Ankündigung

**109S3** · 25.12.2005, 21:35

Hai,

geh mal beim LKW Zubehörhändler vorbei, meine habe ich auch dort geholt.

Dort, wo man LKW Ersatzteile und so bekommen kann, die haben vielleicht so was.

109S3

**Katreiber** · 26.12.2005, 09:38

Problem sind nicht die Spiegel, sondern die Scharniere. Du brauchst andere Scharniere, mit einer Einbuchtung auf der Innenseite zwischen vorderer und hinterer Befestigung, da dort der Spiegelarm angeschraubt wird. Ich kann leider kein Bild einstellen aber ruf mal bei Theos Landy Station an, da werden Sie geholfen!

Stefan

**gkuehn** · 26.12.2005, 11:45

Etwas ketzerisch aber funktional wäre der Anbau von entsprechenden SIII Scharnieren. Die gibt es wahlweise auch mit Spiegelarm. Allerdings glaube ich auch entsprechende SII Scharniere schon gesehen zu haben, kann mich aber auch täuschen.

Grüße, Guido

**109S3** · 26.12.2005, 12:21

Müßte mal von meinem ein Bild machen, ich habe die Spiegel bei den Scharnieren dran.

Da hat einer einen Winkel angeschraubt und den Spiegel daran befestigt.

So könnte man ohne Türen fahren und hätte die Spiegel trotzdem noch dran.

Anbei mal ein Bild, wo man es vielleicht sehen kann.

109S3

**gkuehn** · 26.12.2005, 14:27

Also bei der Konstruktion fand ein SIII Spiegelarm an einem mir unbekannten Blechwinkel (Eigenbau?) verwendung.

Grüße, Guido

**marc404** · 26.12.2005, 16:13

RE: seitenspiegel frage

gibt es sicher bei Günter Schibowsky

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Gruß Marc

**same1975** · 27.12.2005, 09:03

danke burschen für die umfangreiche antworten..

ich glaube ich werde mir so eine halterung zussamenbasteln.. ;-)
wieder eine aufgabe mehr..ggg
wenn fertig ist stelle ich ein davon bild rein.

danke
nochmals
same

**same1975** · 27.12.2005, 09:27

dies könte mir auch helfen

http://cgi.ebay.de/Land-Rover-Series-2-Adaptor-brackets-mirrors_W0QQitemZ4599822405QQcategoryZ31348QQcmdZViewItem

gruess
same

**Birger** · 27.12.2005, 09:45

Moin,
Hundert Punkte!
Genau das sind die Teile die Du benötigst. Dazu noch die Spiegelarme und Spiegel, beides Series III. Diese Bleche werden zwischen Bulkhead und Scharnier geschraubt.
Damit habe ich meinen Series III Baujahr 1974 ausgestattet, bis 1978 waren auch beim Series III nur Kotflügel-Rückspiegel monitiert. Diese Bierdeckel sind fein, doch als Rechtslenker im Großstadtverkehr etwas klein...
Der ebay-Händler ist sehr gut, habe nur gute Erfahrungen mit ihm gemacht.

Happy rovering - Birger

**Oldtimerfahrer** · 29.12.2005, 16:13

Aussenspiegel II / IIA

Hallo,
Der Bild vom 109S3 eigentlich zeigt der Scharnierausführung wo man den kleinen runde Spiegel montieren könnte in der Loch an der flachen Turseitige Scharnierteil. Er hat nur eine Schraube drin offensichtlich und hat dieses Winkelblech eingesetzt für diesen Zweck...weschalb auch immer. Ich kann leider kein Teilnummer dafür finden aber ich weiß das sie gab mal...so um 1967.
Gruß,
Oldtimerfahrer

**26kanal** · 30.12.2005, 10:47

Das zusaetzliche Adapterblech zwischen Scharnier und Spritzwand war mir auch neu. Dann kann man immerhin die etwas groesseren SIII-Spiegel verwenden.
Aber richtig, die Dinger stehen im Opt. Equipm. Parts Cat. drin.

Ich kannte nur die Loesung, die Oldtimerfahrer beschreibt, und die auf Stefans (109S3) Bild auch erkennbar ist. Diese Scharniere verwendete LR bei den Forward Control der 60er Jahre, und man findet sie auch an einigen ExMOD der SIIA. Da sitzt dann im Prinzip ein ganz aehnliches Spiegelchen drin wie bei den zivilen auf dem Kotfluegel. Bei Bildern einer Ambulance der SIIA habe ich das gestern abend immerhin noch mit laengeren Aermchen gesehen.

Gruss
Volker

**christopher** · 30.12.2005, 12:47

Ja, so sieht das bei einer SIIa Ambulance aus:

siehe Anhang

Der Spiegelarm ist lang und der Spiegel groß. Das Scharnier ist mit Aufnahme für den Spiegelarm.
Problem:
Kaum mehr zu beschaffen. Mir ist es bislang nicht gelungen.
Auf dem Scharnier steht "DESMO".

Weiß jemand mehr?

Gruß, Chris

Angehängte Dateien

Spiegel.jpg (74,4 KB, 308x aufgerufen)

**geokiel** · 06.01.2006, 20:25

Moin, Moin,

Die Außenspiegel an die Scharniere? - SIIa Scharniere haben auf jeder Seite jeweils an dem teil am Bulkhead ein freies, etwa 1cm breites Loch. Hier passen im genau die Außenspiegel hinein, die in deinen Kotflügeln eingeschraubt sind (neue auch mit längerem Arm gibt es günstig bei Paddock, oder teuer bei Limora). Das scheint bei Serie II-Landies nicht unüblich. Hab`ich bei schon zwei wirklich schön aufgemachten gesehen. Auf dem Bild vom roten Landy von 109 S 3 sind die Löcher beinahe zu sehen! Da steckt offensichtlich nur eine nutzlose Schraube drin.
Wenn Deine Scharniere das Loch nicht haben - such sie! Alles andere ist doch Gefrickel.

Liebe Grüße

**26kanal** · 12.01.2006, 22:49

Siehe oben, das sind die oberen Tuerscharniere der Forward Control Modelle, die auch bei einigen 'Bonneted Control' verwendet wurden. Aber entgegen dessen, was geokiel schreibt, ist das nicht der Spritzwand seitige Teil des Schaniers, in dem sich das Befestigungsloch befindet, sondern der tuerseitige Teil. Siehe das von Stefan (109S3) gepostete Bild.

Gruss
Volker

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