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8,2 sind eindeutig zu viel. Ich glaube das Werkstattbuch geht von einem komplett oelleeren Motor aus, alle Filter neu usw., das gibt es vermutlich nur 1 Mal. Bei mir mit 7 l komme ich fast ueber die obere Marke hinaus.
6,5l ist ok, nach dem Oelwechsel immer noch 1 l Oel dabei haben und alle 2-3 Tage oder taeglich pruefen und nachfuellen falls notwendig.
Die 8,2l könnten schon sind hinkommen - bei ölleerem Motor. Ich hatte unlängst Ölwanne Zentrifuge und ein Teil der Ölpume ab und musste ca. 8l nachfüllen, bis der Peilstab kurz unter Maximum war.
Also zirkulieren etwas über 8l Öl im Motor - eine ganze Menge. Nach dem Ablassen verbleibt also noch ein knapper Liter im Schmiersystem des TD5. Davon eine gewisse Menge im vorderen, oberen Teil der Ölwanne - etwa dort, wo der Peilstab misst und der Zentrifugenrücklauf mündet. Dieses Öl (ca 3-400ml) läuft bei waagrecht stehendem Fahrzeug definitv nicht ab. Das restliche Schmiermittel verbleibt wohl im Schmiersystem setbst, da ich meine (nicht 100% sicher), dass im Drücksystem nach der Ölpumpe diverse Rücklaufsicherungen vorhanden sein müssten.
Gruss
Emil
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