(weil das Thema für mich interessant werden kann, misch´ ich mal weiter mit .. ;) Danke für´s Verständnis).
Das LT77 hatte überhaupt nicht den Ruf, hitzemäßig ein Problem zu haben. Trotzdem gab es ein Exemplar in einem 130" 200Tdi. Und bei dem löste sich Gehäusefarbe innen ab. Also entstehen schonmal in einem Getriebe ordentliche Temperaturen. Halt nicht nur da, sondern auch in VTG, Achsen, Reifen. Aber eben auch im Schaltgetriebe.
Gut wäre ganz klar eine Messung des Getriebegehäuses, bzw. dessen Temperatur. Dann wäre eine Objektivierbarkeit gegeben.
Ist die Gertrag-box denn eigentlich noch in anderen Autos verbaut worden ? Sonst könnte man da ja mal recherchieren, ob es Kummer dort gibt. Oder vielleicht schickt Gertrag ihre Zweitwahl-ware nach England, weil die meinen es würde zur Inselqualität passen (das war jetzt gemein, nehm´ ich zurück) :).
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