Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei mein Kühlsystem zu erneuern. Als ich meinen Serie IIA Benziner gekauft habe war kein Überlaufgefäß am Kühler installiert. Ich dachte, dass dieses Gefäß wohl irgendwann man "verloren" wurde, jetzt beim zusammensuchen der Teile aus dem Teilekatalog ist mir aufgefallen, dass es das Kühlsystem mit und ohne, dafür dann aber mit einem anderen Kühlerdeckel gab/gibt. Wesshalb gibt es diese Unterschiede?
Eine weiter Frage ist, es gibt Kühler mit 3 und mit 4 Reihen. Da der Kühlkreislauf mit einem Thermostat ausgestattet ist kann der Motor ja nicht dauerhaft zu kalt laufen bzw. länger brauchen bis der motor warm ist, oder?
Schöne grüße
Christian
ich bin gerade dabei mein Kühlsystem zu erneuern. Als ich meinen Serie IIA Benziner gekauft habe war kein Überlaufgefäß am Kühler installiert. Ich dachte, dass dieses Gefäß wohl irgendwann man "verloren" wurde, jetzt beim zusammensuchen der Teile aus dem Teilekatalog ist mir aufgefallen, dass es das Kühlsystem mit und ohne, dafür dann aber mit einem anderen Kühlerdeckel gab/gibt. Wesshalb gibt es diese Unterschiede?
Eine weiter Frage ist, es gibt Kühler mit 3 und mit 4 Reihen. Da der Kühlkreislauf mit einem Thermostat ausgestattet ist kann der Motor ja nicht dauerhaft zu kalt laufen bzw. länger brauchen bis der motor warm ist, oder?
Schöne grüße
Christian
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