Hallo zusammen,
ich hab gerade meine Schwenklager im Visir, das auf der Fahrerseite hatte jede Menge Spiel, und siffen tun sie beide... Soweit alles kein Problem habs fast wieder zusammen, nur...
Ich hab ein Problem mit dem SiRi (FRC3099) im Achsschenkel. Bei meinem 110er Modelljahr 1985 (BAXXXXXX) ist da noch eine Bronze-Buchse vor dem SiRi, und für die hab ich keinen Ersatz. Und sie sieht auch optisch ganz gut aus, deswegen will ich sie nicht unbedingt tauschen. Wie bekomme ich die raus, ohne sie kaputt zu machen? Den SiRi muss ich tauschen, das Öl aus dem Schwenklagergehäuse kommt da vorbei und sammelt sich im Radlager... Oder was ist die Teilenummer von der Buchse, und wo bekomme ich sie schnell her? Oder kann ich das in späteren Modellen wohl verwendete Nadellager verwenden?
Viele Grüße,
Stefan
ich hab gerade meine Schwenklager im Visir, das auf der Fahrerseite hatte jede Menge Spiel, und siffen tun sie beide... Soweit alles kein Problem habs fast wieder zusammen, nur...
Ich hab ein Problem mit dem SiRi (FRC3099) im Achsschenkel. Bei meinem 110er Modelljahr 1985 (BAXXXXXX) ist da noch eine Bronze-Buchse vor dem SiRi, und für die hab ich keinen Ersatz. Und sie sieht auch optisch ganz gut aus, deswegen will ich sie nicht unbedingt tauschen. Wie bekomme ich die raus, ohne sie kaputt zu machen? Den SiRi muss ich tauschen, das Öl aus dem Schwenklagergehäuse kommt da vorbei und sammelt sich im Radlager... Oder was ist die Teilenummer von der Buchse, und wo bekomme ich sie schnell her? Oder kann ich das in späteren Modellen wohl verwendete Nadellager verwenden?
Viele Grüße,
Stefan
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