinte ich.
Ich glaube mal gehört zu haben, das mein Werkstattmeister sagte, das der F1 nur mit dem dazugerhörigen Testbook ausgelesen werden kann, alles andere ist zwecklos. Aber das sollte deine Werkstatt wissen. Ich war mal mit meinem bei 2 von den Vertretungen, die eine hatte den Wagen 2 Wochen, wegen anderen dingen hatte es länger gedauert, und hat den Fehler nicht gefunden, bei der zweiten, kam der Meister nach 20min mit nem Ausdruck wieder, das ein Sensor defekt ist. der wurde dann eine Woche später gewechselt und gut. Aber den Dreck im Tank, den hat keiner der beiden gefunden. In einer freien Werkstatt wollten sie mir sogar erzählen, der F1 hätte gar keinen Benzinfilter. Den konnten sie nicht finden, is klar, der sitzt beim Benziner auch im Tank.

Das nur mal so eine Anekdote von meinem Auto.;)

lg Karsten

**Freepeter** · 17.08.2009, 10:50

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

So - heute war wieder Werkstatttermin. Ergbebnis: Der Railsensor (Raildrucksensor) meldet einen Fehler - laut Auskunft der Techniker passt das auch zu dem Problembild.

Beim privtatem Ruckeltest gabs damals nix und die Kontakte selber passen auch - so wird also der Sensor selber nen Schaden haben.

Bin gespannt was es kostet - 170 + 40 + Arbeitszeit - Ich hoffe mal ich komme mit 300 weg.

Hauptsache das Problem ist damit endlich behoben.

Gibt auf jedenfall einen Enbericht von mir.

Spritverbrauch läuft weiterhin sehr zufriedenstellend - mit deutlichen Autobahn-km nun bei 7,6 - ich denke das passt oder?

Beste Grüße

Freepeter

**Tenson** · 19.11.2009, 22:07

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Was ist denn nun bei rausgekommen?

MFG

**Silberpfeil** · 14.06.2011, 12:55

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

Hallo,
ich habe ähnliche Autoprobleme mit dem Diesel-Motor - nach Tausch des Common-rail Drucksensors war das Problem immer noch da und nach erneutem "Besuch" beim LR-Service wurde als Fehler 2 defekte Einspritzdüsen festgestellt - werden nun bei einer freien Werkstätte der Kosten wegen getauscht

Tip für Einspritzdüse: http://www.4x4roversland.de/

**Silberpfeil** · 19.06.2011, 00:48

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

das mit dem Versand bei "roversland 4x4" hat dann doch nicht geklappt, denn die Einspritzdüsen sind dort für einen alten DI-Motor und nicht für meinen BMW TD4-Motor!

**wanna_be_free** · 19.06.2011, 09:27

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

@Silberpfeil:
Was wollen sie denn bei LR für die Dinger haben?
Scheinen ja nicht wirklich billig zu sein!?

**Silberpfeil** · 21.06.2011, 13:19

AW: '03 TD4 Ruckeln, Leistungsverlust - Motoraus

folgenden Link kann ich anbieten: www://diesel-technik-biberach.de

Instandsetzung:
Überholung nach BOSCH Normen inkl. Mwst. = 119,00 € / pro Injektor (1 Jahr Garantie + Prüfbericht auschließlich Originalersatzteile) Gesamtdauer etwa 5-6 Tage (gerechnet ab Versand bis Empfang bei Ihnen).

Diesel-Technik-Biberach
Dogan Karakas
Banat Str. 25
88400 Biberach

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