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Seit 1974 bin ich CB ler, und würde auch gern im Landy wieder eine Funke haben. Schon wegen den Funkbaken in Baustellen usw. schön ruhig auf den kanälen.
Seit 1998 steht der Name Bensons Funktechnik für guten Service rund um die Funktechnik. Ob Hobbyfunker, Funkamateur oder Berufskraftfahrer auf Europa…
Findet überall Platz, gute Modulation und kräftiger Lautsprecher.
Servus,
hab das gute Stück seit 1,5 Jahren im Auto und bin eigentlich echt zufrieden. Nur der "kräftige" Lautsprecher ist beim Defender leider nicht kräftig genug /-: da muss was externes her...
@Malte: Die grundsätzliche Anschaffung ist das eine und finde ich auch gut. Aber führe Dir bei der Höhe des zu investierenden Geldes auch vor Augen, wie oft Du das Ding tatsächlich nutzen kannst und wirst. Wenn Du nicht oft jemanden zum kommunizieren hast und der- oder diejenigen wesentlich schlechter ausgerüstet sind als Du, ...
Frage ruhig mal gezielt einzelne, die so was habe, wie oft sie es letztes Jahr genutzt haben bzw. nutzen konnten. Ich komme trotz Teilnahme an 2 Landesgruppenausfahrten und einer weiteren LR-Ausfahrt auf gerade 1 mal. Und das eine Mal hatten von etwa 30 Teilnehmern vielleicht 3-4 CB Funk dabei. Und das war nicht nur letztes Jahr so.
Für so was reichen meiner Meinung nach auch gebrauchte oder die bereits genannten preiswerteren Geräte.
Moin,
Schwierig... Hatte mit ein Paar gesprochen und die haben alle CB Funk gehabt...
Mein Gedanke ist, das ich damit in Schweden und Co eventuell auch mal "Hilfe" anfunken kann, Ich kenn Amateurfunk nur wirklich vom Segeln auf der Ostsee und da war es ein absolutes muss..
Aber da man dafür ja den Schein benötigt, haben das wahrscheinlich weniger Leute im Fahrzeug..
Aber vielen Dank für eure Einschätzung =)
Aber wenn die anderen "einfachere" Geräte haben, was verändert das wirklich ? Wird dadurch der Empfang oder nur die Qualität der Übertragung schlechter ?
Ich hab CB-Funk im Auto, aber eigentlich auch nur um "Anweisungen" zu geben wenn wir in der Gruppe unterwegs sind. (da vorne rechts, ich muss pinkeln, Tanken usw) Ohne Funk in der Gruppe ist es ziemlich doof.
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
Mein Gedanke ist, das ich damit in Schweden und Co eventuell auch mal "Hilfe" anfunken kann, Ich kenn Amateurfunk nur wirklich vom Segeln auf der Ostsee und da war es ein absolutes muss..
Vergiss es. Ich weiss zwar nicht, wie es in Schweden ist, aber auf CB ist leider nichts mehr los in den Zeiten des Handys. Ehrlicherweise lohnt sich das nur, wenn man in einer Gruppe unterwegs ist und alle CB nutzen. Bei den DLRC Ausfahrten hier wird nur PMR genutzt.
Habe ein Alan 42 am Armaturenbrett kleben, sieht nett aus, aber in den 2 Jahren habe ich es nicht wirklich gebraucht.
Ab und an hört man ein paar russische Trucker und ausser zu gemeinsamen Ausfahrten eig nicht notwendig. Da tuns auch die Handquatschen von Tchibo im 4er Pack für wenige Eus..... Sorry
ich hatte mal billig-PMR und bin dann auf CB gewechselt - das ist um Welten besser, was die Reichweite und Empfangsqualität betrifft. Auch haben in meinem Umfeld inzwischen alle CB-Geräte in den Fahrzeugen. Es ist extrem hilfreich, wenn man in der Gruppe außerhalb der Sichtweite noch sprechen können möchte. Bei PMR war meist nach einer Straßenecke schluss.
Das liegt aber nicht an PMR oder CB sondern in erster Linie an der Antenne; ich habe beides, und an der PMR eine kleine Magnetantenn auf dem Dach wie bei CB auch ........der Unterschied zur Handfunke mit Stummel am Gerät und innerhalb der Metallkarosse ist mehr als deutlich!
LG
Chris
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