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@jmutter2: wenn Du im montierten und abgeschlossenen Zustand den grünen Griff nicht aufdrehen kannst, handelt es sich um die neue Kupplung.
ok ich habs ausprobiert. nach einrasten und abschliessen lässt sich der grüne griff
keinen millimeter mehr drehen. jedenfalls wenn ich nur drehe. wenn man den griff rauszieht
lässt er sich etwas drehen aber nach dem erneuten einrasten ist alles wieder bombenfest.
in dem fall scheine ich die neue zu haben ;)
danke für den tipp.
gruss jens
Gruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
Wunderbar ... das klingt mal potivit ... leider habe ich diese bei Thule auf der website nicht gefunden ... kannst du mir mal bitte den genauen link posten?
Danke dir
WWW. kupplung de Rameder Anhängerkupplungen
Ich hab meine ende des letzten Jahres gekauft und fahr, wie gesagt, häufig
mit schweren Hängern (2-3 to.) ohne das sich bis jetzt was bemerkbar macht.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
ok ich habs ausprobiert. nach einrasten und abschliessen lässt sich der grüne griff
keinen millimeter mehr drehen. jedenfalls wenn ich nur drehe. wenn man den griff rauszieht
lässt er sich etwas drehen aber nach dem erneuten einrasten ist alles wieder bombenfest.
in dem fall scheine ich die neue zu haben ;)
danke für den tipp.
gruss jens
So war es bei mir auch ... nur bei schwerem Hängerbetrieb gibt er dann trotzdem nach. Nach Einrasten und Abschließen muss Ruhe sein, egal was man macht!
Der LR-Händler wollte bereits letzten Montag, heilig versprochen, anrufen und mir wegen der AHK-Kompatibilität der Disco4 AHK und deren Qualität bezüglich des Kupplunmgspiels Bescheid geben, sowie wegen der anderen Probleme.
So... Händler hat abgeprüft:
Der Kopf der AHK von Disco 4 ist identisch mit Kopf Disco 3 laut Artikel/Materialnummer; darf also auch rechtl. verwendet werden; LR sagt aber nichts dazu, ob dieser verbessert oder geändert bzw. nachgebessert ist, er ist laut LR identisch als Artikel. Am Disco 4 ( Vorführwagen ) nun die neue AHK aufgesteckt und abgeschlossen, zeigt sich wieder folgendes: Der grüne Knopf arretiert nicht zu 100 %, läßt sich etwas drehen und gibt minimal Spiel frei!
Kostet 719 € brutto!
Zuletzt geändert von Toni_1962; 08.10.2010, 18:07.
Die neue Version ist bisher noch nicht bekannt dafür das sie auch Spiel hat. Entweder hat der Vorführwagen die alte Kupplung drin oder der Händler hat die falsche Artikelnummer rausgesucht!
Wenn man die beiden direkt miteinander vergleicht muss bei der neuen Kupplung der innere Durchmesser des grünen Griffs deutlich größer sein! Der Drehgriff ist auch anders geformt!
Wie gesagt, ich hab meine alte selbst "nachjustiert" und die hält jetzt...auf eine neue verzichte ich erstmal...
Ich hatte auch bereits das neue Modell dran - ohne es zu wissen. Das hat, genau wie das alte, gewackelt wie ein Lämmerschwanz. Der Händler hat die Kupplung für mich zerlegt, überprüft und den Mechanismus wieder gängig gemacht, seitdem steckt sie fest. Allerdings habe ich sie noch nicht wieder benutzt. Ich habe meine Zweifel, daß das Problem gelöst ist. Aber abfallen können soll sie garantiert nicht.
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