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Karosserietoleranzen

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    Karosserietoleranzen

    Hallo liebe Forenmitglieder,

    mein erster Defender (130HCPU) ist gestern beim Händler angekommen. Beim ersten Rundgang fiel mir auf, dass die rechte hintere Tür unten in geschlossenem Zustand gut 1 cm absteht, als ob die Tür nicht richtig geschlossen wäre, oben am Fenster fluchtet alles. Mein Händler meinte, das sei beim Defender halt so, könne man kaum was machen.
    Als angehender Defenderfahrer weis ich , dass man die eine oder andere
    Ungenauigkeit hinnehmen muss, habe ja schon genug in den Foren gestöbert (Stichwort Spaltmaß, Dellen).
    Was haltet ihr davon? Gut 1 cm ist doch ein bisschen zuviel.

    Viele Grüsse,
    Wolfgang

    #2
    RE: Karosserietoleranzen

    Das ist auf jeden Fall zuviel und ich würde den Wagen so nicht annehmen.
    Auf ein Ersatzfahrzeug bestehen und eine Nachbesserung fordern.
    Da gibt es kein vertun.

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      #3
      Hi
      Bei meinem 90`er hatte ich das gleiche Problem.
      Das kann man beheben.
      Man muß die Tür am Scheibenrahmen etwas Rausziehen und dann das Türschloß etwas nachstellen.
      Und wenn du schon mal dabei bist dann schau dir auch mal das Spaltmaß der Haube zu den Kotflügeln an.
      Oft stellen die im Werk die Haube hoch, da die Haube sonst auf einer Seite aufliegen würde.
      ( Dies war bei den lezten beiden Landys von unserem Stammtisch der Fall, auch bei mir. )
      Auf der anderen Seite hast du dann manchmal ne Spalt, wo fast ne Kinderhand durchpast.=> Holz auf den zu hohen Kotflügel und ein zwei beherzte schläge, Haube runter stellen oder Riffelblech auf die Flügel dann passt alles.
      Das machen aber manche Werkstätten sowieso schon ohne Aufforderung.

      -oely

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        #4
        Wenn die Tür oben anliegt und unten gut 1cm absteht, dann lass am unteren Scharnier 2 Unterlegscheiben unterlegen. Ist die normale Art der Türeinstellung beim Defender =)

        Aber die Tür nicht zu weit einziehen, sonst werden mit der Zeit die Dichtungen abgequetscht.

        Bei mir standen die Türen auch in allen Richtungen :D

        Falls Du Teppich in Deiner Karre hast - guck mal drunter und räum die Fertigungsspäne, Chipstüten oder Werkzeug weg. Das hatten die alles im Werk in meiner Karre unterm Teppich "vergessen".
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

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          #5
          Mit rauszioehen meinte ich übrigens nicht das du das mit den Händen machen mußt.
          Du kanst auch einfach oben ein Holz zwischen legen und dann die Tür vorsichtig zudrücken.
          Und lieber öfter mal ein bischen drücken ( Tür schließen und kontollieren ) als einmal zuviel.
          Zürück geht schwieriger!

          -oely-

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            #6
            Original von Ingo
            Falls Du Teppich in Deiner Karre hast - guck mal drunter und räum die Fertigungsspäne, Chipstüten oder Werkzeug weg. Das hatten die alles im Werk in meiner Karre unterm Teppich "vergessen".
            *gröhl* 'ne is en witz oder ?

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              #7
              Tach,

              das mit den "vergessenen Sachen" war früher, zur Zeit als BMW LR übernommen hatte, weitaus schlimmer: da hatten die Engländer in der Produktion aufgrund von Stellenstreichungen etc. streckenweise einen richtigen "Hass" auf die "blöden Deutschen, die das Werk gekauft haben". :( Um es konkret zu machen: ich weiß von einem Fall, bei dem - ganz OHNE Witze - eine tote Katze in die Türverkleidung "eingearbeitet" war...

              Aber diese Zeiten sind - zum Glück - vorbei. LR steht im Prinzip wieder auf eigenen Füßen (wenn diese Füße auch den Schriftzug FORD tragen :D Aber das ist sicher nur 'ne bekannte Turnschuhmarke :D :D :D).

              P.S.: bei meinem Def. war übrigens ein Schraubenschlüssel im Motorraum - konnte ich aber ganz gut brauchen... :D

              Viele Grüße!
              Grillen kann man Lernen: barbecue-academy.com
              Grillen kann man auch essen: strandhaus.li
              Ach ne, dann heisst es ja: "Gegrilltes", sorry:-) :o

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                #8
                Holz auf den zu hohen Kotflügel und ein zwei beherzte schläge, Haube runter stellen oder Riffelblech auf die Flügel dann passt alles.
                Das ist aber ein ziemlich doofer Tipp! :D Bei mir war die Haube auch falsch eingestellt, sodass die Nieten beim Schließen immer aufn Kotflügel geknallt sind und da schon Abdrücke hinterlassen hatten.
                Dafür gibts doch die Einstellschrauben vorne! Einfach mal das Gummi runterpulen, Torxschlüssel reinstecken und dann mit nem Maulschlüssel die Kontermutter lösen. Schon kann man einstellen wie hoch die Haube sein soll OHNE drauf herumzudreschen.

                Gruß

                Basti

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                  #9
                  @OTB

                  Neenee das war kein Witz - noch besser war der Teppich im Fussraum der Beifahrerseite.......Erst den Teppich reingelegt und dann das Bodenblech draufgeknattert. Die Teppichkanten guckten am Unterboden raus.

                  Ich hatte Halsschlagadern wie Gartenschläuche während ich die Karre zerlegt hab :D

                  Ich weiss auch nicht ob die erst ne Tüte kreisen lassen bevor die nen Defender zusammennageln
                  Idioten. Überall.

                  LostAreas.de - industrieller Verfall

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                    #10
                    Karosserietoleranzen

                    Hallo Forenmitglieder,

                    vielen Dank für die schnellen Antworten, werde also nicht einfach mit einem "ist halt so" abspeisen lassen, sondern auf Nachbesserung bestehen.

                    Grüsse aus Jagsthausen
                    Wolfgang

                    Kommentar


                      #11
                      RE: Karosserietoleranzen

                      Original von Wolfgang61
                      vielen Dank für die schnellen Antworten, werde also nicht einfach mit einem "ist halt so" abspeisen lassen, sondern auf Nachbesserung bestehen.
                      Hallo Wolfgang,

                      sollte eigentlich "Standard" sein, dass Deine LR-Werkstatt die "Ausrutscher" vom Werk zunächst beseitigt, bevor Du Deinen Def. überhaupt bekommst...

                      Viele Grüße!
                      Grillen kann man Lernen: barbecue-academy.com
                      Grillen kann man auch essen: strandhaus.li
                      Ach ne, dann heisst es ja: "Gegrilltes", sorry:-) :o

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                        #12
                        Re: Karosserietoleranzen

                        Hallo,

                        war heute Nachmittag nochmals bei meinem neuen Defender im Autohaus, um nachzuschauen, wie die Türe justiert wurde. War angenehm überrascht.
                        Es geht also doch. Jetzt freue ich mich riesig auf Samstag, da ist dann die Übergabe. Dann brauch ich nach langer Zeit des sparens nicht mehr
                        Photos von Defendern anderer Leute anschauen, sondern brauch' nur vor die Türe zu gehen.

                        Also nochmal Danke an alle,
                        Gruss
                        Wolfgang

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                          #13
                          @ Basmu
                          nene das ist mir schon klar das man die Haube einstellen kan ( habe ich ja auch geschrieben "Haube runter stellen ...").
                          Das Problem war das nur ein Kotflügel viel zu hoch war ( ne Beule ca in der Mitte nach oben ) und der ander nicht.
                          Daher ergab sich wie oben erwäht nur auf einer Seite der große Spalt und auf der anderen Seite lag die Haube auf...
                          Man kann natührlich nun einfach die "Haube oben lassen" nur hat mich das halt gestört.
                          Ich bin zwar kein Spaltmaßfetischist aber wenn es da dann um einige Zentimeter geht hört es auf !

                          -oely-

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                            #14
                            Nochwas:
                            Bevor hier jezt jemand auf serinem Neuwagen mit dem Mottek Rumprügelt sei noch gesagt das das Alu ist !!!!
                            Also ist gerade hier vorsicht geboten !!!!!
                            Sons Grooooße Beule bzw Regensammelbecken.

                            -oely

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                              #15
                              Sorry :D da hatte ich wohl was falsch verstanden ?(

                              Meine Kotflügel sind zum Glück gleich hoch und hatte noch nie gehört, dass ich darüber froh sein kann =)

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