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10 Liter ist wunschdenken... Ich hatte mal den sensationellen Schnitt von 9,1L. Allerdings Autobahn mit 100 kmh und zwar von Rastättentanke zu Rastättentanke. Im Normalbetrieb lieg ich immer über 12 L. Wenn ich viel Ortschaft und Landstrasse fahre, werden auch mal 14 L draus.
Wenn Du wirklich drauf angewiesen bist, dass die Kiste tägl. läuft, kauf Dir nen Defender.
Das ist ja kein Thema - wenn nicht dauernd das Kühlwasser vor jedem Start geheizt würde käm meiner auch auf 9L - kein Problem. Aber nicht mit Wohnwagen. Mit dem Triton hat er bei 110 um 12L gebraucht. Der alte Tabbert haut richtig rein
Mit dem Trümmer von WoWa 11,5L? Bei konstant 40 oder was :D
Meiner zum Serietreffen hin mit Tabbert Wohnschrank konstant 110 Km/h - 20L :D
Rückweg konstant 95 - 13L. Fand ich besser :D
War halt relativ wenig Autobahn dabei. Bin ja quer durch den Schwarzwald und dann am See entlang. Dazwischen etwas A5 und A81. Autobahn auch immer schön mit 100 - 110.
Defender Td5 HT ist ein herforagendes fahrzeug für den der diesen trade eröffnet hat.
HT. bekommt LKW zulassung. =185,-€ steuer Jahr.
Platz für hund katze maus und zeuch.
Bestes Urlaubsfahrzeug.
bei einer geschwindigkeit von 80-100kmh aufer A-Bahn wunderbares vorwärts kommen.
Im Jahres verbrauch schnitt liege ich seit nun mehr neun jahren zwischen 8,5 und 9,3 litter.
Stadt, Land, A-Bahn, Berge, Sehen, Meer, Gelände (nicht extrem), beladen, mit W-Hänger, usw.
Mit W- Hänger lag der durchschnitt auf Tour bei 11,5 bis 12 ltr. war im winter mit gepäck bis unter die reling, und nem eriba touring hinten drann, also kein riesen wonanhänger....
erstes teuer gekauftes auto....es wird auch mein letztes sein, die carre läuft und läuft....
regelmässige öl-filter wechsel nebst den dazugehörigen ölen und kleinteilen ist dies ein geseliges ruhiges und beruhigendes fahr erlebnis.
ich fahre dies fahrzeug wie einen LKW und nicht wie einen PKW, vermutlich ist das die lösung zum verbrauch. hinzu kommt, ich liebe flüssiges fahren, keine unötigen beschleunigungs manöver, dazu keine unötigen brems manöver. so komme ich trotz der langsamkeit 80-100kmh auf eine durschnit auf der A-Bahn von 85 kmh. mit nemm pkw welchen ich auf der selben strecke bis an 200 hochgezogen habe hatte ich am ende einen durschnitt von 103kmh dazu blanke nerven und das ewige warten auf den rest von mir der sich irgend wo auffer A-Bahn verteilt hatte.
Schwitzen tue ich eigentlich ungerne, weshalb ich wohl gerne das Dach aufmachen können möchte.
Hallo Torsten,
ist damit sone Miniluke gemeint, wie bei einigen Defendern im vorderen Drittel der Dachschale mit ner Glasabdeckung halbwegs dicht abgedeckt wird - oder meinst Du Cabrio oder Plane/Spriegel?
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. gegen das Schwitzen hilft im Defender die Klimaanlage nicht - im Discovery schon :D
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