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Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

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    Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

    Moin,
    Hab mich die letzte Woche eingehend mit dem Innenleben meines Landys beschäftigt.
    Wir haben Kühler, Zahnriemen, diverse Simmerringe und die Kupplung getauscht.

    Heute Abend kam dann in der Werkstatt der allesentscheidende Moment.....
    Er sprang sofort an und lief prima.

    ABER: sobald ich die Kupplung trete gibt es ein ratterndes Geräusch aus Richtung Kupplungsglocke. Lasse ich die Kupplung kommen, verschwindet das Rattern.

    Das WHB. sagt dazu: Verschlissenes Ausrücklager, Pilotlager oder Schaltgetriebe Eingangslager.

    Ausrücklager und Pilotlager sind getauscht. Bei dem Eingangslager des Schaltgetriebes kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, das es auf einmal nach dem Tausch der Kupplung kaputt sein sollte und nun wie verrückt rattert....

    Hat irgendwer ne Idee????
    Ich bin nicht so richtig scharf darauf das Getriebe noch einmal herauszunehmen.....

    Ich bitte um einfache Lösungen, Zuspruch oder Mitleid....:-)

    Gruss
    der Felix

    PS: Getriebe ist R380 Motor ist Tdi. Laufleistung ca. 320.000

    #2
    AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

    servus........
    ähm
    soweit ich mich an vorhin erinnere war das rattern aber immernur wenn du keks nicht auf der kupplung gestanden hast!
    sobald du sie getreten hattest war nix mehr zu hören
    du fisch ;)
    schönen abend
    bis morgen

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      #3
      AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

      Ja, es war eben schon spät und ich ziemlich genervt....
      Der Jan hat natürlich recht.
      Rattern tritt nur bei nicht getretener Kupplung auf und war weg,
      wenn man die Kupplung tritt.

      @ Jan, vielen dank noch mal für die Hilfe ;-)

      Gruß der Felix

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        #4
        AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

        Nur im Leerlauf oder auch während der Fahrt?
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

          Zitat von Felix-110 Beitrag anzeigen

          Das WHB. sagt dazu: Verschlissenes Ausrücklager, Pilotlager oder Schaltgetriebe Eingangslager.
          kann ja fast nix anderes sein.

          PS: ich knie gerade vorm Schreibtisch und bete auf eine einfache Lösung und das du gut in den Urlaub kommst...
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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            #6
            AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

            Hallo,

            @ Forcier: Danke

            Ach, und man hört es wohl auch beim fahren sagt Jan h. Er ist sich wohl ziemlich sicher.
            Ich hab es nicht so richtig wahrgenommen, da dann ja auch noch andere Geräusche dazukommen.

            Bin für jeden Tipp dankbar.
            Gruß
            der Felix

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              #7
              AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

              Hallo, noch eine Frage:

              muss das Pilotlager (Bronze) geschmiert werden?

              Im WHB steht davon nichts. Ich dache auch immer Bronzegleitlager seien selbstschmierend.

              Nun les ich bei einem großen Lagerhersteller, das Bronzegleitlagerbuchsen zu schmieren sind. Könnte das fehlende Fett mein Rattern erklären???

              Gruß
              der Felix

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                #8
                AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                Das trockene Pilotlager wird sich irgendwann durch Geräusche bei getretener Kupplung bemerkbar machen. Beim TD5 war das ein Herstellungsmangel.
                Das Pilotlager wird sich aufreiben. Ob man deshalb alles wieder auseinander bauen muss weiss ich nicht, hängt auch stark von Deiner Leidensfähigkeit ab.

                Das rattern kann ein defektes Ausrücklager sein, obwohl es neu ist.
                Ein Montagefehler ist auszuschliessen? ZB die kleinen Metallhäkchen und Plastikclipse?
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                  Wenn das Geräusch nur bei nicht getretener Kupplung auftritt und weg ist sobald man wieder die Kupplung betätigt, ist die Ursache im Getriebe zu suchen, meistens eine ausgeschlagene Hauptwelle oder Lager.
                  Passiert gern bei hohen Laufleistungen, hat auch mit der Kupplung nichts zu tun und kann aber durchaus noch eine Weile halten, klappert dann nur etwas.;-)

                  Wie alt ist denn das Getriebeöl?

                  Die Bronzebuchse sollte schon etwas geschmiert werden, ist aber kein Drama wenn man es vergessen hat, kann dann eben manchmal so ein bisschen jammern.

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                    #10
                    AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                    mit was schmiert man die? Einfach Fett?
                    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                      #11
                      AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                      Zitat von NikoD90 Beitrag anzeigen
                      Wenn das Geräusch nur bei nicht getretener Kupplung auftritt und weg ist sobald man wieder die Kupplung betätigt, ist die Ursache im Getriebe zu suchen, meistens eine ausgeschlagene Hauptwelle oder Lager.
                      Grundsätzlich geb ich Dir Recht. Aber von jetzt auf gleich? Und vor allem wenn dazwischen gefummelt wurde?

                      Das Pilotlager kann mit einem Universatfett geschmiert werden.
                      Gruß Rainer
                      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                        #12
                        AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                        Hallo Felix,

                        ich habe im Mai in England ein neues Getriebe und VTG nebst neuer Kupplung installieren lassen. Und was soll ich sagen, zwei Tage nach dem Abholen hatte ich die gleichen Effekte. Es ist wohl das Ausrücklager. Ich hatte keine Lust wieder zurück auf die Insel zu fahren, um es reparieren zu lassen, habe aber über den Mangel informiert. Man teilte mir mit, dass es manchmal sein könnte... wäre nicht schlimm . Na ja.

                        Kleiner Trost und Sinn dieser Ausführung: Ich habe seitdem fast 15.000 Kilometer gefahren und es ist alles in Ordnung. Kupplung funktioniert einwandfrei und an das Gerassel habe ich mich gewöhnt. Rupft Deine neue Kupplung auch ein wenig oder läuft da alles glatt?

                        Grüße, Philipp

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                          #13
                          AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                          ich habe im frühling mein altes vtg durch ein revidiertes ersetzt. dabei habe ich die kupplung, ausrücklager, pilotlager etc ersetzt. dass gleiche geräusch hatte ich davor und habe es immer noch?!?¨?
                          aber was solls. kann mir nicht vorstellen das ich etwas falsch gemacht hatte beim einbau...
                          man muss sich einfach daran gewöhnen, dass unsere landys der besonderen art angehören. solange das geräusch gleich bleibt und nicht stärker wird mache ich mir darüber keine gedanken.
                          greetings
                          go out and make it dirty!

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                            #14
                            AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                            Na man muss sich auch keine Gedanken machen, nur wenn es einen stört!

                            Meinen 90er mit 300Tdi Motor hatte ich neu gekauft und nach 100.000 km fing es an zu rasseln, Garantie gab es damals nur 1 Jahr, ich hatte keine Lust es auszubauen, also bin ich einfach weitergefahren.
                            Hat problemlos bis 300.000 km gehalten, dann ist die Mitnehmerscheibe auseinander geflogen, also musste ich ran, neue Kupplung rein, 20.000 km später wieder das gerassel..

                            Also man sieht es geht trotzdem, wenn man damit leben kann, ich hab ihn dann auf Automatik umgebaut.. ;-)

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                              #15
                              AW: Rattern aus Kupplungsglocke nach Kupplungswechsel???

                              Hurra, er fährt wieder!!!

                              Mitch und ich haben uns dem Rattern noch mal angenommen und festgestellt, dass es ein Klappern der Zahnflanken im Schaltgetriebe sein musste. Das Rattern trat auch nur im eingekuppelten Zustand ohne eingelegten Gang auf.

                              Als Ursache vermuteten wir eine Unwucht irgendwo zwischen Schwungscheibe und Getriebeeingangswelle.
                              Den Planlauf der Schwungscheibe habe ich natürlich nicht nachgemessen.....

                              Das Pilotlager konnte nicht die Ursache sein, da in besagtem Zustand kein Drehzahlunterschied zwischden Getriebeeingangswelle und Kurbelwelle auftritt.

                              Wir haben dann beschlossen, das wir es nicht ändern können und das Auto zusammengebaut.
                              Und siehe da.....5 Km gefahren und nichts mehr zu hören.....

                              Hurra, mein Landy repariert sich selbst.....

                              Nun denk ich mir vielleicht kam das Klappern auch, weil über einige Tage kein Öl im Getriebe war, und es einige Zeit dauerte bis sich das neue Öl entsprechend verteilt hat und nun die Trägheit der Zahnräder im Getriebe wieder gestiegen ist.

                              Ist aber eigentlich egal. Läuft ja.....

                              Nun bleibt das Problem mitdem nicht gefetteten Pilotlager.
                              Aber auch das bleibt erstmal so. Ich werd nach Afrika einfach ein zweites mitnehmen ;-)

                              Vielen Dank an alle für die Tipps und Ratschläge.

                              Viele Grüße

                              der Felix
                              Zuletzt geändert von Felix-110; 30.07.2009, 00:55.

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