Interesiere mich auch für CB, was währe denn heute 2011 die Empfehlung ? immer noch President Walker ? oder was meint Ihr .
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Wer hat denn alles Funk im Auto?
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Klar - Sirtel Gamma II ist meine ultimative Empfehlung.
Kann ohne Probleme bis auf die Haube runtergebogen werden und steht wieder auf. Außerdem ist sie dann nicht viel höher als das Wagendach.
Und jetzt kommen whs. die anderen ultimativen Empfehlungen... :D
=)
Marco
PS: Foto in meiner Galerie. Das einzige...British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Tach auch,
habe mir heute einen kl200 zugelegt und hätte mal zwei Fragen:
er hat zwei Einstellungen eine für AM und eine für SSB. Ich gehe davon aus, daß SSB auch für FM verwendet wird??
Wird der SWR gemessen wenn der Verstärker eingeschleift ist oder kann man den SWR auch nur zwischen Sender und Antenne messen und dann einfach den Vesrtärker danach anschliessen? Hintergrund ist der, daß ich nur ein Antennen- und ein kurzes SWR-Kabel habe. Wenn der Verstärker angeschlossen ist verbindet mein kurzes Kabel den mit der Funke. Bleibt also kein Kabel für das SWR-Meter
Danke und Gruß
Olli
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Hallo Jungs und Mädels?
auch auf die Gefahr hin hier als Klugscheißer zu erscheinen doch einige Anmerkungen von mir:
1.) AM = Amplitudenmodulation = Zweiseitenbandmodulation
- Nachteil = erhöhte Bandbreite, also weniger Kanäle innerhalb eines Frequenzbereiches.
2.) FM = Frequenzmodulation
3.) SSB = Single-Side-Band = Einseitenbandmodulation aufgeteilt in Unterband (LSB) und Oberband (USB) = Vorteil, geringere Bandbreite, also mehr Kanäle innerhalb eines Frequenzbereiches.
4.) eine stehende (vertikale) Antenne strahlt auch immer vertikal - zumindest macht sich das im Nahbereich so bemerkbar - auf große Entfernungen ist das fast egal, da sich hier die Polartät oft "verdreht".
5.) eine unmittelbar auf dem Boden (auch Auto) montierte Antenne strahlt immer steil ! Damit sind nur relativ geringe Reichweiten erreichbar - evt. hat man Glück und die oberen Schichten der Atmosphäre sind einem gnädig und reflektieren die Welle, so daß auch durch Sprünge große Entferungen überbrückt werden können.
Wollt ihr große Reichweiten, dann muß die Antenne sehr hoch (hier 10m-20m) über Grund, also auch über Auto montiert sein.
6.) Das mit Montage auf Dach oder Kotflügel, also außermittig ist im Prinzip richtig. Wenn die Antenne nicht "zentral" montiert ist strahlt sie schief - also mehr in eine Richtung.
7.) CB Antennen sind i.A. im Verhältnis zur Wellenlänge sehr kurze Antennen - somit ist ihr Wirkungsgrad nicht sehr hoch.
Besser wäre es 1/2 Lambda Ant. zu verwenden. Aber wer macht schon eine 5,50m lange Ant. auf's Dach?
8.) Es gibt Ant. die in ihrer Bandbreite so groß sind, daß sie für das gesamte CB Band ausreichend gut sind. Kontrollieren würde ich es aber trotzdem. Außerdem trifft das mit dem besten SWR genaugenommen immer nur auf eine einzige Frequenz zu. Ober - und Unterhalb dieser Frequenz wird das SWR immer schlechter. Die Frage ist nur wie weit.
Ist der Frequenzbereicht zu groß für die Ant. dann muß nachjustiert werden.
9.) So das wäre es erstmal.
Mein Tip: Wer richtig funken will, der mache die Prüfung zum Funkamateur, dort stehen einem viel mehr Frequenzen zur Verfügung und man ist nicht nur auf CB begrenzt.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
zu Punkt 4) Nö. die strahlt Horizontal. Und Relevant ist hier nur die Bodenwelle.
Über die tote Zone kommst Du mit normaler Peitsche auf dem Dach und standart CB garnicht hinaus.British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Zitat von Defender_Django Beitrag anzeigenTach auch,
habe mir heute einen kl200 zugelegt und hätte mal zwei Fragen:
er hat zwei Einstellungen eine für AM und eine für SSB. Ich gehe davon aus, daß SSB auch für FM verwendet wird??
Wird der SWR gemessen wenn der Verstärker eingeschleift ist oder kann man den SWR auch nur zwischen Sender und Antenne messen und dann einfach den Vesrtärker danach anschliessen? Hintergrund ist der, daß ich nur ein Antennen- und ein kurzes SWR-Kabel habe. Wenn der Verstärker angeschlossen ist verbindet mein kurzes Kabel den mit der Funke. Bleibt also kein Kabel für das SWR-Meter
Danke und Gruß
OlliIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Zitat von Ingo Beitrag anzeigenAntenne mit Funkgerät abgleichen - danach zur Kontrolle incl. KL200 nochmal nachmessen. Gerät wird in Stellung AM betrieben - nur SSB wenn das Funkgerät auch SSB hat. FM und AM immer in Stellung AM. Das Ding ist eine Oberwellenschleuder vorm Herrn. Schafft vielleicht 150W SSB und 60W AM/FM - der Rest wird verbraten um den Wagen zu heizen. Lass Dich nicht erwischen mit dem Teil :D
Danke für den Tip! Habs wie beschrieben gemacht.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Hallo, ich verwende Natoantennenmaterial.
Antennenfuß ca 20€ und jedes Antennenstück 1€ beim Militärshop.
Vorteil unzerstörbar auch im Gelände.
Montage am Heck oder auf dem Kotflügel.
Die Länge für CB ca. 260-270cm abstimmen durch absägen 1/4 Wellenstrahler ohne Verkürzungselemente die den Wirkungsgrad reduzieren.
Damit bleibt man unter 4m Gesamthöhe wegen den Oberleitungen der Strassenbahnen.
Tunnel sind kein Problem es gibt halt Kratzgeräusche.
Nachteil: man muß ein grosses Loch bohren ca 45mm.
Auf dem Bild sieht man hinten rechts CB-Funk, vorne rechts 5/8 2m Amateurfunk und vorne links 1/4 UKW Radio.
Als Funkgeräte bevorzuge ich alte Geräte aus den 80er Jahren (President JFK die alte, nicht die JFK II) und dergleichen wegen der robusten Technik ohne Schnikschnak, die man auch noch reparieren und selber abgleichen kann.Wie beim Landy auch.
Sowie für Amateurfunk ein ICOM IC 706 ( ist aber nur für lizensierte Funkamateure zulässig )
Für 40m Band habe ich noch eine 5m Lange mit Ladespule gebaut, die muß man jedoch abspannen.
Damit ist aber mit 100W Mobilbetrieb mit ganz Europa möglich.
Für 80m ist eine Gelsenkirchner in Bau.( Ladespule unten ca 10l Eimerformat )
Werner ( DJ2KW )Angehängte DateienUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Moin,
ist von euch schon mal einer mit Funk im Landy in Afrika unterwegs gewesen -
Welche Empfehlung für vernünftige Funk Neuausrüstung bei einem 110 TD4 würdet Ihr aktuell geben -
Ziel - Notfälle & Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation
PS: Gerne auch als PN :)
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Ich kanns Dir nur vom suedlichen Afrika berichten:
Wenn "CB", dann wird hier nur auf 28MHz gefunkt. Da deren Reichweite aber sehr bescheiden ist, war und ist man noch mit Funkgeraeten auf 40Mhz unterwegs. Da das aber aussterbende Dinosaurier sind, geht nun alles Richtung VHF.
Achtung: In vielen suedlichen Laendern ist eine Lizenz notwendig, auch wenn nicht immer (in der Regel nie) darauf bestanden wird.
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AW: Wer hat denn alles Funk im Auto?
Hallo!
Zunächst mal ein herzliches Hallo an alle Forumsmitglieder, bin zwar schon länger Registriert, aber irgnendwie kam ich noch nie dazu etwas zu posten...
Also damit man in Afrika bzw. in allen Gegenden ohne herkömmliche kommerzielle Kommunikationsmittel kommunizieren kann ist noch immer der Funk in den Kurzwellenbändern nicht wegzudenken.
40 Meter (7 MHz) bzw 80 Meter (~ 3,7 MHz) sind noch immer die bevorzugten Kommunikationsmittel in diesen Gegenden. UHF/VHF (2m/70cm) wirklich nur für Car2Car Kommunikation auf kürzere Entfernungen, bzw. zum Arbeiten der spärlich gesähten Repeater.
Das Gouverment selbst in z.b. Namibia funkt zwischen 2 und 10 MHz. 28MHz bzw. 27Mhz (CB) ist leider durch das Sonnenfleckenminimum eher auszulassen für alles was über die Bodenwelle hinausgeht.
Ich kann also nur jeden Fernreisenden nahelegen, sich um eine Amateurfunk-Lizenz umzusehen. Der Aufwand ist überschaubar, und zumindest in Österreich ist die Nachwuchsförderung hervorragend.
Ich habe selbst in meinem Landy ein 2m/70cm (144MHz, 433MHz) Funkgerät für die "Kurzstrecke" sowie Repeaterbetrieb, und ein ICOM IC-7200 mit einer Codan 9350 Antenne für 2MHz bis 50MHz.
LG
Clemens
(73 de OE1CSC - derzeit V5/OE1CSC aus Namibia)
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