Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Knallen TD4

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Knallen TD4

    Hallo zusammen,

    in der letzten zeit ist bei meinem Freelander td4 Bj2001 folgendes problem aufgetreten.
    unzwar habe ich ein automatik getriebe und wenn ich den wagen rollen lasse und dann wieder gas gebe knallt es (mal heftig, mal weniger heftig) so im hinteren bereich und der wagen kriegt nen richtigen ruck. bin jetzt leider nicht so der experte, aber würde mal auf differential, antriebswelle oder ähnliches tippen.
    wäre super wenn ihr mir weiter helfen könntet!!
    achja der wagen hat 109000km gelaufen und wurde nie im gelände bewegt und hat auch keinen hänger geschleppt, falls es euch bei eurer diagnose weiterhilft;-)

    lg Christian

    #2
    AW: Knallen TD4

    Hallo Christian,
    ich würde mal hinten die Aufhängungen vom Diff checken, kann sein, das eines angerissen ist, dann verspannt es sich, und kann knallen.

    lg Karsten

    Kommentar


      #3
      AW: Knallen TD4

      Hi Christian,

      hatte auch so was ähnliches,
      beim lastwechsel gb es hintn einen schlag,
      eine Aufhägung vom Diff. war ausgerissen
      Kosten um die 30 Euro plus Einbau

      Grüße, Sigi

      Kommentar


        #4
        AW: Knallen TD4

        Hallo Christian
        dann leg dich mal unters Auto , fass die Kardanwelle kurz vorm Differential an und drück sie nach oben. Eventuell siehst du am Fahrzeugboden Schleifspuren, wo die Welle (Hardyscheibe) beim Rumpeln am Fahrzeugboden schleift. Siehst bestimmt auch, das eine Aufhängung verdammt viel Spiel hat. Wenn dem so ist --weiterlesen.
        Wenn nicht-- Papierkorb.
        Habe heute die vordere Differentialaufhängung gewechselt- ca. 1h. Dank diesem Forum ,speziell Bernd, gings ganz fix. Ich hätte den gesamten Hilfsrahmen abgeschraubt. Das sieht nämlich überhaupt nicht so aus , als würde man das Ding da lebend rauskriegen. Also Schrauben von der vorderen und hinteren rechten Halterung raus, Wagenheber unters Diff., mit Gefühl hochdrücken, mit dickem Schraubendreher so drücken, dass du das Teil rauskriegst. Am besten das Neue in richtiger Richtung griffbereit liegenhaben, damit du es gleich wieder einfädeln kannst. Ist bischen fummelig aber geht. Wie gesagt, ich wollte den ganzen Rahmen abbauen- wär ja schöner Blödsinn gewesen.
        viele Grüße, Thomas
        ach so : allradkontor bremen 24.-Euro

        Kommentar


          #5
          AW: Knallen TD4

          joahh, sehe ich auch so aber ich würde bei der Laufleistung alle Silentblöcke an Diff wechseln sonst schraubst du schon bald wieder dran rum!
          Fred

          Kommentar


            #6
            AW: Knallen TD4

            hallo zusammen,
            na dann schon mal herzlichen dank für eure tipps und vorschläge!!
            werde dann morgen mal loslegen, da ich bis jetzt mit ner grippe im bett lag war es ein wenig schwierig.
            ich hoffe mal dass es nur die halterung ist und das ich mit ca. 30 euro davon komme!!

            dann nochmals vielen dank!!

            lg Christian.

            Kommentar


              #7
              AW: Knallen TD4

              so, ich bins nochmal..
              ich hab mich jetzt mal unters autogeldegt und festgestellt dass die mittlere differential aufhängung kaputt ist. dieses hartgummi in der mitte ist gebrochen..
              werde mir jetzt mal ein neues bestellen (allrad kontor 24 eur) und hoffe dass das knallen dann weg ist, auch wenn ichs mir nicht richtig vorstellen kann..

              lg

              Kommentar


                #8
                AW: Knallen TD4

                Hallo Wenigmann,

                kleiner Schaden grosse Wirkung, unser F1 macht gern auf dicke Hose wenn was defekt ist.;)

                lg Karsten

                Kommentar

                Lädt...
                X